பாரம்பரிய பிராண்டுகள் விற்காத மலிவான பெட்ரோல் கார்களை அகற்ற வேண்டும்

2020 முதல், சீனாவால் ஏற்றுமதி செய்யப்படும் 76% கார்கள் பெட்ரோல்; இந்த எண்ணிக்கை 2025 இல் 4 மில்லியனைத் தாண்டி 6 மில்லியனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சீன அச்சுறுத்தல் மின்சார கார்களுக்கு மட்டும் அல்ல: அதன் பெட்ரோல் வாகனங்களும் ஐரோப்பா உட்பட சர்வதேச சந்தைகளை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்து வருகின்றன. 2020 முதல், சீன மக்கள் குடியரசில் உள்ள நிறுவனங்களின் ஏற்றுமதியில் 76% எரிப்பு மாதிரிகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது, மேலும் வளர்ச்சி அங்கு நிற்கவில்லை: இந்த ஐந்து ஆண்டுகளில், அலகுகளின் எண்ணிக்கை 2025 இன் இறுதியில் மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு மில்லியனிலிருந்து 6.5 மில்லியனாக அதிகரித்துள்ளது.
சீனா சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மின்சார கார் சந்தையை உயர்த்தியுள்ளது, ஆனால் அது இன்னும் எரிப்பு வாகனங்களுக்கான மிகப்பெரிய உற்பத்தி திறனைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இந்த வாகனங்களுக்கான ஒரு கடையை கண்டுபிடிக்க வேண்டும். கண்டுபிடிக்கப்பட்ட தீர்வு மலிவான கார்கள் தேவைப்படும் சந்தைகளில் அவற்றை மொத்தமாக விற்பனை செய்வதாகும்: ஐரோப்பாவில். எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்பெயினில், MG ஏற்கனவே 10 சிறந்த விற்பனையான பிராண்டுகளில் ஒன்றாகும், முக்கியமாக அதன் சிறந்த விற்பனையான பெட்ரோல் மாடலான MG ZS க்கு நன்றி.
உயிர்வாழ சீனாவிற்கு வெளியே விற்கவும்
சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட பெட்ரோல் கார்களின் சர்வதேச விற்பனையை மட்டுமே எண்ணி, நாடு கடந்த ஆண்டு உலகின் மிகப்பெரிய வாகன ஏற்றுமதியாளராக ஆனது. இது சீன தொழில்துறை மற்றும் அரசாங்கத்தின் தரவுகளில் பிரதிபலிக்கிறது, இது ஒரு விரிவான ராய்ட்டர்ஸ் அறிக்கையில் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது. எலெக்ட்ரிக் கார்களை விட மிகப் பெரிய அச்சுறுத்தலை எச்சரிக்கும் அறிக்கை.
தற்போது, சீனாவில் விற்கப்படும் கார்களில் பாதி மின்சாரம், BYD பிரிவில் முன்னணியில் உள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சீன அரசாங்கம் பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு இயந்திர வாகனங்களுக்கு மானியங்களை ஊக்குவித்துள்ளது, பிரத்தியேகமாக உற்பத்தி செய்யும் புதிய பிராண்டுகளின் தோற்றத்தை பாதுகாக்கிறது.
தொடர்புடைய கட்டுரைகள்
ChatGPT இல் உள்ள ஃபோட்டோஷாப் ஒரு மாயாஜால AI ஐ விட நோயாளி ஆசிரியரைப் போன்றது
பூமிக்கு மில்லியன் கணக்கான கிலோமீட்டர் வால் உள்ளது, இது உங்கள் ஜி.பி.எஸ்
Source link



