அந்தோனி ஹாமில்டன் V10 இன்ஜின்களுடன் புதிய வகையைத் திட்டமிடுகிறார்

லூயிஸ் ஹாமில்டனின் தந்தை ஆண்டனி ஹாமில்டன், HybridV10 என்ற புதிய ஒற்றை இருக்கை திட்டத்தை வெளிப்படுத்தினார். இதன் நோக்கம் V8 மற்றும் V10 ஹைப்ரிட் இன்ஜின்களை ஒன்றிணைத்து, ஓட்டுநர்களின் திறமையை மையப்படுத்தி, உலகளாவிய நிகழ்வு வடிவில், 2028 மற்றும் 2029 க்கு இடையில் அறிமுகம் செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பல மாதங்களாக இந்த பணிகள் உருவாக்கப்பட்டு வரும் நிலையில், தற்போது சமூக ஊடகங்கள் மூலம் கூடுதல் விவரங்கள் வெளியிடப்படுகின்றன.

இந்த திட்டம் இரண்டு வகை பந்தய கார்களை முன்மொழிகிறது: ஒன்று V8 கலப்பின இயந்திரங்கள் மற்றும் மற்றொன்று இயற்கையாக விரும்பப்படும் V10 கலப்பினங்களுடன். இரண்டு வகுப்புகளும் ஒலி, செயல்திறன் மற்றும் அதிக பைலட் கதாநாயகன் ஆகியவற்றிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. கட்டம் 48 கார்களைக் கொண்டிருக்கலாம், இரண்டு வகுப்புகளுக்கு இடையில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஓட்டுநர்கள் முழு வேகத்திலும், குறைந்தபட்ச உதவியைச் சார்ந்தும் ஓட்டப் பந்தயத்தில் ஈடுபடுவதை உறுதிசெய்ய, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வளர்ச்சியுடன், கார்கள் தரப்படுத்தப்படும்.

அந்தோனி ஹாமில்டன், காருக்குள் இருப்பவர்களுக்கு கதாநாயகனாகத் திரும்புவதே திட்டத்தின் முன்மொழிவு என்று விளக்கினார். “எளிமைப்படுத்துவது மற்றும் ஓட்டுநரின் மீது கவனம் செலுத்துவதே எனது நோக்கம்” என்று அவர் தி ரேஸிடம் கூறினார். அவரைப் பொறுத்தவரை, செயல்திறனில் செயற்கையான குறுக்கீட்டை அகற்றுவது, நேரடி மற்றும் இயற்கையான மோதல்களுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதுதான் யோசனை.

“அதாவது செயற்கையான செயல்திறன் மேலாண்மை இல்லை, உண்மையான பந்தயம். இறுதியில், நான் தூய்மையான, உண்மையான பந்தயத்தை விரும்புகிறேன், ஓட்டுநர் திறமை மீது கவனம் செலுத்துகிறேன்.”

அந்தோனி ஹாமில்டனும் இந்த கட்டத்தில் சிறந்த தேர்வை எதிர்பார்க்கிறார். ஏழு முறை சாம்பியனின் தந்தை ஒரு மோட்டார்ஸ்போர்ட் டிராஃப்ட் லீக்கை உருவாக்கி, திறமையை நிரூபிக்கும் ஓட்டுநர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் நோக்கத்துடன் இருக்கிறார். தகுதி பெற, ஓட்டுநர்கள் 20 வயதுக்கு மேல் இருக்க வேண்டும் மற்றும் HWC (ஹைப்ரிட் வேர்ல்ட் கமிஷன்) மூலம் “ஹைப்ரிட் சூப்பர் உரிமம்” பெற்றிருக்க வேண்டும்.

இந்த உரிமத்தின் மூலம், விமானிகள் தொழில்முறை சாம்பியன்ஷிப்பில் தங்கள் திறமைகளை அங்கீகரிக்க வேண்டும், அத்துடன் சிமுலேட்டரில் சிறந்த செயல்திறன், தொழில்நுட்ப அறிவு, உடல்நிலை, ஒழுக்கம் மற்றும் தொழில்முறை நடத்தை போன்ற கூடுதல் அளவுகோல்களைப் பெறுவார்கள். HWC உரிமம் பெற்ற திறமை முகவர்களுக்கான அமைப்பையும் செயல்படுத்தும், ஓட்டுநர் பிரதிநிதிகள் நடத்தை நெறிமுறையைப் பின்பற்றுவதையும், வட்டி முரண்பாடான விதிகளுக்கு இணங்குவதையும் உறுதிப்படுத்துகிறது. மேலும், இந்த உரிமம் விமானிகளை மட்டுமல்ல, அவர்களது குடும்பத்தினரையும் பாதுகாப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

நிகழ்வுகளைப் பொறுத்தவரை, ஆரம்ப திட்டம் சராசரியாக 12 நிகழ்வுகளை முன்னறிவிக்கிறது. பிற ஆட்டோமொபைல் நிகழ்வுகளுடன் மோதல்களைத் தவிர்க்க, Hybrid10 நிகழ்வுகள் முன்கூட்டியே திட்டமிடப்பட வேண்டும். FIA கிரேடு 1 தரநிலைகள் மற்றும் பொது மக்களுக்குத் தெரிந்த முக்கிய தடங்களில் நிகழ்வுகளை நடத்துவதே யோசனை.

நிகழ்வுகள் வெள்ளிக்கிழமை தொடங்கி ஞாயிற்றுக்கிழமை வரை மூன்று நாட்கள் நீடிக்கும். வெள்ளிக்கிழமைகள் தொழில்நுட்ப காட்சிகள் மற்றும் புதுமைகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்படும், அதே நேரத்தில் சனிக்கிழமைகள் V8 இன்ஜின் பந்தயத்திற்காக ஒதுக்கப்படும். V10 இன்ஜின்களுக்கு ஞாயிற்றுக்கிழமைகள் முக்கிய நாளாக இருக்கும். மேலும், ஹாமில்டன் நாட்காட்டியானது புவியியல் தர்க்கத்தைப் பின்பற்றி தேவையற்ற பயணங்களைக் குறைக்க வேண்டும் என்று விரும்புகிறார். “புவியியல் சுற்று” ஒற்றை திசையை பின்பற்றும்: மத்திய கிழக்கு, ஆசியா, ஐரோப்பா, ஆப்பிரிக்கா, அமெரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா.

ஆண்டனி ஹாமில்டனின் திட்டம் இன்னும் ஆரம்ப கட்டத்தில் உள்ளது. அடுத்த படிகள் சாத்தியமான குழு உரிமையாளர்கள், உற்பத்தியாளர்கள், பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் கூட்டாளர்களை ஈர்ப்பதுடன், நிறுவன உறுப்பினர்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதும் ஆகும். இந்த திட்டம் வெற்றி பெற்றால் அடுத்த ஆண்டு முதல் சோதனை தொடங்கும்.

திட்டத்தை பகிரங்கமாக்குவதற்கான முடிவு, அதன் வளர்ச்சியில் பொதுமக்களை நேரடியாக ஈடுபடுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்றும் ஹாமில்டன் எடுத்துரைத்தார்.

“அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு நான் அதை ரகசியமாக வைத்திருக்க முயற்சித்திருக்கலாம், பின்னர் அதை அறிவிக்க முடியும், ஆனால் எனக்கு மிகவும் முக்கியமானது இது ரசிகர்கள் உண்மையில் பின்பற்ற விரும்பும் ஒன்று என்பதை உறுதி செய்வதே” என்று அவர் விளக்கினார்.

அவரைப் பொறுத்தவரை, ஆதரவு ஏற்கனவே திரைக்குப் பின்னால் உள்ளது, ஆனால் விளையாட்டை விரும்புவோருடன் சேர்ந்து வகையை உருவாக்குவதே முன்னுரிமை.

“முதலீட்டாளர்கள் உற்சாகமாக உள்ளனர். நான் உற்சாகமாக உள்ளேன். இதை ரசிகர்களுடன் இணைந்து உருவாக்க விரும்புகிறேன். அவர்கள் நாங்கள் செய்வதை நம்பி, ஆரம்பத்தில் இருந்தே ஆர்வமாக இருந்தால், நாங்கள் அதை ஒன்றாகச் செய்வோம்.”