கவாஸாகியின் ஹைபிரிட் மோட்டார்சைக்கிள்கள் புரட்சிகரமானதாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவை “1,000 சிசி ஆற்றலையும், 250 சிசி எரிபொருள் நுகர்வையும்” கொண்டிருந்தன; ஒரு வருடம் கழித்து, அவர்கள் விலையை 7 ஆயிரம் யூரோக்கள் குறைத்தனர்

ஏ நிஞ்ஜா 7 ஹைப்ரிட் மூலம் ஏப்ரல் 2024 இல் வெளியிடப்பட்டது € 13,250 (சுமார் R$ 82.1 ஆயிரம்). இது மிகவும் லட்சியமான மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட சலுகையாகும் கவாசாகி ஆண்டுகளில்: ஒரு ECO பேட்ஜ், அபத்தமான குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் முடுக்கம் “ஒரு 1,000 cc மற்றும் 250 cc இணைந்த” பிராண்ட் ஒப்பிடும்போது. இவை எங்கள் வார்த்தைகள் அல்ல, ஜப்பானில் உங்கள் விளக்கக்காட்சியிலிருந்து.

ஒன்றரை ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, காட்சி மிகவும் வித்தியாசமானது: கவாசாகியின் சொந்த கட்டமைப்பாளரின் கூற்றுப்படி, நேரடி தள்ளுபடிக்கு இடையில், திட்டம் காவா-கோ! மற்றும் இலவச காப்பீடு, மோட்டார் சைக்கிள் இப்போது செலவாகும் € 7,010 (சுமார் R$ 43.4 ஆயிரம்). ஏழாயிரம் யூரோக்கள். துவக்க விலையில் பாதி. ஒரு தயாரிப்பு நன்றாகச் செயல்படும் போது அந்த வகையான விலைக் குறைப்பு பொதுவாக நடக்காது.

கவாசாகியின் கலப்பினமும் சந்தைப் பொருத்தத்தின் பிரச்சனையும்

இது ஒரு விலைக் குறைப்பு, எரிப்பு இயந்திரம் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்களில், ஒரு மாடல் நிறுத்தப்படுவதற்கு அல்லது திரட்டப்பட்ட பங்குகள் கலைக்கப்படுவதற்கு சற்று முன்பு மட்டுமே நடக்கும். ஆனால் இது ஒரு பழைய பைக் அல்ல (இது ஒன்றரை வயதுதான்), அல்லது பிரியாவிடை மறுவடிவமைப்பும் அல்ல: இதுவே அதிக அளவில் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் கலப்பினமாகும், இது எதிர்காலமாக வழங்கப்படுகிறது.

2024 இல் இதற்கான அறிகுறிகள் ஏற்கனவே இருந்தன

அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஐந்து மாதங்களுக்குப் பிறகு, செப்டம்பர் 2024 இல், கவாஸாகி அதன் கலப்பினங்களின் விலையை விட அதிகமாகக் குறைத்தது. € 3 ஆயிரம் (சுமார் R$ 18.6 ஆயிரம்). அப்படியிருந்தும், இது ஒரு எச்சரிக்கையாக இருந்தது: புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள், தர்க்கரீதியாகவும், கோட்பாட்டிலும், புறப்படுவதற்கு இவ்வளவு பெரிய வணிக ஊக்கம் தேவையில்லை. இன்று அந்த விலைக் குறைப்பு இருமடங்காக உயர்ந்துள்ளது.

மேலும் பார்க்கவும்

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்

அறுபத்து மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, டாலி ஆர்டர் செய்ய ஒரு வெஸ்பாவை வரைந்தார், அவர்கள் அவளுடன் உலகம் முழுவதும் பயணம் செய்தனர்; இன்று, இது உலகின் மிக விலையுயர்ந்த மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும்

வோல்வோ மற்றும் பைரெல்லி ஆகியவை பல ஆண்டுகளாக சீனக் குழுக்களுக்குச் சொந்தமானவை: இவை சீனா எவ்வாறு ஐரோப்பிய நிறுவனங்களை வாங்குகிறது என்பதற்கு இரண்டு எடுத்துக்காட்டுகள்.

Elon Musk இன் திகைப்புக்கு, டெஸ்லா விற்பனை ஏற்கனவே ஐரோப்பாவில் கிட்டத்தட்ட 50% குறைந்துள்ளது மற்றும் உலகளவில் தொடர்ந்து வீழ்ச்சியடைந்துள்ளது.

தற்போதைய பதிப்பின் வெற்றிக்குப் பிறகு, சாவோ பாலோ மோட்டார் ஷோ ஏற்கனவே திரும்பும் தேதியைக் கொண்டுள்ளது – மேலும் முக்கியமான பிராண்டுகள் ஏற்கனவே தங்கள் இருப்பை உறுதிப்படுத்தியுள்ளன.

துத்ராவில் போக்குவரத்திற்கு குட்பை: 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பிரேசில் தென் அமெரிக்காவில் முதல் புல்லட் ரயிலைத் தயாரிக்கிறது, இது 2032 இல் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது