அமிர்த பாரத் உந்துதலின் வேகம்; இரயில்வே 1,337 நிலையங்களின் பாரிய மறு அபிவிருத்தியை முன்னெடுத்துள்ளது

14

புதுடெல்லி: இரயில்வே அமைச்சகம் அதன் முதன்மையான அம்ரித் பாரத் ஸ்டேஷன் திட்டத்தின் பணிகளை தீவிரப்படுத்தியுள்ளது, இது நாடு முழுவதும் உள்ள ரயில் நிலையங்களை நவீனமயமாக்குதல் மற்றும் மறுவடிவமைப்பதில் கவனம் செலுத்தும் விரிவான நீண்ட கால திட்டமாகும். இந்த முன்முயற்சியானது ரயில் நிலையங்களை எதிர்காலத்திற்குத் தயாராக இருக்கும், பயணிகள் சார்ந்த மையங்களாக மாற்றும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, விரிவான மாஸ்டர் பிளான்களின் அடிப்படையில் கட்டம் கட்டமாக மேம்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
சமீபத்திய புள்ளிவிவரங்களின்படி, இத்திட்டத்தின் கீழ் மொத்தம் 1,337 நிலையங்கள் மறுசீரமைப்புக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இவற்றில் 155 இடங்களில் ஏற்கனவே பணிகள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன.

மறுவடிவமைப்பு கட்டமைப்பானது, சமகால, பயணிகளுக்கு ஏற்ற இடங்களாக நிலையங்களை மேம்படுத்தும் நோக்கத்துடன் கூடிய விரிவான மேம்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. திட்டமிடப்பட்ட மேம்பாடுகளில் சிறந்த அணுகல் சாலைகள் மற்றும் சுற்றும் மண்டலங்கள், நகரின் இருபுறமும் உள்ள நிலையங்களின் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் நவீனமயமாக்கப்பட்ட நிலைய கட்டமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். காத்திருப்பு அறைகள், கழிப்பறைகள், அமரும் பகுதிகள் மற்றும் குடிநீர் சாவடிகள் போன்ற பயணிகள் வசதிகள் மேம்படுத்தப்பட உள்ளன, மேலும் அகலமான கால் மேல் பாலங்கள் மற்றும் புதிய விமான நிலையங்கள் கட்டப்படுகின்றன. லிஃப்ட், எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் சரிவுகள், மேம்படுத்தப்பட்ட பிளாட்ஃபார்ம் மேற்பரப்புகள் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட பிளாட்ஃபார்ம் ஷெல்டர்கள் ஆகியவற்றை நிறுவுவதற்கும் இத்திட்டம் அழைப்பு விடுக்கிறது. ஒரு நிலையம் ஒரு தயாரிப்பு முன்முயற்சியின் கீழ் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட கியோஸ்க்குகள் மூலம் உள்ளூர் தயாரிப்புகள் விளம்பரப்படுத்தப்படும், அதே நேரத்தில் பார்க்கிங் மண்டலங்கள் மற்றும் மல்டிமாடல் இணைப்புகளும் பலப்படுத்தப்படும். மற்ற திட்டமிடப்பட்ட மேம்படுத்தல்களில் திவ்யாங்ஜனுக்கு ஏற்ற வசதிகள், மேம்பட்ட பயணிகள் தகவல் அமைப்புகள், நிர்வாக ஓய்வறைகள், வணிகக் கூட்டங்களுக்கான நியமிக்கப்பட்ட இடங்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட இயற்கையை ரசித்தல் ஆகியவை அடங்கும். ஒட்டுமொத்த ப்ளூபிரிண்ட் மேலும் நிலையான, சுற்றுச்சூழலைப் பற்றிய விழிப்புணர்வைக் கொண்ட தீர்வுகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.

அமிர்த் பாரத் திட்டத்தின் கீழ் ரயில் நிலைய மறுமேம்பாட்டிற்கான நிதி முதன்மையாக திட்டத் தலைப்பு–53 (வாடிக்கையாளர் வசதிகள்) இலிருந்து வருகிறது. 2025–26 நிதியாண்டில், ரயில்வே ₹12,118 கோடியை ஒதுக்கியுள்ளது, அக்டோபர் 2025 வரை ₹7,253 கோடி செலவாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. நிதி ஒதுக்கீடுகள் மற்றும் செலவுகள் நிலைய வாரியாக அல்லது மாநில வாரியாக பிரிக்கப்படாமல், மண்டல ரயில்வே மட்டத்தில் பராமரிக்கப்படுவதாக அதிகாரிகள் தெளிவுபடுத்தினர்.

முன்முயற்சி பெரும்பாலும் பட்ஜெட் நிதியினால் ஆதரிக்கப்பட்டாலும், ரயில்வே ஒரே நேரத்தில் பொது தனியார் கூட்டாண்மை (பிபிபி) மாதிரிகளை ஆராய்ந்து வருகிறது. PPP பாதையின் மூலம் சாத்தியமான மறு அபிவிருத்திக்காக பதினைந்து நிலையங்கள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன, மேலும் இந்த ஆரம்ப திட்டங்களின் விளைவுகளை மதிப்பீடு செய்த பின்னர் இந்த அணுகுமுறையை மேம்படுத்தவும் விரிவாக்கவும் அமைச்சகம் எதிர்பார்க்கிறது.

இத்திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள நிலையங்கள் மண்டல இரயில்வே சமர்ப்பித்த முன்மொழிவுகளின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, முக்கிய நகரங்களில் அமைந்துள்ள மற்றும் சுற்றுலா அல்லது யாத்திரை முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நிலையங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. மறுவடிவமைப்பின் போது பாரம்பரிய கட்டமைப்புகள் மற்றும் கலைப்பொருட்களைப் பாதுகாப்பதில் அதன் உறுதிப்பாட்டை அமைச்சகம் மீண்டும் மீண்டும் வலியுறுத்தியுள்ளது, பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய தளம் சார்ந்த உத்திகளை உள்ளடக்கியது.

ரயில் நிலைய மறுவடிவமைப்பு இயல்பாகவே சிக்கலானது என்று ரயில்வே அதிகாரிகள் குறிப்பிட்டுள்ளனர், குறிப்பாக செயல்பாட்டு, பிரவுன்ஃபீல்ட் சூழல்களில். இந்த திட்டங்களுக்கு தீ பாதுகாப்பு, பாரம்பரிய பாதுகாப்பு, மரம் வெட்டுதல் மற்றும் விமான நிலைய அருகாமையில் உள்ள கட்டுப்பாடுகள் உள்ளிட்ட பல சட்டரீதியான அனுமதிகள் தேவை. கழிவுநீர் குழாய்கள், நீர் வழிகள், ஆப்டிகல் ஃபைபர் நெட்வொர்க்குகள், எரிவாயு குழாய்கள் மற்றும் மின்சாரம் அல்லது சிக்னலிங் கேபிள்கள் போன்ற தற்போதுள்ள பயன்பாடுகளை மாற்ற வேண்டியதன் அவசியத்தால் முன்னேற்றம் பாதிக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, சுறுசுறுப்பான இரயில் பாதைகளுக்கு அருகில் நடைபெறும் கட்டுமானப் பணிகளுக்கு வேகக் கட்டுப்பாடுகள், பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் மற்றும் தடையற்ற பயணிகள் ஓட்டத்தைப் பராமரித்தல் அவசியம். இந்த பன்முக சவால்கள் காரணமாக, திட்டவட்டமான திட்டத்தை முடிப்பதற்கான காலக்கெடுவை தற்போது குறிப்பிட முடியாது என்று ரயில்வே அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.

தொழில்நுட்ப மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளை ஒரு தொடர்ச்சியான முயற்சியாக விவரிக்கும் அமைச்சகம், தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வதை விரிவுபடுத்துவதற்கும், நாடு முழுவதும் பொருளாதார மற்றும் வேலை வாய்ப்புகளை வளர்ப்பதற்கும் இந்திய ரயில்வே உறுதிபூண்டுள்ளது என்று கூறினார். அம்ரித் பாரத் ஸ்டேஷன் திட்டம் சீராக முன்னேறி வருவதால், இந்தியா முழுவதும் நவீன, அனைவரையும் உள்ளடக்கிய மற்றும் பயணிகளை மையமாகக் கொண்ட ரயில் நிலையங்களை உருவாக்குவதில் இந்த முயற்சி ஒரு முக்கிய படியாக ரயில்வே கருதுகிறது.