ஹல்கென்பெர்க் விபத்து பாதுகாப்பு காரை தூண்டுகிறது மற்றும் சீனாவில் ஸ்பிரிண்ட் பைனலுக்கு தீ வைத்தது

ஃபார்முலா 1 சீன கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்தின் முடிவு வியத்தகு திருப்பத்தை எடுத்தது. இன்னும் நடந்து கொண்டிருக்கும் பந்தயத்தின் கடைசி சுற்றுகளில், நிகோ ஹல்கென்பெர்க் ஓட்டிச் சென்ற ஆடி கார் பழுதடைந்ததால், உடல் பாதுகாப்பு காரை இயக்க ரேஸ் நிர்வாகம் கட்டாயப்படுத்தியது. பாதுகாப்பு தலையீடு பாதையில் உள்ள நன்மைகளை ரத்து செய்தது மற்றும் பிட் நிறுத்தங்களின் உண்மையான அவசரத்தை ஏற்படுத்தியது, சர்ச்சையின் இறுதி தருணங்களுக்கான தகுதி சூழ்நிலையை மாற்றியது.

குழிகளில் அனைத்து இயக்கங்களும் இருந்தபோதிலும், ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் ஒரு சுத்தமான நிறுத்தத்தை உருவாக்கினார் மற்றும் பந்தயத்தில் தனது முன்னிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார். இருப்பினும், அட்டவணையில் பெரிய மாற்றம் தலைவரின் பின்னால் நிகழ்ந்தது. வலுவான வேகத்தில் இருந்த கிமி அன்டோனெல்லி, ஏற்கனவே இரண்டாவது இடத்தைப் பெற்றிருந்தார், அர்விட் லிண்ட்ப்ளாடுடன் முந்தைய மோதலின் விளைவாக, 10-வினாடி பெனால்டியை செலுத்த பிட் சாளரத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கூடுதல் நேரம் நிறுத்தப்பட்டதால், இளம் டிரைவர் ஏழாவது இடத்திற்கு தள்ளப்பட்டார்.

அன்டோனெல்லியின் தண்டனையைப் பயன்படுத்திக் கொண்டவர் சார்லஸ் லெக்லெர்க், அவர் இரண்டாவது இடத்தைப் பெற்றார். இருப்பினும், குழிகளில் ஃபெராரியின் இயக்கம் லூயிஸ் ஹாமில்டனுக்கு அதிக விலை கொடுத்தது. அணி இரட்டை நிறுத்தத்தைத் தேர்ந்தெடுத்ததால், லெக்லெர்க் டயர்களை மாற்ற பிரிட்டன் வரிசையில் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. லாண்டோ நோரிஸிடம் பிட்ஸ் வெளியேறும் போது ஹாமில்டன் தனது நிலையை இழக்க இந்த காத்திருப்பு போதுமானதாக இருந்தது.

இந்த நேரத்தில், பாதை அழிக்கப்படும் போது கார்கள் பாதுகாப்பு காரின் பின்னால் குழுவாக இருக்கும். ஷாங்காய் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்டில் இறுதி சுற்றுகளில் வெடிக்கும் வகையில் மறுதொடக்கம் மற்றும் மிக அதிக பதற்றம் இருக்கும் என்ற எதிர்பார்ப்பு உள்ளது.