என்ன மாற்றங்கள் & என்ன கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன என்பதைச் சரிபார்க்கவும்

0

தில்லி மற்றும் என்சிஆர் ஆகிய இடங்களில் காற்றின் தரம் மேம்பட்டது, காற்றின் தர மேலாண்மை ஆணையம் (சிஏக்யூஎம்) தரப்படுத்தப்பட்ட பதில் செயல் திட்டம் (ஜிஆர்ஏபி) நிலை 4 இன் கீழ் கடுமையான தடைகளை நீக்குவதற்கு போதுமானது.

மில்லியன் கணக்கான குடியிருப்பாளர்களை தொடர்ந்து பாதிக்கும் புகைமூட்டம் மற்றும் மோசமான காற்றின் தரம் ஆகியவற்றின் மத்தியில் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. டெல்லியில் தினசரி காற்றுத் தரக் குறியீடு (AQI) “மிகவும் மோசமான” பிரிவில் உள்ளது, இது ஒரு சிறிய வீழ்ச்சியைக் காட்டுகிறது, ஆனால் இன்னும் பாதுகாப்பான நிலைகளிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது.

டெல்லி NCR இல் GRAP-4 ரத்து செய்யப்பட்டது

CAQM அதிகாரிகள், காற்று மற்றும் சிறிய வானிலை மாற்றங்கள் மாசு அளவைக் குறைக்க உதவியது, டெல்லியை நிலை-4 தடைகளுடன் இணைக்கப்பட்ட “கடுமையான பிளஸ்” அடைப்புக்குறியிலிருந்து வெளியே எடுக்க போதுமானது. இது சமீபத்தில் மிகக் கடுமையான விதிகளை ரத்து செய்ய அதிகாரிகளை அனுமதித்தது. இருப்பினும், AQI இன்னும் ஆரோக்கியமற்ற வகைகளில் உள்ளது, எனவே அதிகாரிகள் நிலை I, II மற்றும் III செயல்களை செயலில் வைத்திருந்தனர்.

தொடர்ச்சியான கட்டங்களில், கட்டுமான தூசியை கண்காணித்தல், மாசுபடுத்தும் வாகனங்களை சரிபார்த்தல் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட வாகன பயன்பாட்டை ஊக்குவித்தல் போன்ற குறைந்த தாக்கக் கட்டுப்பாடுகள் நடைமுறையில் உள்ளன. இந்த நடவடிக்கைகள் காற்றின் தரம் மீண்டும் மோசமடைவதைத் தடுக்கும்.

GRAP என்றால் என்ன & அது ஏன் முக்கியமானது?

கிரேடட் ரெஸ்பான்ஸ் ஆக்ஷன் பிளான் (GRAP) என்பது காற்றின் தரம் மோசமாகும்போது தானாகவே தூண்டப்படும் மாசுக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளின் தொகுப்பாகும். இது நான்கு நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, நிலை IV மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதாக உள்ளது. இந்த படிகள் சாலைகளில் வாகன வகைகளை கட்டுப்படுத்துவது முதல் கட்டுமான நடவடிக்கைகளை தடை செய்வது மற்றும் தொழில்துறை உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துவது வரை இருக்கும்.

AQI குறிப்பிட்ட வரம்புகளுக்கு மேல் உயரும் போது, ​​அதனுடன் தொடர்புடைய GRAP நிலை தொடங்குகிறது. குளிர்காலத்தில் டெல்லிக்கு, இது பெரும்பாலும் இறுக்கமான கட்டுப்பாடுகளை குறிக்கிறது, ஏனெனில் குளிர்ந்த வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த காற்றின் வேகம் தரையில் அருகில் உள்ள மாசுபடுத்திகளை சிக்க வைக்கும்.

என்ன கட்டுப்பாடுகள் தளர்த்தப்பட்டுள்ளன?

நிலை-4 தடைகள் நீக்கப்பட்டால், சில நடவடிக்கைகள் மீண்டும் தொடங்கலாம். உதாரணமாக, தற்காலிகமாக தடை செய்யப்பட்ட பழைய பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்கள் மீண்டும் இயக்கப்படலாம். சில வேலைத் தளங்கள் மற்றும் கட்டுமான நடவடிக்கைகள் நிலை-4-ஐ விட குறைவான வரம்புகளை எதிர்கொள்கின்றன. இருப்பினும், மாசுபாட்டைத் தடுக்க, வழக்கமான எச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் தீவிரமாக உள்ளன.

குடியிருப்பாளர்கள் இன்னும் மோசமான காற்றை எதிர்கொள்கின்றனர்

தில்லி மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள என்சிஆர் பகுதிகளில் உள்ள மக்கள் இன்னும் அசுத்தமான காற்றை சுவாசிக்கின்றனர். “மிக மோசமான” காற்றின் தரம் கூட வயதானவர்கள், குழந்தைகள் மற்றும் சுவாச நோய்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் என்று மருத்துவ நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். AQI மேலும் குறையும் வரை குடிமக்கள் வெளிப்புற நடவடிக்கைகளை கட்டுப்படுத்த அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்.

கட்டுப்பாடுகள் எப்போது மீண்டும் விதிக்கப்படலாம்?

மாசு மீண்டும் அதிகரித்தால் GRAP நிலைகளை விரைவாக மீண்டும் செயல்படுத்த முடியும் என்று அதிகாரிகள் வலியுறுத்துகின்றனர். காற்றின் வேகத்தில் திடீர் வீழ்ச்சி, வெப்பநிலை தலைகீழ் மாற்றங்கள் அல்லது பிராந்திய பயிர் எரிப்பு ஆகியவை காற்றின் தரத்தை மீண்டும் மோசமாக்கும் மற்றும் புதிய தடைகளுக்கு வழிவகுக்கும். குடியிருப்பாளர்கள் அதிகாரப்பூர்வ AQI மானிட்டர்கள் மூலம் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்.