நான்கு வெனிசுலா டேங்கர்கள் அமெரிக்காவின் முற்றுகைக்கு மத்தியிலும் ‘டார்க் மோடில்’ பயணம் செய்து வீடு திரும்பியது.
22
வெனிசுலாவின் எண்ணெய் மீதான சண்டையில் ஒரு புதிய அத்தியாயம், டேங்கர் கப்பல்கள் அமெரிக்க முற்றுகையைத் தவிர்த்து வெனிசுலா கடற்பகுதிக்குள் திரும்பி வர, உலகளாவிய எரிசக்தி அரசியல் எவ்வளவு சிக்கலான மற்றும் போட்டியிட்டது என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது. கச்சா எண்ணெய் ஏற்றப்பட்ட சுமார் ஒரு டஜன் கப்பல்கள் ஜனவரி தொடக்கத்தில் அவற்றின் கண்காணிப்பு அமைப்புகளை முடக்கிய நிலையில் பயணித்தன – இது பெரும்பாலும் “டார்க் மோட்” என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. குறைந்த பட்சம் நான்கு எண்ணெய் கப்பல்கள் – இப்போது வெனிசுலாவுக்குத் திரும்பிவிட்டன, அமெரிக்க அமலாக்கத்தின் வரம்புகள் மற்றும் கராகஸ் அதன் முக்கிய ஏற்றுமதிகளை ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்பின் முற்றுகையின் கீழ் கடுமையான தடைகளுக்கு மத்தியில் பாய்ச்சுவதில் விரக்தியை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
அமெரிக்க முற்றுகைக்கு மத்தியில் எந்த நான்கு வெனிசுலா டேங்கர்கள் தாயகம் திரும்பியுள்ளன?
அமெரிக்க முற்றுகைக்கு மத்தியில் “இருண்ட பயன்முறையில்” பயணம் செய்து வீடு திரும்பிய நான்கு வெனிசுலா டேங்கர்கள்:
-
எம் சோபியா – பனாமா கொடியிடப்பட்ட சூப்பர் டேங்கர் அமெரிக்காவால் கைப்பற்றப்பட்டது
-
உங்களிடம் உள்ளது – அஃப்ராமேக்ஸ் டேங்கர் சாவோ டோமுக்கு கொடியிடப்பட்டது மற்றும் பிரின்சிப் இடைமறிக்கப்பட்டது ஆனால் விடுவிக்கப்பட்டது
-
மெரோப் – பனாமா கொடியிடப்பட்ட டேங்கர்
-
மை ஹேங் – குக் தீவுகள் டேங்கர் கொடியிடப்பட்டது
இருண்ட கடற்படை மற்றும் முற்றுகை
டிசம்பர் நடுப்பகுதியில் இருந்து, வெனிசுலாவிலிருந்து எண்ணெய் ஏற்றுமதியைக் குறைப்பதை இலக்காகக் கொண்ட ஒரு கடற்படை முற்றுகையை அமெரிக்கா பராமரித்து வருகிறது, இது உற்பத்தி அளவை வரலாற்றுக் குறைந்த அளவிற்குக் குறைத்துள்ளது. ஒரு சில வெற்று கப்பல்களைத் தவிர, குறைந்தது ஒரு டஜன் எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட கப்பல்கள், அமெரிக்கப் படைகளால் இடைமறிக்கப்படக்கூடாது என்பதற்காக, திருட்டுத்தனமான வழிசெலுத்தலைப் பயன்படுத்தி வெனிசுலா கடலில் இருந்து தப்பிக்க முடிந்தது என்பது கவனிக்கப்பட்டது. இந்தக் கப்பல்கள் தங்களுடைய தானியங்கி அடையாள அமைப்பு டிரான்ஸ்பாண்டர்களை அணைத்துவிட்டன, இது பொதுவாக கண்டறியப்படாமல் இருக்க விரும்பும் கப்பல்களால் செய்யப்படுகிறது.
கடலில் வலிப்பு மற்றும் வெளியீடுகள்
இருப்பினும், அமெரிக்காவின் முயற்சி நிச்சயமாக செயலற்றது அல்ல. இந்தக் கப்பற்படையில் உள்ள சூப்பர் டேங்கர்களில் ஒன்றான, பனாமா கொடியுடன் கூடிய எம் சோபியா சூப்பர் டேங்கர், வெனிசுலா கடற்பரப்பில் மீண்டும் செல்ல முயன்றபோது, கரீபியனில் அமெரிக்க இராணுவப் படைகளால் கைப்பற்றப்பட்டது. மற்றொரு சூப்பர் டேங்கர், ஓலினா, சாவோ டோம் மற்றும் பிரின்சிப் அரசாங்கத்தால் கொடியிடப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் விடுவிக்கப்பட்டது மற்றும் வெனிசுலாவிற்கு மீண்டும் அணுக அனுமதித்தது, வெனிசுலா மாநில எண்ணெய் நிறுவனமான PDVSA படி. மெரோப், மின் ஹாங் மற்றும் தாலியா III ஆகியவற்றின் செயற்கைக்கோள் புகைப்படங்கள் மூலம் வெனிசுலா கடலில் ஆரம்ப கடற்படையில் இருந்து மற்ற மூன்று கப்பல்கள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன.
பொருளாதார பங்குகள் & ஆற்றல் இராஜதந்திரம்
வெனிசுலா அதன் எண்ணெய் ஏற்றுமதியை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. அமெரிக்காவின் பொருளாதாரத் தடைகள் வெனிசுலாவின் பொருளாதாரத்தில் பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. இத்தகைய சந்திப்புகளை அடுத்து, தற்போது கராகஸ் மற்றும் அமெரிக்கா இடையே 2 பில்லியன் டாலர் எண்ணெய் ஒப்பந்தம் தொடர்பான பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்து வருகின்றன. இது திட்டமிடப்பட்ட ஏற்றுமதிகளுக்கான கட்டமைப்பை உருவாக்கலாம். ஜனாதிபதி டிரம்ப் ஏற்கனவே மிகப்பெரிய முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளதாக சுட்டிக்காட்டியுள்ளார் மற்றும் விவரங்களை வெளியிட உயர்மட்ட எண்ணெய் வர்த்தக நிறுவனங்களின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரிகளை கூட சந்தித்துள்ளார்.
உலகளாவிய தாக்கங்கள் என்ன
- ஆற்றல் சந்தை ஏற்ற இறக்கம்: வெனிசுலாவின் எண்ணெய் ஏற்றுமதியில் ஏற்படும் இடையூறுகள் உலகளாவிய கச்சா சப்ளை மற்றும் விலையை பாதிக்கின்றன.
- தடைகள் அமலாக்க சவால்கள்: “இருண்ட பயன்முறையில்” இயங்கும் டேங்கர்கள் அமெரிக்கத் தடைகள் மற்றும் கடற்படைத் தடைகளின் வரம்புகளை முன்னிலைப்படுத்துகின்றன.
- புவிசார் அரசியல் பதட்டங்கள்: இந்த நிகழ்வு அமெரிக்க-வெனிசுலா உறவுகளை பாதிக்கிறது மற்றும் பரந்த அமெரிக்க-லத்தீன் அமெரிக்க இராஜதந்திரத்தை பாதிக்கிறது.
- கடல்சார் பாதுகாப்பு சிக்கல்கள்: கடலில் கடற்படை அமலாக்கத்தின் கண்காணிப்பு, இடைமறிப்பு மற்றும் சட்டப்பூர்வ சிக்கல்களை எழுப்புகிறது.
- OPEC இயக்கவியல்: பொருளாதாரத் தடைகளின் கீழ் வெனிசுலாவின் ஏற்றுமதி திறன் OPEC உற்பத்தி நிலைகள் மற்றும் எண்ணெய் சந்தை உத்திகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
- கராகஸ் மீது பொருளாதார அழுத்தம்: தற்காலிக வருவாய் ஓட்டம் எளிதாக இருக்கலாம், ஆனால் நீண்ட காலத்திற்கு பொருளாதாரத் தடைகளின் தாக்கம் கணிசமாக இருக்கும்.
- உலகளாவிய வர்த்தக பாதிப்புகள்: எரிசக்தி வர்த்தகர்கள் மற்றும் பன்னாட்டு நிறுவனங்கள் பொருளாதாரத் தடைகள், கைப்பற்றுதல் மற்றும் இராஜதந்திர கணிக்க முடியாத இடர்களை வழிநடத்த வேண்டும்.
- எதிர்கால மோதல்களுக்கு முன்னோடி: எதிர்கால சர்வதேச எரிசக்தி மற்றும் வர்த்தகக் கொள்கைகளில் செல்வாக்கு செலுத்தும், பொருளாதாரத் தடைகளை நாடுகள் எவ்வாறு தவிர்க்கலாம் என்பதை விளக்குகிறது.
Source link
