பரனாவில் உள்ள குரிடிபாவிலிருந்து மோரேட்டஸ் வரையிலான ரயில் பயணம் எப்படி இருக்கும்?

Serra da Mar Paranaense ரயிலில் பயணம் என்பது 70 கி.மீ கிராசிங் ஆகும், இது குரிடிபாவிலிருந்து மோரேட்டஸ் வரை, பள்ளத்தாக்குகள், ஆறுகள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகளுக்கு இடையில் பிரேசிலில் உள்ள அட்லாண்டிக் காடுகளின் மிகப்பெரிய தொடர்ச்சியான நீளத்தை கடந்து செல்கிறது.

பாறைகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகள் மீது தண்டவாளத்தில் மிதப்பது போன்றது.

1885 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்ட பரனகுவா-குரிடிபா இரயில் பாதையை திறந்து வைக்கும் போது, ​​இளவரசி இசபெல் கூறியிருப்பதில் ஆச்சரியமில்லை: “என்ன ஒரு பயணம், இதைவிட அழகாக நான் பார்த்ததில்லை.”

குரிடிபாவிலிருந்து மோரேட்டஸ் வரை ரயிலில்

வரலாற்று சிறப்புமிக்க மோரேட்டஸ் மற்றும் பரணாவின் தலைநகருக்கு இடையேயான பயணம் போன்ற வெளியீடுகளால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது வோல் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னல், தி கார்டியன் இ லோன்லி விமானம்சுவிட்சர்லாந்தில் உள்ள பனிப்பாறை எக்ஸ்பிரஸ், இந்தியாவில் டார்ஜிலிங் பொம்மை ரயில் மற்றும் நியூசிலாந்தில் உள்ள டிரான்ஸ்அல்பைன் போன்ற வலுவான போட்டியாளர்களுடன், உலகின் மிக அழகிய ரயில் பாதைகளில் ஒன்றாகும்.

4 மணி நேரத்திற்கும் மேலான பயணத்தின் போது எங்கு பார்க்க வேண்டும் என்று எங்களுக்குத் தெரியாது. எனவே, விஷயங்களை எளிதாக்குவதற்காக, கப்பலில் உள்ள வழிகாட்டிகள், வண்டிகளின் பெரிய ஜன்னல்கள் வழியாகக் கடந்து செல்லும் கான்ஜுன்டோ மரும்பி மலை வளாகம் போன்ற அடுத்த ஈர்ப்பின் வருகையை முன்கூட்டியே அறிவிக்கிறார்கள்.

செர்ரா வெர்டே எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் இயக்கப்படும் பயணத்தின் வழிகாட்டியான பேட்ரிக் டோஸ் சாண்டோஸ் நினைவு கூர்ந்தபடி, பிரேசிலின் முதல் கறுப்பினப் பல்கலைக்கழகத்தில் படித்த பொறியாளர்கள் என்று அறியப்படும் சகோதரர்கள் அன்டோனியோ மற்றும் ஆண்ட்ரே ரெபோவாஸ் ஆகியோரால் ரயில் வடிவமைக்கப்பட்டது.

“நிகழ்காலம், கடந்த காலம் மற்றும் எதிர்காலத்தை இணைக்கும், தலைமுறைகளை இணைக்கும் இந்த ரயிலுக்கு இந்த மந்திரம் உள்ளது” என்று சாண்டோஸ் பகுப்பாய்வு செய்கிறார்.

வீடியோவைப் பாருங்கள்

பயணத்தின் சிறப்பம்சங்களில் ஒன்று சாவோ ஜோனோ பாலம் ஆகும், இது பெல்ஜிய கட்டுமானம் 112 மீட்டர் நீளம், 70 மீட்டர் உயரம் கொண்டது, இது பயணிகளுக்கு செர்ரா டூ மார் மீது ரயில் மிதக்கிறது போன்ற தோற்றத்தை அளிக்கிறது.

மே 1894 இல் ரயில்வேயின் கிமீ 65 இல், பெடரலிஸ்ட் புரட்சியின் போது, ​​ஃப்ளோரியானோ பெய்க்ஸோடோவின் துருப்புக்களால், உலகின் மிகப்பெரிய யெர்பா துணை விவசாயிகளில் ஒருவரான பராவோ டி செர்ரோ அசுல் தூக்கிலிடப்பட்ட இடத்தைக் குறிக்கும் குறுக்கு வழியாக அனைவரையும் ஜன்னலில் ஒட்ட வைக்கும் மற்றொரு சுற்றுலா அம்சம்.

உண்மையில், குரிடிபாவிலிருந்து மோரேட்டஸ் வரை செல்லும் பாதையில், ரயிலின் வால் பகுதியில் பனோரமிக் பால்கனியுடன் பொருத்தப்பட்ட பயணத்தின் பரபரப்பான வண்டிகளில் ஒன்றிற்கு பேரன் தனது பெயரைக் கொடுக்கிறார்.

எப்போது செல்ல வேண்டும்

இரண்டு வழிகளிலும் வெள்ளி முதல் ஞாயிறு மற்றும் விடுமுறை நாட்களில் ஆண்டு முழுவதும் செய்ய முடியும். அதிக பருவத்தில், டிசம்பர் முதல் பிப்ரவரி வரை மற்றும் ஜூலை இரண்டாம் பாதியில், தினமும் ரயில்கள் புறப்படும்.

எண்ணிக்கையில் பயணம்

Curitiba மற்றும் Morretes ரயில் நிலையங்களுக்கு இடையிலான பயணம் சுமார் 4h30 வரை நீடிக்கும் மற்றும் கடல் மட்டத்திலிருந்து 952 மீட்டர் உயரத்தில் 41 பாலங்கள், 13 சுரங்கங்கள் வழியாக செல்கிறது.

1,200 பயணிகள் வரை பயணிக்கும் திறன் கொண்ட, செர்ரா டூ மார் பரானென்ஸ் ரயிலில் 25 பெட்டிகள் உள்ளன, அவை 4 வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: பொருளாதாரம், சுற்றுலா, சொகுசு கடற்கரை மற்றும் பூட்டிக், பிந்தையது பாரோ டோ செரோ அசுல் என அழைக்கப்படுகிறது.

பரணாவின் தலைநகரில் இருந்து, ரயில் 8:30 மணிக்கு குரிடிபா பேருந்து நிலையத்திலிருந்து புறப்படுகிறது, மேலும் (டிக்கெட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது) மதியம் வேன், பேருந்து அல்லது மினிபஸ் மூலம் திரும்பும்.

டிக்கெட்டில் சிற்றுண்டி கிட், தண்ணீர் அல்லது குளிர்பானத்துடன் கூடிய ஆன்-போர்டு சேவை, ஸ்டேஜியோன் உணவகத்தில் பாரம்பரிய பாரியாடோவுடன் மதிய உணவு, மோரேட்டஸ் அல்லது அன்டோனினாவில் வழிகாட்டப்பட்ட சுற்றுப்பயணம் மற்றும் ஹிஸ்ஜியோபார் தீம் பார்க் வருகை ஆகியவை அடங்கும்.