அபுதாபியில் FP1 மற்றும் FP2 எப்படி இருந்தது? நோரிஸ், வெர்ஸ்டாப்பன் மற்றும் பியாஸ்ட்ரியின் முடிவுகளைக் கண்டறியவும்
2025 சீசனின் இறுதி வார இறுதி சூத்திரம் 1 இது முழு வீச்சில் உள்ளது. அபுதாபி ஜிபி இந்த ஆண்டு உலக ஓட்டுநர்கள் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கான தீர்க்கமான கட்டமாக இருக்கும், பட்டத்திற்காக மூன்று ஓட்டுநர்கள் போராடுகிறார்கள்: லாண்டோ நோரிஸ், ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி இ மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன். இன்றுவரை, ஆங்கிலேயர்கள் மெக்லாரன் சாம்பியன்ஷிப்பில் 408 புள்ளிகளுடன் முதலிடத்திலும், வெர்ஸ்டாப்பன் 396 புள்ளிகளுடன் இரண்டாம் இடத்திலும் உள்ளனர்.
இன்று வெள்ளிக்கிழமை காலை (5), அபுதாபி ஜிபியின் முதல் இரண்டு இலவச பயிற்சி அமர்வுகள் நடந்தன. நோரிஸ் இரண்டு அமர்வுகளுக்கும் தலைமை தாங்கினார், அதைத் தொடர்ந்து மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன். மறுபுறம், பியாஸ்ட்ரி FP1 இல் பங்கேற்கவில்லை. சாம்பியன்ஷிப்பில் 392 புள்ளிகளுடன் மூன்றாவது போட்டியாளராக இருந்த போதிலும், ஓட்டுநர் தனது காரை விட்டுக்கொடுக்க வேண்டியிருந்தது. பாட்ரிசியோ ஓ’வார்ட் FIA உத்தரவுகளுக்கு இணங்க.
இன் விதிமுறைகளின் படி சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் கூட்டமைப்பு (FIA)சீசனின் போது அனைத்து அணிகளும் தங்களின் ஒவ்வொரு கார்களையும் இரண்டு முறை புதிய வீரர்களுக்கு வழங்க வேண்டும். வகைகளில் புதிய திறமைகளை ஊக்குவிப்பதே நடவடிக்கையின் நோக்கமாகும். அபுதாபியில் FP1 இன் போது பியாஸ்ட்ரியின் McLaren மற்றும் எட்டு கார்கள் புதிய நபர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டன.
ஆர்தர் லெக்லெர்க் மற்றும் ஃபெராரி, பால் ஆரோன் மற்றும் அல்பைன், அர்விட் லிண்ட்ப்ளாட் மற்றும் ரெட் புல், ரியோ ஹிரகவா மற்றும் ஹாஸ், லூக் பிரவுனிங் மற்றும் வில்லியம்ஸ்; உங்களுக்கு ஒரு நாள் இருக்கும் இடம். மூலம், ஆஸ்டன் மார்ட்டின், க்ராஃபோர்ட் போல இ சியான் ஷீல்ட்ஸ் முதல் பயிற்சியிலும் பங்கேற்றார்.
FP1 எப்படி இருந்தது?
ஆஸ்திரேலியர் கேரேஜில் ஓ’வார்டின் செயல்திறன் தரவை ஆய்வு செய்து கொண்டிருந்தபோது, அவரது போட்டியாளர்களான நோரிஸ் மற்றும் வெர்ஸ்டாப்பன் ஆகியோர் யாஸ் மெரினா சர்க்யூட்டில் வேகமான சுற்றுகளை அமைக்க போட்டியிட்டனர். அமர்வின் சிறந்த நேரங்கள், அமர்வின் நடுவில் இருந்து இறுதி வரை, மென்மையான கலவைகளுடன் பதிவு செய்யப்பட்டன. இரண்டு ஓட்டுனர்களுக்கும் இடையே இருந்த வித்தியாசம் வெறும் 8 ஆயிரம்தான்.
சார்லஸ் லெக்லெர்க் FP1 இன் முதல் 3 இடங்களை நிறைவு செய்தது. பயிற்சியின் முடிவில் சுழன்றிருந்தாலும், மரனெல்லோ அணியின் ஓட்டுநர் லாண்டோவை விட 16 ஆயிரத்தில் ஒரு பங்கு மட்டுமே பின்தங்கியிருந்தார். கிமி அன்டோனெல்லி அட்டவணையில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தது நிகோ ஹல்கன்பெர்க் இ ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல். கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ ஏழாவது இடத்தில் வந்தது, அதைத் தொடர்ந்து ஆலிவர் பியர்மேன், கார்லோஸ் சைன்ஸ் இ பிராங்கோ கொலபிண்டோஇது முதல் 10 இடங்களை மூடியது.
FP2 எப்படி இருந்தது?
சில மணி நேரம் கழித்து, இரண்டாவது இலவச பயிற்சி அமர்வு தொடங்கியது. இந்த முறை, தற்போது கிரீடத்திற்காக மூன்று ஓட்டுனர்கள் போட்டியிடுகின்றனர். இருப்பினும், ஆஸ்கார் பாதையில் நல்ல வேகத்தைக் காட்டவில்லை மற்றும் பயிற்சியின் நடுப்பகுதியை குழிகளில் கழித்தார்.
லாண்டோ நோரிஸ் டேபிளில் வேகமான நேரத்தை அமைத்தார், 1min23s083 ஐ பதிவு செய்தார் மற்றும் FP1 இல் அவர் செய்த அதே எளிதாக முன்னணியில் இருந்தார். வெர்ஸ்டாப்பன் மீண்டும் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், சாம்பியன்ஷிப் தலைவரை விட 0s363 பின்தங்கியிருந்தார். பந்தய உருவகப்படுத்துதல்களில் கவனம் செலுத்துவதற்காக அமர்வைப் பயன்படுத்திய பிறகு, 11வது வயதில் பியாஸ்ட்ரியை மிட்-பேக் காணலாம்.
மெர்சிடீஸைச் சேர்ந்த ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல், FP2 இல் முதல் 3 இடங்களைப் பூர்த்தி செய்தார். ஹாஸுக்கு மிகவும் சாதகமான அமர்வுக்குப் பிறகு புதியவர் பியர்மேன் நான்காவது இடத்தில் இருந்தார். ஹல்கன்பெர்க் முதல் 5 இடங்களை மூடினார், பிரேசிலின் கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ, அமர்வின் போது ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.
இந்த புகைப்படத்தை இன்ஸ்டாகிராமில் பார்க்கவும்
