விரிவாக்கவாத ரஷ்யாவிலிருந்து ஐரோப்பாவைப் பாதுகாக்க ஒரு புதிய இரும்புத்திரை

18

லோஹூன்: எந்த ஒரு வரலாற்று அளவின் மூலம், “இரும்புத்திரை” என்ற சொற்றொடர் முதுகுத்தண்டில் ஒரு நடுக்கத்தை அனுப்புகிறது. வின்ஸ்டன் சர்ச்சில் 1946 இல் இதைப் பயன்படுத்தியபோது, ​​அவர் சித்தாந்தம், இராணுவ சக்தி மற்றும் பயம் ஆகியவற்றால் பிரிக்கப்பட்ட ஒரு கண்டத்தை விவரித்தார், “பால்டிக்கில் உள்ள ஸ்டெட்டினிலிருந்து அட்ரியாட்டிக்கின் ட்ரைஸ்டே வரை” நீட்டினார்.

ஏறக்குறைய எட்டு தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, இந்த உருவகம் ஐரோப்பிய அரசியல் மொழிக்கு திரும்பியுள்ளது, ஆனால் இன்று ரஷ்யாவை ஒதுக்கி வைப்பதற்காக மாஸ்கோவினால் அல்ல, ஐரோப்பாவினால் திரை எழுப்பப்படுகிறது. ரஷ்யா மற்றும் அதன் கைப்பாவை கூட்டாளியான பெலாரஸ் எல்லையில் உள்ள கண்டத்தின் கிழக்கு விளிம்பு நாடுகள் முழுவதும் தங்கள் எல்லைகளை வலுப்படுத்த பந்தயத்தில் ஈடுபட்டுள்ளன. வேலிகள், சுவர்கள், பதுங்கு குழிகள், அகழிகள், கண்ணிவெடிகள் மற்றும் ட்ரோன்கள் நூற்றுக்கணக்கான மைல் எல்லையில் தோன்றும். ஆர்க்டிக் வடக்கிலிருந்து போலந்தின் சமவெளி வரை, ஐரோப்பாவின் பாதுகாப்பு உணர்வில் ஒரு ஆழமான மாற்றத்தால் உந்தப்பட்ட ஒரு உடல் தடை உருவாகிறது.

பொருளாதாரம் ஒன்றுக்கொன்று சார்ந்திருத்தல், சர்வதேச நிறுவனங்கள், நேட்டோ மற்றும் அமெரிக்க பாதுகாப்பு உத்தரவாதங்கள் ஆகியவற்றை நம்பியிருந்த பனிப்போருக்குப் பிந்தைய ஒழுங்கு சீர்குலைந்து வருகிறது. 2022 இல் உக்ரைன் மீதான ரஷ்யாவின் சட்டவிரோத முழு அளவிலான படையெடுப்பு ஐரோப்பாவில் பெரிய அளவிலான போர் கடந்த காலத்தைச் சேர்ந்தது என்ற அனுமானங்களை உடைத்தது. அப்போதிருந்து, புடினின் அபிலாஷைகள் கியேவில் நின்றுவிடக்கூடாது என்பதற்காக அண்டை மாநிலங்கள் தயாராகி வருகின்றன. வியாழனன்று, ரஷ்யத் தலைவர் ஐரோப்பாவைத் தாக்கும் எண்ணம் இல்லை என்று மறுத்தார், ஆனால் நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ரஷ்ய துருப்புக்கள் உக்ரேனிய எல்லைகளில் குவிந்தபோது அதே வார்த்தைகளை அனைவரும் நினைவில் கொள்கிறார்கள்.

ரஷ்யாவுடன் 832 மைல் எல்லையைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் பின்லாந்தை விட எங்கும் பாதிப்பு உணர்வு தெளிவாக இல்லை. பல தசாப்தங்களாக, இந்த எல்லை ஒப்பீட்டளவில் அமைதியாக இருந்தது, சாதாரணமானது கூட. தொலைதூர வடகிழக்கு பிராந்தியங்களில், ஃபின்ஸ் மற்றும் ரஷ்யர்கள் ஒருமுறை மளிகைப் பொருட்களை வாங்க அல்லது நண்பர்களைப் பார்க்க முன்னும் பின்னுமாக கடந்து சென்றனர். அந்த சகாப்தம் முடிவுக்கு வருகிறது. 2023 ஆம் ஆண்டில், பின்லாந்து அதன் எல்லையில் சுமார் 18% பகுதியில் ஒரு கோட்டைச் சுவரைக் கட்ட முன்மொழிந்தது, இதன் விலை $400 மில்லியனுக்கும் அதிகமாகும். இத்திட்டம் அடுத்த ஆண்டு நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

உக்ரைன் மீதான ரஷ்யாவின் படையெடுப்பு தீர்க்கமான ஊக்கியாக இருந்தது, இதன் விளைவாக நேட்டோவில் 4 ஏப்ரல் 2023 இல் பின்லாந்து இணைந்தது, அதன் நீண்டகால இராணுவ அணிசேராமையிலிருந்து ஒரு வரலாற்று மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது, ஃபின்லாந்து அதிகாரிகள் ரஷ்யர்கள் படையெடுப்பில் இருந்து தப்பிச் செல்வதையும் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர், இது எல்லையில் எப்படித் தவறான அழுத்தத்திற்குத் தயாராக இருந்தது என்பதை அம்பலப்படுத்தியது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பின்லாந்து வலுவான மற்றும் உயரமான தடைகளை உருவாக்க அனுமதிக்கும் சட்டத்தை இயற்றியது. முந்தைய வேலிகள், பெரும்பாலும் மரத்தால் செய்யப்பட்டவை, கால்நடைகள் எல்லையில் அலைந்து திரிவதைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இப்போது, ​​நாட்டின் தெற்குப் பகுதிகளில் கூடுதல் தடைகள் குவிந்துள்ள நிலையில், ஆர்க்டிக் வட்டத்தின் வடக்கே உட்பட, எட்டு வலுவூட்டப்பட்ட எல்லைச் சாவடிகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதிகள் கூட வலுப்படுத்தப்படுகின்றன, இது ஹெல்சின்கியின் மூலோபாயக் கண்ணோட்டம் எவ்வளவு முழுமையாக மாறியுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. எல்லை இனி ஒரு புற அக்கறையாக கருதப்படுவதில்லை, மாறாக ஒரு முன்வரிசையாக கருதப்படுகிறது.

பின்லாந்தின் நடவடிக்கை பரந்த பிராந்திய போக்கின் ஒரு பகுதியாகும். அதற்கு முந்தைய ஆண்டு கிரிமியாவை மாஸ்கோ சட்டவிரோதமாக இணைத்ததைத் தொடர்ந்து, ரஷ்யாவுடனான கிழக்கு எல்லையில் வேலி அமைக்கும் திட்டத்தை ஆகஸ்ட் 2015 இல் அறிவித்து, முதலில் செயல்பட்டவர்களில் எஸ்டோனியாவும் ஒன்றாகும். வரையறுக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாகத் தொடங்கியது, பின்னர் மிகவும் பரந்த திட்டமாக உருவாகியுள்ளது. கடந்த ஆண்டு, எஸ்டோனியா, லாட்வியா, லிதுவேனியா மற்றும் போலந்து ஆகியவை கிட்டத்தட்ட 3 பில்லியன் டாலர் செலவில் சுமார் 434 மைல்கள் நீளமுள்ள ஒரு புதிய தற்காப்புச் சுவரை முன்மொழிந்தன. உக்ரேனில் போர்நிறுத்தம் ரஷ்யப் படைகளை நேட்டோவின் கிழக்குப் பகுதி உட்பட வேறு இடங்களில் மீண்டும் நிலைநிறுத்தலாம் என்ற அச்சத்தின் மத்தியில் கட்டுமானமும் திட்டமிடலும் துரிதப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

லாட்வியா ரஷ்யாவுடனான அதன் 240 மைல் எல்லையை வலுப்படுத்த வரும் ஆண்டுகளில் சுமார் $350 மில்லியன் முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. லிதுவேனியா 30 மைல் தற்காப்புக் கோட்டைத் தயாரித்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் போலந்து பெலாரஸுடனான அதன் எல்லையில் நிரந்தர வேலியைக் கட்டத் தொடங்கியுள்ளது, இது ரஷ்ய அழுத்தம் அல்லது ப்ராக்ஸி நடவடிக்கைக்கான சாத்தியமான மேடையாகக் கருதுகிறது.

இந்த தடைகள் வேலிகள் மட்டுமல்ல. தொட்டி எதிர்ப்பு பள்ளங்கள், பாரிய கான்கிரீட் தொகுதிகள், சாலைத் தடைகள் மற்றும் கன உலோக வாயில்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய அடுக்கு பாதுகாப்பு மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதியாக அவை அமைகின்றன. கவச வாகனங்களை நிறுத்த அல்லது மெதுவாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட 15-டன் கான்கிரீட் “டிராகனின் பற்கள்” மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்களாகும். சில பகுதிகளில், கண்ணிவெடிகள் மற்றும் தடைசெய்யப்பட்ட பாலம் தலைகள் இயக்கத்தை மேலும் கட்டுப்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. லிதுவேனியா 30 மைல்கள் வரை சீரமைப்பு பள்ளங்கள், இடிக்க முன் கம்பிகள் பாலங்கள், மற்றும் மரங்கள் கூட சாலைகள் குறுக்கே அவசரகாலத்தில் வெட்டப்பட வேண்டும் என்று தயார்.

முன்னேறும் படையை மெதுவாக்குவது, பாதுகாவலர்களுக்கும் கூட்டாளிகளுக்கும் பதிலளிப்பதற்கு நேரத்தை வாங்குவதே இதன் நோக்கம். மேற்பரப்பு தடைகளுக்கு அப்பால், பால்டிக் நாடுகள் நிலத்தடி பாதுகாப்பில் அதிக முதலீடு செய்கின்றன. சுமார் 600 மைல் எல்லைப் பகுதியில் 1,000க்கும் மேற்பட்ட பதுங்கு குழிகள், வெடிமருந்துக் கிடங்குகள் மற்றும் விநியோக முகாம்கள் ஆகியவை திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. இந்த பதுங்கு குழிகள், பொதுவாக சுமார் 377 சதுர அடி அளவில், பத்து வீரர்கள் வரை தங்குவதற்கும் பீரங்கித் தாக்குதல்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பாதுகாப்பு சிந்தனை எவ்வளவு வியத்தகு முறையில் மாறியுள்ளது என்பதற்கான மேலும் அறிகுறியாக, பல நாடுகள் நீண்டகால ஆயுதக் கட்டுப்பாட்டுக் கடமைகளிலிருந்து விலகிச் சென்றுள்ளன. இந்த ஆண்டு, பால்டிக் மாநிலங்கள், பின்லாந்து மற்றும் போலந்து ஆகியவை 1997 ஆம் ஆண்டு ஆட்சேர்ப்பு கண்ணிவெடிகளைத் தடை செய்யும் ஒப்பந்தத்தில் இருந்து விலகுவதாக அறிவித்தன. லிதுவேனியாவும் ஒரு கிளஸ்டர் வெடிமருந்து ஒப்பந்தத்தின் கீழ் அதன் உறுதிமொழியை திரும்பப் பெற்றுள்ளது, அதே நேரத்தில் போலந்து ஜூன் மாதம் கண்ணிவெடிகள் அதன் “கிழக்கு கவச” எல்லை பாதுகாப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. இந்த முடிவுகள் மனிதாபிமான குழுக்களிடமிருந்து விமர்சனத்தை ஈர்த்துள்ளன, ஆனால் அரசாங்கங்கள் அவை பெரிதும் ஆயுதம் ஏந்திய மற்றும் ஆக்ரோஷமான அண்டை நாடுகளுக்கு எதிரான தடுப்பின் உண்மைகளை பிரதிபலிப்பதாக வாதிடுகின்றன.

இயற்பியல் தடைகள் புதிய இரும்புத் திரையின் ஒரு பகுதி மட்டுமே. எல்லைகள் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம், முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை அமைப்புகள் மற்றும் விரைவான பதிலளிப்பு அலகுகளால் பாதுகாக்கப்படும். கடந்த ஆண்டு லிதுவேனியா, லாட்வியா, எஸ்டோனியா, போலந்து, பின்லாந்து மற்றும் நார்வே ஆகியவை ரிகாவில் சந்தித்து 1,850 மைல் நீளமுள்ள “ட்ரோன் சுவரை” திட்டமிடத் தொடங்கியுள்ளன. இந்த அமைப்பு ரேடார், சென்சார்கள் மற்றும் மின்னணு போர் கருவிகளை ஒன்றிணைத்து விரோதமான ட்ரோன்களைக் கண்டறிந்து நடுநிலையாக்கும். ஒரு பொருள் எல்லையைத் தாண்டியவுடன், ஐரோப்பாவின் கிழக்கு விளிம்பில் அடர்த்தியான கண்காணிப்பு வலையமைப்பை உருவாக்கி, உளவு ட்ரோன்கள் மூலம் சில நொடிகளில் அதை அடையாளம் கண்டு கண்காணிக்க முடியும்.

இந்த திட்டம் பங்கேற்கும் மாநிலங்களுக்கிடையே நெருக்கமான ஒத்துழைப்பை சார்ந்துள்ளது. எஸ்டோனிய நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே காடுகள் மற்றும் சதுப்பு நிலங்கள் முதல் ஏரிகள் மற்றும் ஈரநிலங்கள் வரை இப்பகுதியை வகைப்படுத்தும் சிக்கலான நிலப்பரப்பில் செயல்படும் திறன் கொண்ட ட்ரோன்களை வடிவமைத்து வருகின்றன. இந்த நிலப்பரப்பு வரலாற்று ரீதியாக சிக்கலான இராணுவத் திட்டமிடலைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் புதிய தொழில்நுட்பம் புவியியலை ஒரு நன்மையாக மாற்றுவதாக உறுதியளிக்கிறது.

நிலையான பாதுகாப்பில் அதீத நம்பிக்கையின் ஆபத்துகள் பற்றி ஐரோப்பிய தலைவர்கள் நன்கு அறிந்துள்ளனர். மாஜினோட் லைன், 1930 களில் பிரான்ஸ் கட்டப்பட்ட கோட்டைகளின் பரந்த அமைப்பு, ஒரு எச்சரிக்கைக் கதையாக பெரியதாக உள்ளது. காகிதத்தில் வலிமையானதாக இருந்தாலும், இரண்டாம் உலகப் போரின்போது பெல்ஜியம் மற்றும் ஆர்டென்னெஸ் வனப்பகுதி வழியாக ஜேர்மன் படைகள் அதைக் கடந்து செல்வதைத் தடுக்க முடியவில்லை. இன்றைய திட்டமிடுபவர்கள் புதிய தடைகள் எல்லைகளை ஊடுருவ முடியாததாக மாற்றும் நோக்கத்தில் இல்லை என்று வலியுறுத்துகின்றனர்; மாறாக, அவை ஆக்கிரமிப்பைத் தடுக்கும் மற்றும் எந்தவொரு சாத்தியமான படையெடுப்பின் தன்மையையும் வடிவமைக்கின்றன. இயக்கத்தை யூகிக்கக்கூடிய வழிகளில் சேர்ப்பதன் மூலம், பாதுகாப்புகள் தாக்குபவர்களை மெதுவாக்கலாம் மற்றும் மூலோபாய ஆச்சரியத்தைக் குறைக்கலாம்.

மாஜினோட் லைன் போலல்லாமல், இந்தத் திட்டங்கள் பிராந்திய ஒருங்கிணைப்பை வலியுறுத்துகின்றன. 1930 களில், பிரெஞ்சு தற்காப்புத் திட்டத்துடன் பெல்ஜியத்தை முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கத் தவறியது ஒரு அபாயகரமான இடைவெளியை ஏற்படுத்தியது. இதற்கு நேர்மாறாக, இன்றைய கிழக்கு ஐரோப்பிய நாடுகள் கூட்டுத் தீர்வுகளை நாடுகின்றன, உளவுத்துறை, தொழில்நுட்பம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன.

இந்த முயற்சிகள் அனைத்திற்கும் அடிப்படையானது, அடுத்து என்ன நடக்கும் என்பதைப் பற்றிய பகிரப்பட்ட கவலையாகும். உக்ரேனில் சண்டை இடைநிறுத்தப்பட்டாலோ அல்லது முடிவடைந்தாலோ, பால்டிக் தலைவர்கள் கிரெம்ளின் தனது கவனத்தை வேறு இடத்திற்கு திருப்பக்கூடும் என்று அஞ்சுகின்றனர். வெளிப்படையான மோதல்கள் இல்லாவிட்டாலும், இணையத் தாக்குதல்கள், எல்லைத் தூண்டுதல்கள் அல்லது இடம்பெயர்வு ஓட்டங்களைக் கையாளுதல் போன்ற கலப்பின உத்திகள் கவலைக்குரியதாகவே இருக்கின்றன. ஒரு தலைமுறைக்கு முன்பு சுதந்திரம் பெற்ற நாடுகளுக்கு, மாஸ்கோவின் ஆதிக்கத்தின் நினைவுகள் சுருக்கமான வரலாறு அல்ல.

புதிய சுவர்கள், வேலிகள் மற்றும் ட்ரோன் நெட்வொர்க்குகள், உள்நாட்டு பார்வையாளர்கள் மற்றும் சாத்தியமான எதிரிகள் இருவருக்கும் உடல், சமிக்ஞை தீர்க்கும் உறுதியைப் போலவே உளவியல் ரீதியானவை. இந்த புதிய இரும்புத்திரை 1946ல் சர்ச்சில் விவரித்த விதத்தில் கருத்தியல் பிரிவின் சின்னம் அல்ல; ஐரோப்பாவின் பாதுகாப்பு அனுமானங்கள் உயர்த்தப்பட்ட சகாப்தத்தில் பயம், எச்சரிக்கை மற்றும் தயார்நிலை ஆகியவற்றின் வெளிப்பாடாகும். இந்தக் கோட்டைகள் எப்போதாவது சோதிக்கப்படுமா என்பது தெரியவில்லை. ஆனால் இப்போதைக்கு, ஐரோப்பாவின் கிழக்கு எல்லையில் இருந்து வரும் செய்தி தெளிவாக உள்ளது. உக்ரேனில் புடினின் காட்டுமிராண்டித்தனத்திற்குப் பிறகு, ரஷ்யா நாட்டின் மீது படையெடுக்கும் என்று உறுதியாக மறுத்ததால், மனநிறைவு இனி விருப்பமில்லை.

ஜான் டாப்சன் 1995 மற்றும் 1998 க்கு இடையில் UK பிரதம மந்திரி ஜான் மேஜரின் அலுவலகத்தில் பணிபுரிந்த ஒரு முன்னாள் பிரிட்டிஷ் தூதர் ஆவார். அவர் தற்போது பிளைமவுத் பல்கலைக்கழகத்தில் வருகை தரும் கூட்டாளியாக உள்ளார்.