மாண்ட்கோமெரி பேருந்து புறக்கணிப்பு பற்றி நாம் என்ன தவறு செய்கிறோம் – அதிலிருந்து நாம் என்ன கற்றுக்கொள்ளலாம் | ஜீன் தியோஹாரிஸ்

டி70 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு டிசம்பர் 5, 1955 இல் தொடங்கிய மாண்ட்கோமெரி பேருந்து புறக்கணிப்பு, இப்போது மிகவும் வெற்றிகரமான அமெரிக்க சமூக இயக்கங்களில் ஒன்றாக விளங்குகிறது. ஆயினும்கூட, அது எப்படி நினைவில் வைக்கப்படுகிறது என்பது காதல், துல்லியமற்றது மற்றும் ஆபத்தானது – சமூக மாற்றம் நடக்கும் என்று நாம் எப்படி கற்பனை செய்கிறோம் என்பதை சிதைக்கிறது.
கட்டுக்கதையில், ரோசா பார்க்ஸ் தனது இருக்கையை விட்டுக்கொடுக்க மறுக்கிறார், பிளாக் மாண்ட்கோமரி குடியிருப்பாளர்கள் எழுந்து, ஒரு இளம் மார்ட்டின் லூதர் கிங் ஜூனியர் உலகிற்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டார், அநீதி அழிக்கப்படுகிறது. சரியான நடவடிக்கை எடுத்தால் போதும் – ஆழ்ந்த தயாரிப்பு அல்லது தியாகம் இல்லாமல், அமெரிக்கர்கள் ஒரே செயலின் மூலம் பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியும் என்ற புராணக்கதையை மேம்படுத்துகிறது. இன்று, அதிகரித்து வரும் அநீதியை எதிர்கொண்டு, இளம் ஆர்வலர்கள் மிகவும் சீர்குலைக்கும், மிகவும் ஒழுங்கற்றவர்கள், மிகவும் நடைமுறைக்கு மாறானவர்கள் என்று பலர் விமர்சிக்கின்றனர். ஆனால், உண்மையில், மாண்ட்கோமரி இயக்கம் மிகவும் முன்னதாகவே தொடங்கியது மற்றும் நாம் கற்பனை செய்வதை விட அதிக நேரம் எடுத்து, மிகப்பெரிய தியாகத்தை ஏற்படுத்தியது. ஆதாரம் இல்லாமல் கடினமான தேர்வுக்குப் பிறகு கடினமான தேர்வு தேவை, இந்தச் செயல்கள் முக்கியமானவை, மேலும் அந்த நேரத்தில் பலரால் மிகவும் சீர்குலைவு என்று கருதப்பட்டது – இவை அனைத்தும் இன்று அநீதியை எவ்வாறு சவால் செய்வது என்பதற்கான முக்கியமான படிப்பினைகளைத் தருகின்றன.
முதலில், ரோசா பார்க்ஸ். சிலர் கூறுவது போல அவள் வயதாகவோ, சோர்வாகவோ இல்லை, ஆனால் அவளும் திட்டமிட்டு நடப்படவில்லை. பார்க்ஸுக்கு 42 வயதாக இருந்தபோது, அவர் இரண்டு தசாப்தங்களாக ஒரு ஆர்வலராக இருந்தார், மாண்ட்கோமரியின் NAACP ஐ தொழிற்சங்கப் பிரமுகர் ED நிக்சனுடன் இணைந்து அதிக ஆர்வலர் கிளையாக மாற்ற உதவினார். “பல ஆண்டுகளாக நான் இரண்டாம் தர குடியுரிமைக்கு எதிராக கிளர்ச்சி செய்து வருகிறேன்,” என்று பார்க்ஸ் 1956 இல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சென்டினலுக்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார். “நான் கைது செய்யப்பட்டபோது அது தொடங்கவில்லை.” ஒழுங்கமைப்பாளர்கள் தவறாக குற்றம் சாட்டப்பட்டவர்களை பாதுகாத்து, வாக்காளர் பதிவுக்காக போராடியதால், கற்பழிக்கப்பட்ட கறுப்பினப் பெண்களுக்கான நீதியைக் கண்டறிய முயற்சித்ததால், இந்த வேலை மனச்சோர்வை ஏற்படுத்தியது: “எங்கள் முயற்சிகள் அனைத்தும் வீண் என்று தோன்றியபோது அதைத் தொடர்வது மிகவும் கடினமாக இருந்தது” அவள் சொன்னாள் 1940 கள் மற்றும் 1950 களின் முற்பகுதியில் அவர்களின் பணி.
மான்ட்கோமெரி குடியிருப்பாளர்களின் ஒரு தந்திரம், பார்க்ஸ் கைது செய்யப்படுவதற்கு தசாப்தத்தில் பேருந்தில் தவறாக நடத்தப்படுவதை எதிர்த்தது. பின்னர், பார்க்ஸின் செயலுக்கு எட்டு மாதங்களுக்கு முன்பு, 15 வயதான கிளாடெட் கொல்வின் தனது இருக்கையை விட்டுக்கொடுக்க மறுத்து கைது செய்யப்பட்டார். தன்னைக் கையாளும் காவல்துறைக்கு எதிராக அவள் போராடியபோது, அவர்கள் ஒரு அதிகாரியைத் தாக்கியதாகவும் அவர் மீது குற்றம் சாட்டினார்கள். கொல்வின் கைது மான்ட்கோமரியின் கறுப்பின சமூகத்தை சீற்றத்திற்கு உள்ளாக்கியது மற்றும் பலர் பேருந்துகளை தற்காலிகமாக நிறுத்தினர். பூங்காக்களுக்கு நிதி திரட்டப்பட்டது கொல்வின் வழக்கு மேலும் அவரது NAACP இளைஞர் மன்றத்தில் ஒரு தலைமைப் பாத்திரத்தை ஏற்க இளம்பெண்ணை ஊக்குவித்தார்.
ஆனால் ஒரு வெகுஜன இயக்கம் விளைவடையவில்லை, ஏனெனில் நீதிபதி தனிமைப்படுத்தப்பட்ட குற்றச்சாட்டை தூக்கி எறிந்தார் மற்றும் ஒரு அதிகாரியைத் தாக்கியதற்காக கொல்வின் குற்றவாளி என்று மட்டுமே கண்டறிந்தார், மேலும் பல பெரியவர்கள் கொல்வினை மிகவும் இளமையாகவும், ஏழையாகவும், கொடூரமாகவும் அணிவகுத்துச் செல்வதைக் கண்டனர். ஆனால், கொல்வின் அவள் செய்ததைச் செய்யவில்லை என்றால், பார்க்ஸின் கைது மக்களைப் போல் உற்சாகப்படுத்தியிருக்க வாய்ப்பில்லை. இயக்கங்கள் முதல் அல்லது இரண்டாவது சீற்றத்தால் விளைவதில்லை மாறாக மக்களை ஒரு முறிவு நிலைக்கு கொண்டு வரும் அநீதியின் திரட்சியின் விளைவாகும்.
உண்மையில், பார்க்ஸின் பேருந்து நிலையத்தை மிகவும் தைரியமாக மாற்றியதில் ஒரு பகுதி இருந்தது ஒன்றுமில்லைஅந்த நாளில் ஒரு நிலைப்பாட்டை எடுப்பது எதையும் மாற்றும் என்று பரிந்துரைக்க g. இரண்டு தசாப்தங்களாக, பார்க்ஸ் நிலைப்பாட்டை எடுத்தார், அவளுக்குத் தெரிந்த மற்றவர்கள் நிலைப்பாட்டை எடுத்தனர், மேலும் பெரிய அளவில் எதுவும் மாறவில்லை – இந்த செயல்களுக்காக மக்கள் ஒதுக்கி வைக்கப்பட்டனர், காயப்படுத்தப்பட்டனர் அல்லது கொல்லப்பட்டனர் என்பதைத் தவிர. அந்த டிசம்பர் மாலைக்குள், மாற்றத்திற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து அவள் மிகவும் அவநம்பிக்கையுடன் வளர்ந்தாள். “மான்ட்கோமரியில் ஒரு வெகுஜன இயக்கம் இருக்காது,” என்று அவர் கோடையில் ஹைலேண்டர் நாட்டுப்புற பள்ளியில் கலந்துகொண்ட இரண்டு வார ஒழுங்கமைக்கும் பட்டறையின் முடிவில் மற்ற பங்கேற்பாளர்களிடம் கூறினார்.
ஆனால் டிரைவர் அவளை எழுந்திருக்கச் சொன்னபோது, பார்க்ஸ் வரிசையைப் பார்த்தார். அவள் எழுந்தால், அவள் “இந்த சிகிச்சைக்கு ஒப்புதல் அளித்தாள் – நான் அங்கீகரிக்கவில்லை”. பேருந்தில் யாரும் அவளுடன் சேரவில்லை – அவர்களின் பாதுகாப்பிற்காக கவலைப்பட்டார், வீட்டிற்கு செல்ல விரும்பினார், நடவடிக்கை பலனளிக்கவில்லை. ஒரு கறுப்பினப் பெண் கைது செய்யப்பட்டால் என்ன நடக்கும் என்று அவளுக்குத் தெரியும் – அவள் பேருந்திலிருந்து உயிருடன் இறங்காமல் இருக்கலாம் – ஆனால் அவள் ஏன் நகரவில்லை என்று அதிகாரிகள் கேட்டபோது, அவள் திரும்பிப் பேசினாள்: “ஏன் எங்களைத் தள்ளுகிறீர்கள்?” பைத்தியக்காரத்தனத்தின் குறியீடான செயல்களை மீண்டும் மீண்டும் செய்து வேறு பலனை எதிர்பார்ப்பது என்று ஒரு பழமொழி உள்ளது. ஆனால் அதுவே தைரியத்தின் வரையறையும் கூட.
அந்த இரவின் பிற்பகுதியில், NAACP இலிருந்து தனக்குத் தெரிந்த இளம் கறுப்பின வழக்கறிஞரான ஃப்ரெட் கிரேவைத் தன் சார்பாகப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்த அழைத்தாள். கிரே பின்னர், மகளிர் அரசியல் கவுன்சிலின் (WPC) தலைவரான ஜோ ஆன் ராபின்சனை அழைத்து அவருக்குத் தெரியப்படுத்தினார். மேலும், பல ஆண்டுகளாக பேருந்துப் பிரிவினைக்கு எதிராக ஏற்பாடு செய்து வந்த WPC தான், பூங்காக்கள் மீது வழக்குத் தொடரப்படும் திங்கட்கிழமை, புறக்கணிப்புக்கு அழைப்பு விடுக்க முடிவு செய்தது. நள்ளிரவில், ராபின்சன் அலபாமா மாநிலக் கல்லூரியில் பதுங்கியிருந்தார், அங்கு அவர் பேராசிரியராக இருந்தார், மேலும் இரண்டு மாணவர்களின் உதவியுடன் 35,000 துண்டுப்பிரசுரங்களை ஓட்டினார். (ராபின்சன் இதைச் செய்வதால் சிக்கலில் சிக்குங்கள்.) துண்டுப்பிரசுரம் தொடங்கியது: “மற்றொரு பெண் பேருந்தில் கைது செய்யப்பட்டுள்ளார்.” அநீதியின் திரட்சி தெளிவாக இருந்தது.
மார்ட்டின் லூதர் கிங் ஜூனியர் மற்றும் கொரெட்டா ஸ்காட் கிங் ஒரு வருடம் முன்பு மாண்ட்கோமெரிக்கு குடிபெயர்ந்தனர், மேலும் பார்க்ஸ் கைது செய்யப்படுவதற்கு இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு, அவர்களது முதல் குழந்தை பிறந்தது. அடுத்த நாள் காலை சுமார் 6 மணியளவில், ED நிக்சன் கிங்கை எழுப்பினார்; திங்கட்கிழமை புறக்கணிப்புக்கு ஏற்பாடு செய்வதற்காக அன்று இரவு ஒரு கூட்டத்திற்கு கிங்ஸ் தேவாலயத்தைப் பயன்படுத்த விரும்பினார். அப்போது 26 வயது புதிய அப்பா தயங்கினார்: “நான் சிறிது நேரம் யோசித்துவிட்டு என்னை மீண்டும் அழைக்கிறேன்.” மின்னல் இல்லை, விதியின் தெளிவான அறிகுறி இல்லை. சில மணிநேரங்களில் நிக்சன் மீண்டும் அழைத்தபோது, கிங் ஒப்புக்கொண்டார். வரவிருக்கும் நாட்கள் மற்றும் மாதங்களில், கிங் ஒரு முக்கிய தலைமைப் பாத்திரத்தை ஏற்றுக்கொள்வார். ஆனால் அதில் எளிதாக எதுவும் இருக்கவில்லை. பார்க்ஸைப் போலவே, கிங்கின் பரிசின் ஒரு பகுதி பயம் மற்றும் நிச்சயமற்ற தன்மை இருந்தபோதிலும் செயல்படும் திறன் ஆகும். இந்த முடிவு அவர்களின் குடும்பத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் – மற்றும் புறக்கணிப்பு முடிவில், அவர் தேசிய கவனத்தைப் பெற்றார். ஆனால் அவரும் கொரேட்டாவும் நடிக்க வரும் பாத்திரங்கள் சிக்கலானவை மற்றும் கடினமானவை. அவர் இயக்கத்தை உருவாக்கியது போல் இயக்கம் அவரை உருவாக்கியது.
அந்த வார இறுதியில், மாண்ட்கோமரியின் கறுப்பின ஆர்வலர்கள் பலர் கவலைப்பட்டனர். மக்கள் பேருந்தில் இருந்து விலகி இருப்பார்களா? அதிகாலை 5.30 மணிக்கு அரசர்கள் எழுந்தனர். ஏறக்குறைய காலியான கறுப்பினப் பயணிகளால் ஒரு பேருந்து உருளப்பட்டது; மற்றொரு பேருந்து காலியாக சென்றது. அவர்கள் மகிழ்ச்சியடைந்தனர் – “ஒரு அதிசயம்”, கிங் அதை அழைத்தார். பார்க்ஸ் அதை “நம்பமுடியாதது” என்று கண்டறிந்தது, ஆனால் “இந்த எதிர்ப்பைச் செய்ய நாங்கள் ஏன் இவ்வளவு நேரம் காத்திருந்தோம்” என்றும் ஆச்சரியப்பட்டார், அவர் பின்னர் நேர்காணல்களில் கூறினார். ஒரு நாள் முயற்சியின் பலத்தால் உற்சாகமடைந்து, அன்று மாலை நிரம்பி வழியும் வெகுஜனக் கூட்டத்தில், சமூகம் புறக்கணிப்பைத் தொடர வாக்களித்தது. கூட்டு எதிர்ப்பின் சக்தி பங்கேற்பாளர்களை மாற்றியது – ஒரு நாள் புறக்கணிப்பிலிருந்து நீண்ட காலப் பகிஷ்கரிப்புக்கு, மரியாதையான, முதலில் வருபவர்களுக்கு முதலில் இருக்கை வழங்குவதற்கான ஆரம்பக் கோரிக்கையிலிருந்து இறுதியில் பேருந்தின் முழுப் பிரிவினைக்கு மாற்றியது. அவர்களின் சாத்தியக்கூறு வளர்ந்தது.
ஆனால் அது பெரும் தியாகத்தையும் ஏற்படுத்தியது. இந்த புறக்கணிப்பு ரோசா பார்க்ஸ் மற்றும் அவரது கணவர் ரேமண்ட் பார்க்ஸ் உட்பட பலரின் வேலைகளை இழந்தது. பூங்காக்கள் மீண்டும் மாண்ட்கோமெரியில் நிலையான வேலையைக் காணவில்லை. பின்னர், ஏழு வாரங்கள் புறக்கணிப்பு, கிங்ஸ் வீடு குண்டுவெடிப்பு. கொரெட்டாவும் 10 வார குழந்தை யோலண்டாவும் வீட்டில் இருந்தனர், ஆனால் அவர் அவர்களை காயமின்றி வெளியேற்றினார். இந்த வன்முறையால் பயந்துபோன மார்ட்டின் மற்றும் கொரெட்டாவின் தந்தைகள் இருவரும் மாண்ட்கோமெரிக்கு சென்று குடும்பத்தை – அல்லது குறைந்த பட்சம் கொரெட்டாவையும் குழந்தையையும் – வெளியேறும்படி வற்புறுத்தினார்கள். அவள் மறுத்தாள். 1966 ஆம் ஆண்டு நியூ லேடி பத்திரிகைக்கு அளித்த பேட்டியில், “மார்ட்டினுடன் நான் நிற்பது எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை உணர்ந்தேன். இந்த தருணத்தில் கொரெட்டா துவண்டு போயிருந்தால், பேருந்து புறக்கணிப்பு மற்றும் வளர்ந்து வரும் சிவில் உரிமைகள் இயக்கத்தின் பாதை மிகவும் வித்தியாசமாக இருந்திருக்கும்.
பிரபலமான கற்பனையில் மான்ட்கோமெரி பேருந்து புறக்கணிப்பு என்பது நடைபயிற்சி பற்றியதாக மாறியிருந்தாலும், உண்மையில் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக சமூகம் தழுவிய புறக்கணிப்பை செயல்படுத்தியது பாரியளவில் நன்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட கார்பூல் அமைப்பாகும். புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட மாண்ட்கோமரி மேம்பாட்டு சங்கம் (எம்ஐஏ) நகரம் முழுவதும் 40 பிக்கப் நிலையங்களை அமைத்தது மற்றும் அதன் உச்சத்தில் இருந்தது. ஒரு நாளைக்கு 15,000 முதல் 20,000 சவாரிகள். இதை சாத்தியமாக்க, கறுப்பினப் பெண்கள் நிதி திரட்டினர். இரண்டு குழுக்கள் – சமையல்காரர் மற்றும் மருத்துவச்சி ஜார்ஜியா கில்மோர் தலைமையிலான க்ளப் ஃப்ரம் நோவேர், மற்றும் இனெஸ் ரிக்ஸ் தலைமையிலான நட்பு கிளப் – யார் அதிகமாக வளர்க்கலாம் என்பதைப் பார்க்க போட்டியிட்டனர். இந்த குழுக்களில் உள்ள பெண்கள் எவரிடமும் அதிக பணம் இல்லை, ஆனால் ஒவ்வொரு வாரமும் பணம் திரட்டுவதற்காக சாண்ட்விச்கள், இரவு உணவுகள், பைகள் மற்றும் கேக்குகள் எப்படி செய்வது என்று அவர்களுக்குத் தெரியும். வாராந்திர வெகுஜன கூட்டத்தில், அவர்கள் தங்கள் நிதி திரட்டும் சாதனைகளை ஒரு கைத்தட்டலுக்கு முன்வைப்பார்கள். அது போதாதென்று, MIA நாடு முழுவதும் கிங் மற்றும் பார்க்ஸை அனுப்பி, வீட்டில் இயக்கத்திற்கான பணத்தையும் கவனத்தையும் திரட்டியது.
செய்திமடல் பதவி உயர்வுக்குப் பிறகு
புறக்கணிப்பு நகர வாழ்க்கையை சீர்குலைப்பதற்காகவும், கறுப்பின நுகர்வோர் அதிகாரத்தைப் பயன்படுத்தி பேருந்து நிறுவனத்தையும் நகரத்தையும் கறுப்புக் கோரிக்கைகளை நிவர்த்தி செய்ய கட்டாயப்படுத்துவதாகவும் இருந்தது. இது பஸ் நிறுவனத்தின் வருவாயை கடுமையாக பாதித்தாலும் விமர்சனத்தையும் ஈர்த்தது. இனப் பிரச்சினைகளை முன்னேற்றுவதற்கு பொருளாதார வழிகளைப் பயன்படுத்துவதில் பிரிவினைவாத வெள்ளைக் குடிமக்கள் கவுன்சிலைப் போலவே MIA குற்றம் சாட்டப்பட்டது. நூற்றுக்கணக்கான டிக்கெட்டுகளைக் கொடுத்து, கார்பூலை நகரம் பெருமளவில் தொந்தரவு செய்தது. அந்தத் துன்புறுத்தல் வேலை செய்யாதபோது, நகரம் ஒரு பழைய புறக்கணிப்பு எதிர்ப்புச் சட்டத்தைத் தோற்கடித்து, 110 “புறக்கணிப்புத் தலைவர்கள்” மீது குற்றஞ்சாட்டப்பட்டது. மான்ட்கோமெரி விளம்பரதாரர் புறக்கணிப்பை “ஆபத்தானது” என்றும் பொது அதிகாரிகள் கம்யூனிஸ்ட் செல்வாக்கைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள் என்றும் கூறினார். தேசிய NAACP கூட புறக்கணிப்பை கைக்கெட்டும் தூரத்தில் வைத்திருந்தது, அதன் சீர்குலைக்கும் தந்திரங்களுடன் உடன்படவில்லை. ஆனால் பிளாக் மாண்ட்கோமெரி குடியிருப்பாளர்கள் அதைக் கடைப்பிடித்தனர்.
நகரத்தின் எதிர்ப்பை உடைக்க முயற்சித்ததால், மான்ட்கோமெரியின் பேருந்துப் பிரிவினைக்கு சவால் விடும் வகையில், ப்ரவுடர் வி கெய்ல் என்ற ஒரு செயலூக்கமான ஃபெடரல் வழக்கைத் தாக்கல் செய்ய கிரே முடிவு செய்தார். ஆரேலியா ப்ரோடர் மற்றும் சூசி மெக்டொனால்ட் ஆகிய இரண்டு வயது முதிர்ந்த பெண்களும், கொல்வின் மற்றும் மேரி லூயிஸ் ஸ்மித் என்ற இரண்டு இளைஞர்களும் முன்னேறினர். (பார்க்ஸின் வழக்கு ஏற்கனவே மாநில நீதிமன்றத்தில் இருந்ததால், கிரே அதை தொழில்நுட்ப ரீதியாக வெளியேற்றும் அபாயத்தை விரும்பவில்லை என்பதால் பூங்காக்கள் வழக்கில் இல்லை.) ப்ரோடர் வி கெயில் உச்ச நீதிமன்றத்திற்குச் சென்றார், 21 டிசம்பர் 1956 அன்று, மாண்ட்கோமரியின் பேருந்துகள் தனிமைப்படுத்தப்பட்டன. மாண்ட்கோமெரி பேருந்து புறக்கணிப்பின் வெற்றியானது தந்திரோபாயங்களின் கலவையின் மூலம் நிறைவேற்றப்பட்டது: இயக்கம் வெளிப்படுவதற்கு அடித்தளமிட்ட பல வருட ஸ்பேட்வொர்க்; ரோசா பார்க்ஸின் தைரியமான நிலைப்பாடு; ஒரு வருட நுகர்வோர் புறக்கணிப்பு; மகத்தான அடிமட்ட அமைப்பு மற்றும் நிதி திரட்டுதல்; நான்கு தைரியமான பெண் வாதிகள் மற்றும் கூட்டாட்சி சட்ட வழக்கு; அரசர்களின் உறுதிப்பாடு; மற்றும் நாடு முழுவதும் இந்த வார்த்தையைப் பெறுவதற்கான பிரச்சாரம். மாண்ட்கோமரியில் தீர்க்கமான மாற்றத்தைக் கொண்டுவருவதற்கு அனைத்தும் அவசியமானவை.
இன்று, மக்கள் அதிகரித்து வரும் அநீதியைப் பார்க்கும்போது, பலர் கேள்வியில் மூழ்கிவிடுகிறார்கள்: என்ன வேலை செய்யும்? நாங்கள் சரியான சட்ட வழக்கு, சரியான தந்திரம், சரியான தலைவரை தேடுகிறோம். ஆனால் மாண்ட்கோமரி பேருந்து புறக்கணிப்பின் மிகப்பெரிய பாடம் அது தவறான கேள்வி. டிசம்பர் 1 அன்று என்ன வேலை என்று ரோசா பார்க்ஸ் கேட்டிருந்தால், அவர் தனது இருக்கையை விட்டுக்கொடுக்க மறுத்திருக்க மாட்டார். பிளாக் மாண்ட்கோமரி குடியிருப்பாளர்கள் மிகவும் இடையூறு செய்வதைப் பற்றி கவலைப்பட்டிருந்தால், மன்னர்கள் தங்கள் பெற்றோருக்கு செவிசாய்த்திருந்தால், ஜார்ஜியா கில்மோர் அவர்களுக்கு எவ்வளவு பணம் தேவை என்று யோசித்திருந்தால், அவர்கள் செயல்பட்டிருக்க மாட்டார்கள். பயம் மற்றும் நிச்சயமற்ற தன்மைக்கு மத்தியில், வேலை இழப்பு மற்றும் போலீஸ் துன்புறுத்தல்களுக்கு மத்தியில், பல ஆண்டுகளாக எதையும் உருவாக்காத ஸ்டாண்டுகளுக்கு மத்தியில், இதுவரை யாரும் உருவாக்காத ஒரு பாரிய கார்பூல் அமைப்பை ஒழுங்கமைத்து பராமரிக்க வேண்டியதன் அவசியத்தின் மத்தியில் தொடர்ந்து செல்லும் திறன்தான் வேலை செய்தது. கிங்கின் நண்பர் வின்சென்ட் ஹார்டிங், “பூட்டிய பியானோக்களில் விளையாடவும், இன்னும் இல்லாத உலகங்களைக் கனவு காணவும் கற்றுக் கொள்ளலாம்” என்று கூறினார்.
இப்போது எனக்கு நம்பிக்கை தருவது எது
ஒரு முழுமையான மற்றும் துல்லியமான அமெரிக்க வரலாற்றைக் கற்பிப்பதைத் தடை செய்வதற்கான நகர்வுகளின் தாக்குதலுக்கு மத்தியில், நாடு முழுவதும் உள்ள பல கல்வியாளர்கள் வளைக்க மறுக்கிறார்கள் என்பது எனக்கு நம்பிக்கையைத் தருகிறது. இந்த வரலாற்றை நாடு முழுவதும் உள்ள மாணவர்களுக்கும், மிகக் கட்டுப்பாடான சட்டங்கள் உள்ள மாநிலங்களிலும் கொண்டு சேர்க்கிறார்கள். இந்த வரலாறு நமக்குக் காட்டுவது என்னவென்றால், விடாமுயற்சியின் வலிமை, செயலுக்குப் பிறகு நடவடிக்கை எடுப்பது, இல்லை மற்றும் இல்லை என்று மீண்டும் கூறுவது. அந்த தருணம் எப்படி, எப்போது வரும் என்று எங்களுக்குத் தெரியாது, ஆனால் அது வரும்; பாறையில் உள்ள தண்ணீரைப் போலவே, அது மீண்டும் மீண்டும் ஓடும்போது, பாறை உடைகிறது.
Source link


