விமானம் பாரம்பரியத்திற்கும் நவீனத்துவத்திற்கும் இடையிலான சந்திப்பு புள்ளியைக் குறிக்கிறது: அமெரிக்காவைப் போலவே சீனாவும் விளையாடுகிறது என்பதைக் காட்ட ஒரு மாபெரும் பிறந்தது
புகைப்படம்: Xataka
சீனா தனது நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட புஜியான் விமானம் தாங்கி கப்பலை நிர்மாணித்து கிட்டத்தட்ட இரண்டு வருடங்கள் ஆகிவிட்டது, அதிநவீன தொழில்நுட்பத்துடன் அதன் மிகப்பெரிய போர்க்கப்பல். அப்போதிருந்து, இது பல சோதனைகள் மற்றும் சோதனைகளுக்கு உட்பட்டுள்ளது, இது அமெரிக்காவுடன் சமமான நிலையில் போட்டியிட பெய்ஜிங்கின் ஈட்டியாக இருக்க வேண்டியதன் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது.
சீனா அதிகாரப்பூர்வமாக Fujian சேவையில் நுழைந்தது, மின்காந்த கவண்கள் கொண்ட அதன் முதல் விமானம் தாங்கி கப்பலானது, இது நாட்டின் கடற்படை லட்சியத்திலும் அமெரிக்காவுடனான அதன் நேரடிப் போட்டியிலும் ஒரு தரமான பாய்ச்சலைக் குறிக்கும் மைல்கல் ஆகும்.
ஹைனான் தீவில் உள்ள சான்யா துறைமுகத்தில் நடைபெற்ற விழாவில், அதிபர் ஜி ஜின்பிங், கப்பலின் காக்பிட்டில் உள்ள ஏவுகணை பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் அடையாளச் சைகையை செய்தார், இது மக்கள் விடுதலை இராணுவ கடற்படையின் புதிய சகாப்தத்தின் தொடக்கமாக அரசு பிரச்சாரத்தை முன்வைத்தது.
முன்கணிப்பு மற்றும் பாதிப்பு
80 ஆயிரம் டன் இடப்பெயர்ச்சி, 300 மீட்டர் நீளம் மற்றும் கிட்டத்தட்ட 60 விமானங்களை இயக்கும் திறன் கொண்ட புஜியன் சீனக் கடற்படையின் நகையாக மாறியது, லியோனிங் மற்றும் ஷாண்டோங்கிற்குப் பிறகு சேவையில் மூன்றாவது. அதன் தனித்துவமான அம்சம் மின்காந்த கவண்கள் ஆகும், இது அமெரிக்கன் EMALS போன்ற ஒரு விமான ஏவுதள அமைப்பாகும், இது உலகில் உள்ள மற்றொரு கப்பலை மட்டுமே கொண்டுள்ளது: USS Gerald R. Ford.
பெய்ஜிங்கின் கூற்றுப்படி, சீனா நேரடியாக விமானம் தாங்கி கப்பல்களில் இருந்து ஏவுதல் சரிவுகளுடன் ஒரு தலைமுறை மின்காந்த உந்துவிசைக்கு தாவியது, தனிப்பட்ட முறையில் இயக்கப்பட்டது.
தொடர்புடைய கட்டுரைகள்
Source link
