மேக் 10 இன் டாப் கன் எவ்வளவு வேகமானது: மேவரிக்?

டோனி ஸ்காட்டின் “டாப் கன்” ஏ மிகப்பெரிய 1986 இல் வணிகரீதியாக வெற்றி பெற்றது மற்றும் அன்றிலிருந்து ஒரு ஒளிரும் பாரம்பரியத்தை பராமரித்து வருகிறது. மூன்று தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக, ஜோசப் கோசின்ஸ்கி எங்களுக்கு “டாப் கன்: மேவரிக்” கொடுத்தார், இது விமர்சன ரீதியாக பாராட்டப்பட்டது. ஒரு சிலிர்ப்பைத் தூண்டும் பிளாக்பஸ்டரின் உள் செயல்பாடுகளைப் புரிந்துகொள்ளும் தொடர்ச்சி. கோசின்ஸ்கி டாம் க்ரூஸின் வெளிப்படைத்தன்மையில் உறுதியாகச் சாய்ந்தார், மேலும் மேவரிக் ஸ்காட்டின் அசலைப் போலவே தைரியமாகவும் கணிக்க முடியாதவராகவும் இருக்கிறார் – இது துல்லியமாக பிளாக்பஸ்டர் தொடர்ச்சியில் மோதலுக்கு ஆதாரமாக உள்ளது. படத்தின் கவர்ச்சியின் ஒரு பகுதியானது கதாபாத்திரங்கள் (பெரும்பாலும் மேவரிக்) பறக்கும் சிறப்பு விமானங்களில் உள்ளது, அங்கு ஒவ்வொரு வடிவமைப்பு விவரமும் முட்டுக்கட்டையும் “உயிருடன் கூடிய வேகமான மனிதன்” என்ற கற்பனையை நமக்கு விற்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

லாக்ஹீட் மார்ட்டினில் உள்ள பொறியாளர்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கற்பனைக் கைவினைப் பரிசோதனையான டார்க்ஸ்டாரை மேவரிக் பறக்கவிட்டு படம் தொடங்குகிறது. ஸ்பெஷல் எஃபெக்ட்ஸ் ட்ரிக்ஸ் எதுவும் இங்கே இல்லை ஹைப்பர்சோனிக் விமானத்தை நம்பக்கூடியதாக மாற்றுவதற்காக கைவினைப்பொருளின் முழு அளவிலான மொக்கப் கட்டப்பட்டது. “டாப் கன்: மேவரிக்” இல், டார்க்ஸ்டார் விரைவில் சோதனை விமானங்களுக்கு வரவுள்ளது, மேலும் பாதுகாப்பு விதிகளை கடைபிடிக்கும் போது அதன் அதிகபட்ச வேகத்தை அளவிடும் பணியை மேவரிக் கொண்டுள்ளது. எதிர்பார்த்தபடி, அவர் ஆர்டர்களைப் புறக்கணித்து, மேக் 10க்கு அப்பால் டார்க்ஸ்டாரைப் பறக்கவிட வேண்டும் என்பதில் பிடிவாதமாக கைவினைப்பொருளை அதன் வரம்புகளுக்குள் தள்ளுகிறார். அனைவரையும் ஆச்சரியப்படுத்தும் வகையில், மாக் 10.2 மதிப்பெண்ணை எட்டிய பிறகு, மொஜாவே பாலைவனத்தில் கைவினைப்பொருள் உடைந்து போனாலும், சாத்தியமில்லாததை அவர் நிறைவேற்றுகிறார்.

Mach என்பது விமானத்தின் வேகத்தின் ஒரு அலகு என்பதை நாம் தெரிந்துகொள்ள முடியும் என்றாலும், படம் அது என்ன என்பதை விளக்கவில்லை அல்லது எந்த வகையிலும் விஷயங்களை உள்ளடக்கவில்லை. Mach 10 உண்மையில் எவ்வளவு வேகமானது என்று எங்களுக்குத் தெரியவில்லை என்றாலும், அது தெளிவாக உள்ளது மிக வேகமாக டார்க்ஸ்டார் போன்ற ஒரு சோதனை விமானத்திற்கு, மேவரிக் போன்ற ரிஸ்க்-டேக்கர் தலைமையில்.

விஷயங்களை எளிமையாக வைத்திருக்க, மாக் என்பது ஒலியின் வேகத்துடன் தொடர்புடைய ஒரு பொருளின் வேகத்தின் விகிதமாகும். ஆனால் வேகம் அதிகரிக்கும் போது, ​​விமானத்தைச் சுற்றியுள்ள காற்று மூலக்கூறுகளின் சுருக்கம் மாறுகிறது. ஒலியின் வேகம் 343 மீ/வி (வினாடிக்கு மீட்டர்) எனக் கூறப்படுகிறது, இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 761 மைல்கள் என தோராயமாக புரிந்து கொள்ள முடியும். கற்பனையான டார்க்ஸ்டார் ஒரு ஹைப்பர்சோனிக் ஜெட் (மேக் 5 க்கு மேல் பறக்கும் எந்த விமானமும்) இது மாக் 10 ஐ மிக விரைவாக அடையும், எனவே நாம் இங்கே நம்பிக்கையை சில இடைநிறுத்தம் செய்ய வேண்டும். குறிப்புக்கு, நிஜ வாழ்க்கையில் இதுவரை பறக்காத வேகமான ஆள் கொண்ட விமானம் எக்ஸ்-15 ஆகும், இது மாக் 6.7 (2,298 மீ/வி அல்லது மணிக்கு 4,500 மைல்கள்) வேகத்தில் பறந்தது.

டார்க்ஸ்டார் Mach 10ஐ விரைவாக அடைந்தாலும், மேவரிக் கைவினைப்பொருளை இயக்குவதற்கு கடினமான நேரத்தைக் கொண்டிருப்பதால், அதிக வெப்பமடைதல் போன்ற சிக்கல்களைச் சந்திக்கிறது. ஆனால் அவர் மாக் 10.2 ஐ அடைய முடிகிறது, இது கடல் மட்டத்தில் ஒலியின் வேகத்தை விட 10 மடங்கு அதிகமாகும். இந்த கோட்பாட்டு புள்ளிகளை நாம் இணைத்தால், மாக் 10.2 என்பது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 7,800 மைல்கள் என்ற முடிவுக்கு வரலாம், ஆனால் மீண்டும், இது உண்மையில் இதற்கு முன்பு செய்யப்படவில்லை, எனவே இதில் சில யூகங்கள் உள்ளன. கோட்பாட்டுத் தரங்களின்படி கூட, அது கொஞ்சம் பைத்தியக்காரத்தனமானது, ஏனெனில் விமானம் 40,000 அடிக்கு மேல் பறக்க வேண்டும், மேலும் விமானத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்ட எவரும் உறவினர் எடை/காற்று அடர்த்தியால் உடனடியாகக் கொல்லப்படுவார்கள். மேவரிக் இதையெல்லாம் செய்து வாழ முடிந்தது என்ற உண்மையை, இந்த திரைப்பட உலகில், அவர் வித்தியாசமாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளார் என்பதை எளிமையாகச் சொல்லலாம்.

ஆனால் செயல்கள் பின்விளைவுகளை ஏற்படுத்தும், எனவே மேவரிக் பணிநீக்கம் செய்யப்படுவதற்கு மிக அருகில் வருகிறார், மேலும் சாத்தியமற்ற பணியுடன் பணிபுரியும் இளம், திறமையான ஆட்சேர்ப்புக் குழுவிற்கு பயிற்சி அளிக்க நியமிக்கப்பட்டார்.

“டாப் கன்: மேவரிக்” பார்வையாளர்களுக்கு மேவரிக்கின் ஆளுமையை நினைவூட்டுவது மட்டுமல்லாமல், அதன் முன்னோடிக்கு இணையாக வரையவும் செய்கிறது, இதில் மேவரிக் (குரூஸ்) F-14A டாம்கேட்டை பறக்கவிடுகிறார், அதே நேரத்தில் நிக் “கூஸ்” பிராட்ஷா (அந்தோனி எட்வர்ட்ஸ்) அவரது ராடார் அதிகாரியாக செயல்படுகிறார். இரண்டு விரோதமான MiG-28 களை இடைமறிக்கும் இறுதிப் பணியின் போது, ​​மேவரிக் தனது விங்மேன் கூகர் (ஜான் ஸ்டாக்வெல்) அதிர்ச்சிக்குப் பிறகு பாதுகாப்பாக தரையிறங்குவதை உறுதிப்படுத்த விரும்புவதால் தரையிறங்குவதற்கான கட்டளைகளை மீறுகிறார். இருப்பினும், கடற்படை விமானிகள் சில விதிகளை கடைபிடிப்பார்கள் என எதிர்பார்க்கப்படுவதால், மாவ் கண்டிக்கப்படுகிறார் (மேவரிக் வழக்கமாக போராடுகிறார்).

நினைவுகள் மற்றும் வருந்துதல்களை சல்லடை போடும் போது மேவரிக் தனது கடந்த காலத்தை எதிர்கொள்வதுதான் தொடர்ச்சி. கூஸின் மகன் பிராட்லி “ரூஸ்டர்” பிராட்ஷாவை (மைல்ஸ் டெல்லர்) பயிற்றுவிப்பதில் நிறைய சாமான்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. யுரேனியம் செறிவூட்டல் ஆலை பணியானது உச்சக்கட்ட காட்சியாக இருந்தாலும், “டாப் கன்: மேவரிக்” திரைப்படத்தின் உணர்ச்சிப்பூர்வமான தாக்கம் இதுதான். ஏக்கம் என்பது இங்கு ஒரு அலங்காரம் மட்டுமல்ல F-14A டாம்கேட் (கூஸின் இதயத்தை உடைக்கும் மரணத்தில் இது ஒரு பங்கு வகிக்கிறது) க்ளைமாக்ஸின் போது முன் மற்றும் மையமாக அமைந்துள்ளது, சம பாகங்களை உணர்ச்சிகரமான மற்றும் உற்சாகமான பாத்திரத்தை நிறைவேற்றுகிறது.

மேவரிக்கின் மேக் 10 வரிசையானது அவரது வான்வழி மேக்கிஸ்மோவின் ஆதாரம் மட்டுமல்ல, கடந்த காலத்தை விட்டுவிடுவதில் மனிதன் பிடிவாதமாக இருந்ததை நினைவூட்டுகிறது. இது எப்போதும் ஒரு மோசமான விஷயம் அல்ல, ஏனெனில் அவர் தனது புதிய குழுவினரின் வரம்புகளைத் தள்ள இந்த கண்ணோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறார், அவர்கள் சாத்தியமற்றதை துல்லியமாக அடையச் செல்கிறார்கள். ஏனெனில் மேவரிக் விதிகளைப் பின்பற்ற மறுக்கிறார். இது ஒரு ஆபத்து நிறைந்த முயற்சி, ஆனால் “டாப் கன்: மேவரிக்” அதை வாழ்க்கையின் கொண்டாட்டமாகவும் அத்தகைய அட்ரினலின்-ஊறவைக்கப்பட்ட இருப்பைத் தக்கவைக்கும் பிணைப்பாகவும் மாற்றுகிறது.