ஃபீனிக்ஸில் நடந்த தகுதிச் சம்பவம், வில் பவரின் சீசனின் தொடக்கத்தை மோசமாக்குகிறது

ஆஸ்திரேலிய ஓட்டுநர் வில் பவர் இந்த வெள்ளிக்கிழமை (மார்ச் 6) ஃபீனிக்ஸ் ரேஸ்வே ஓவல் மைதானத்தில் இண்டிகார் தகுதிச் சுற்றின் போது கடுமையான விபத்தில் சிக்கினார். #26 ஆண்ட்ரெட்டி குளோபல் காரை ஓட்டிச் சென்ற பவர், முதல் மூலையின் நுழைவாயிலில் திடீரென கட்டுப்பாட்டை இழந்து, பின்புறம் சுவரில் பலமாக மோதியது. இந்த சம்பவத்துடன், அவர் 24 வது இடத்தில் மட்டுமே தொடங்குவார், 2026 சீசனின் ஏற்கனவே சிக்கலான தொடக்கத்திற்கு மற்றொரு கடுமையான பின்னடைவைச் சேர்த்தார்.

விபத்து

தாக்கம் வியக்கத்தக்க வகையில் நடந்தது மற்றும் நம்பிக்கைக்குரிய அமர்வாகத் தோன்றிய விரக்தியை ஏற்படுத்தியது. அவரது ஆரம்ப வார்ம்-அப் மடியில், பவர் 174.137 மைல் (சுமார் 280 கிமீ/மணி) வேகத்தை எட்டியது, அதுவரை தகுதி பெறுவதில் மிக வேகமாக இருந்தது.

இருப்பினும், அவரது உத்தியோகபூர்வ முயற்சியின் தொடக்கத்தில், அவரது காரின் பின்புறம் டர்ன் 1 நுழைவாயிலில் வலதுபுறம் பிடியை இழந்தது. கார் சுவரில் தலைகீழாகச் சென்று வெளியேற்றும் பகுதி வழியாகச் சென்று பிட் லேனின் நுழைவாயிலில் நிறுத்தப்பட்டது.

இரண்டு முறை சாம்பியனான அவர் தனியாக காரில் இருந்து வெளியேறினார், ஆனால் காக்பிட்டில் உள்ள உள் தாக்கம் காரணமாக IndyCar மருத்துவ மையத்தை விட்டு வெளியேறும்போது அவர் நொண்டியாகக் காணப்பட்டார்.

வில் பவர் ஸ்பின்களில் குவால்ஸ் 🫣 pic.twitter.com/nT5YDAo9T0

— NTT இண்டிகார் தொடர் (@IndyCar) மார்ச் 6, 2026

விமானியின் எதிர்வினை

“நான் நன்றாக இருக்கிறேன்”, என்று பவர் உறுதியளித்தார், விபத்தின் சக்தியின் அடிப்படையில் உடல் சமநிலை நேர்மறையாக இருந்ததை வெளிப்படுத்தினார். “கார் மேலே ஏறியபோது என் முழங்கால் மட்டும் டாஷ்போர்டில் அடித்தது. மிகவும் வலிக்கிறது, ஆனால் எதுவும் உடைக்கப்படவில்லை அல்லது அப்படி எதுவும் இல்லை.”

45 வயதான படைவீரர், காரின் அமைப்பில் ஏற்பட்ட தீவிரமான மற்றும் திடீர் மாற்றத்தால் கணிசமான குழப்பத்தையும் விரக்தியையும் வெளிப்படுத்தினார்:

“மனிதனே, என்ன நடந்தது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. இன்று காலை இருந்ததை விட கார் மிகவும் தளர்வாக இருந்தது; இது மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கிறது. கடினமாக இருந்தது. கார் நாள் முழுவதும் மிகவும் வசதியாக இருந்தது. இந்த வருடத்திற்கு இது மிகவும் கடினமான தொடக்கமாகும், நிச்சயமாக. அப்படி நடப்பதைப் பார்த்தால், அது நன்றாக இல்லை.”

ஒரு பேய் சீசன்

சக்தியின் விரக்தியைப் புரிந்துகொள்வது எளிது. ஆண்ட்ரெட்டி குளோபல் போட்டியிட்ட இரண்டு நிலைகளில், இது ஏற்கனவே அவரது மூன்றாவது குறிப்பிடத்தக்க விபத்து ஆகும். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் தெருக்களில் நடந்த தொடக்கப் பந்தயத்தில், ஆஸ்திரேலிய வீரர் பயிற்சி மற்றும் பந்தயம் இரண்டிலும் டிராக்கில் ஒரே இடத்தில் மோதியதால், ஒட்டுமொத்த புள்ளிப்பட்டியலில் 22 வது இடத்தில் இருந்தார்.

ஆண்ட்ரெட்டியின் மெக்கானிக்ஸ் குழு அடுத்த இரண்டு மணி நேரத்தில் காரின் பின்புறம் மற்றும் இடைநீக்கத்தை சரிசெய்வதற்காக கடிகாரத்தை எதிர்த்துப் போராடியபோது, ​​அன்றைய முரண்பாடானது கட்டத்தின் முதல் நிலைகளில் இருந்தது: முன்னோடியில்லாத துருவ நிலை டேவிட் மாலுகாஸின் கைகளில் முடிந்தது, துல்லியமாக இந்த பருவத்தில் பவர் இடத்தைப் பிடித்த இளைஞன்.