ஆர்ட்டெமிஸ் II நேரலையில் திரும்புகிறது: நாசா காப்ஸ்யூல் கலிபோர்னியா கடற்கரையில் தெறிக்க | நாசா
முக்கிய நிகழ்வுகள்
பூமியின் வளிமண்டலத்தில் ஓரியன் நுழைவது நடந்து கொண்டிருக்கிறது
தி ஆர்ட்டெமிஸ் II குழுவினர் பூமியின் வளிமண்டலத்திற்கு கிட்டத்தட்ட 25,000 மைல் வேகத்திலும், 5,000F ஐ நெருங்கும் வெப்பநிலையிலும் மீண்டும் நுழையத் தொடங்கியுள்ளனர்.
விண்கலத்தைச் சுற்றி சூப்பர் ஹாட் பிளாஸ்மா குவிவதால் ஏற்பட்ட தகவல் தொடர்பு இருட்டடிப்பு காரணமாக அடுத்த ஆறு நிமிடங்களுக்கு விண்வெளி வீரர்களிடமிருந்து எதையும் கேட்க மாட்டோம்.
ஓரியன் காப்ஸ்யூலின் ஸ்பிளாஷ் டவுன் இன்னும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது மாலை 5.07 PT. நாசா எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்று தெரிவிக்கிறது, மேலும் பசிபிக் பெருங்கடலில் உள்ள ஸ்பிளாஷ் டவுன் தளத்தில் வானிலை “செல்”.
கலிபோர்னியா கடற்கரையில் நடக்கும் ஸ்பிளாஷ் டவுன் தயாரிப்புகளின் செய்தி வயர்களில் படங்களைப் பெறுகிறோம்.
யுஎஸ்எஸ் ஜான் பி முர்தாவின் கிணறு தளத்தில் இருந்து சிறிய படகுகளில் மீட்பு பணியில் ஈடுபட அமெரிக்க கடற்படை டைவர்ஸ் தயாராகி வந்தனர். ஆர்ட்டெமிஸ் II குழு உறுப்பினர்கள்.
ஓரியன் மறுபிரவேசத்தை நெருங்கும் போது வினாடிக்கு 15,000 அடி என்ற வேகத்தில் இறங்குகிறது.
“அனைத்து அமைப்புகளும் [are] சிறந்த வடிவத்தில்” நாசா ஸ்பிளாஷ் டவுன் வர்ணனையாளர் டெரோல் ஆணி என்கிறார்.
மீண்டும் நுழைவதற்கு எட்டு நிமிடங்கள், ஸ்பிளாஷ் டவுன் வரை 21 நிமிடங்கள்.
வைஸ்மேன் இப்போது அறிவித்துள்ளார்: “சாளரம் இரண்டிற்கு வெளியே சந்திரனைப் பற்றிய சிறந்த காட்சியை நாங்கள் பெற்றுள்ளோம். இது நேற்றை விட சற்று சிறியதாகத் தெரிகிறது”.
“உங்களை மீண்டும் பெற்றதில் மகிழ்ச்சி,” நாசாவின் ஜாக்கி மஹாஃபிபணி கட்டுப்பாட்டில், பதிலளித்தார்.
க்ரூ தொகுதி பிரிப்பு குறுகிய காலத்தில் ஓரியன்ஸ் த்ரஸ்டர்களின் இறுதி துப்பாக்கிச் சூடு மூலம் தொடரப்பட்டது, இது “ரைஸ் பர்ன்” என்று அழைக்கப்படும், இது பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைவதற்காக காப்ஸ்யூலை அதன் இறுதி கோணத்தில் செலுத்துகிறது.
ரீட் வைஸ்மேன்தி ஆர்ட்டெமிஸ் II கமாண்டர், மிஷன் கன்ட்ரோலிடம், புதிதாகப் பிரிக்கப்பட்ட சேவைத் தொகுதி மிதந்தபோது அதைப் பற்றி “ஒரு சிறந்த பார்வை” இருப்பதாகக் கூறினார்.
“இது ஒரு அழகான இயந்திரம்,” என்று அவர் கூறினார். அழகாக இருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், மீண்டும் நுழையும் போது தொகுதி இப்போது சிதைந்துவிடும்.
நாங்கள் ஸ்பிளாஷ் டவுனில் இருந்து அரை மணி நேரம் இருக்கிறோம்.
நாசா குழுவினர் பிரிவினை உறுதி செய்தது
ஓரியன் மற்றும் அதன் ஐரோப்பிய விண்வெளி ஏஜென்சியால் கட்டமைக்கப்பட்ட சேவை தொகுதி பிரிந்துவிட்டதாக நாசா உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழையும் போது சேவை தொகுதி எரிந்து விடும், அதே நேரத்தில் ஓரியன் குழு காப்ஸ்யூல் வெப்பக் கவசத்தால் பாதுகாக்கப்படுகிறது.
10 நாள் பயணத்தில் ஓரியன் இப்போது முதல்முறையாக தனியாக பறக்கிறது.
மிஷன் கன்ட்ரோல் “CM ரைஸ்” க்கு முன்னோக்கிச் சென்றது, ஓரியானின் பாதையை மேல்நோக்கிச் சரிசெய்வதற்காக உந்துவிசைகளை சுடுதல், அதன் “தாக்கலின் இறுதிக் கோணம்”.
ஓரியனை அதன் சேவை தொகுதியிலிருந்து ஒரு சில நிமிடங்களில் பிரிப்பதற்கு எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது.
3,300 மைல்கள் செல்ல வேண்டும்!
பயணத்தின் மொத்த தூரம் குறித்த மற்றொரு புள்ளிவிவரம் இதோ ஆர்ட்டெமிஸ் II புளோரிடாவின் கென்னடி விண்வெளி மையத்திலிருந்து ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி ஏவப்பட்டதிலிருந்து அதன் ஓரியன் காப்ஸ்யூல்.
ஸ்பிளாஷ் டவுனில், விண்கலம் பயணித்திருக்கும் 694,481 மைல்கள், நாசா என்கிறார்.
நான்கு குழு உறுப்பினர்களும் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைவதற்கு “பொருத்தமான மற்றும் அமர்ந்துள்ளனர்”, ரீட் வைஸ்மேன்ஆர்ட்டெமிஸ் II தளபதி, பணி கட்டுப்பாட்டை உறுதிப்படுத்தியுள்ளார்.
ஓரியன் இப்போது பூமியிலிருந்து 5,000 மைல்களுக்கு கீழே உள்ளது.
ஆர்ட்டெமிஸ் II பணிக்கான நாசாவின் சமூக ஊடக உத்தி மிகவும் செயலில் உள்ளது. விண்வெளி ஏஜென்சியின் ஸ்ட்ரீமிங் சேவை நாசா+ யூடியூப், இன்ஸ்டாகிராம், எக்ஸ் மற்றும் ஃபேஸ்புக் போன்ற பிற தளங்களில் ஒரு முக்கிய இருப்புடன், பணியின் ஒவ்வொரு அடியையும் வழங்கியுள்ளது.
வெள்ளிக்கிழமை, நாசா பத்திரிகை செயலாளர் பெத்தானி ஸ்டீவன்ஸ்மற்றும் துணை செய்தி செயலாளர் ஜார்ஜ் ஆல்டர்மேன்அவர்களின் இறுதியை வழங்கினார் நாசா நிமிடம் 10-நாள் விமானத்தின் சில சிறப்பம்சங்களின் குடை-நிலைக் காட்சியை வழங்கும் பணியின் அளவு, வீடியோ மற்றும் தகவல்களின் ஒரு பகுதி.
திரும்புவதற்கான முக்கியமான படியிலிருந்து அரை மணி நேரத்திற்கும் குறைவான தூரத்தில் உள்ளோம் ஆர்ட்டெமிஸ் IIஐரோப்பிய விண்வெளி ஏஜென்சியின் சர்வீஸ் மாட்யூலில் இருந்து ஓரியன் க்ரூ கேப்ஸ்யூலைப் பிரிப்பது, கடந்த 10 நாட்களாக பணியாளர்களுக்கு சக்தி மற்றும் உயிர் தாங்கும் அமைப்புகளை வழங்கியுள்ளது.
அதைத் தொடர்ந்து மூன்று நிமிடங்களுக்குப் பிறகு ஒரு குறுகிய “குழு தொகுதியை உயர்த்தி எரித்தல்”, 19-வினாடி உந்துதல் துப்பாக்கிச் சூடு, பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைவதற்கு ஓரியன் சரியான கோணத்தில் வைக்கும்.
தளபதி ரீட் வைஸ்மேன் ஆஸ்திரேலியாவின் மேற்குக் கடற்கரையில் ஒரு “அழகான” சூரிய உதயத்தைக் கண்டதாகக் கூறியிருக்கிறார்.
ஃபாக்ஸ் நியூஸ் வீடியோவைக் காட்டியுள்ளது நாசா நிர்வாகி ஜாரெட் ஐசக்மேன் USS John P Murtha என்ற கப்பலில் வந்து, கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோ கடற்கரையில் கடற்படையின் கப்பல்துறை கப்பல் நிலைநிறுத்தப்பட்டது.
தி ஆர்ட்டெமிஸ் II விண்வெளி வீரர்கள் ஸ்பிளாஷ் டவுன் தளத்தில் இருந்து ஹெலிகாப்டரில் எடுத்துச் செல்லப்பட்ட பிறகு விமானத்தில் மருத்துவ சோதனைகளைப் பெறுவார்கள், மேலும் அவர்கள் விமானத்தில் சான் டியாகோவில் உள்ள அமெரிக்க கடற்படைத் தளம் வழியாக ஹூஸ்டனின் ஜான்சன் விண்வெளி மையத்திற்குச் செல்வார்கள்.
டாக்டர் ரிச்சர்ட் ஷூரிங்நாசாவின் விமான அறுவை சிகிச்சை நிபுணர், இப்போதுதான் நாசா டிவியில் கப்பலில் இருந்து பேசிக்கொண்டிருக்கிறார். நான்கு ஆர்ட்டெமிஸ் விண்வெளி வீரர்களுடன் அவர்கள் இறங்குவதற்கு முன்னதாக அவர்களுடன் உரையாடியதாகவும், அவர்கள்: “மிகவும் உற்சாகமாகவும், உற்சாகமாகவும், ஆனால் அவர்கள் செய்ய வேண்டிய வேலையில் கவனம் செலுத்தியதாகவும்” அவர் கூறுகிறார்.
இழந்த திரவங்களை மாற்றுவதும், பூமியின் ஈர்ப்பு விசைக்கு மீண்டும் பழக்கப்படுத்துவதும் கிட்டத்தட்ட 1 நாட்கள் எடையின்மைக்குப் பிறகு ஆர்ட்டெமிஸ் குழுவினருக்கு முன்னுரிமையாக இருக்கும் என்று ஷூரிங் கூறினார். விண்வெளி வீரர்கள் வாந்தி, குமட்டல் மற்றும் நடக்க சிரமப்படுவதைக் கண்டதாக அவர் கூறுகிறார்.
விமானத்தின் இறுதிக் கட்டத்தின் நாசாவின் அற்புதமான கிராபிக்ஸ் இதோ ஆர்ட்டெமிஸ் IIபூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைவதிலிருந்து, பாராசூட் வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் வேகத்தில் அதன் விரைவான குறைவு, பசிபிக் பெருங்கடலில் தெறித்தல் வரை.
Splashdown விரைவில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது
ஆர்ட்டெமிஸ் II இன் ஓரியன் காப்ஸ்யூல் சான் டியாகோ கடற்கரையில் பசிபிக் பெருங்கடலில் தெறிப்பதில் இருந்து சுமார் ஒன்றரை மணி நேரம் தொலைவில் உள்ளது.
கேப்சூலின் உள்ளே இருந்து நாசாவின் நேரடி வீடியோ இப்போது தளபதியைக் காட்டியுள்ளது ரீட் வைஸ்மேன் மற்றும் விமானி விக்டர் குளோவர் இறுதி அணுகுமுறைக்காக அவர்கள் இருக்கைகளில் குடியேறும்போது ஒரு முஷ்டி பம்ப் பரிமாற்றம் மற்றும் 24,661 மைல் வேகத்தில் பூமியின் வளிமண்டலத்திற்கு நுழைவு இடைமுகம் எனப்படும் உமிழும் மறு நுழைவு.
காப்ஸ்யூலை அதன் சர்வீஸ் மாட்யூலில் இருந்து பிரிப்பது மற்றும் 5,000F (2,760C) வரை வெப்பநிலையைத் தாங்கும் ஓரியன் வெப்பக் கவசத்தை வெளிப்படுத்துவது உட்பட பல முக்கிய மைல்கற்கள் விரைவில் நிகழும்.
ஸ்பிளாஷ் டவுன் மாலை 5.07 PT மற்றும் எட்டு வினாடிகளுக்கு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஓரியன் பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து 12,000 மைல்களுக்குக் கீழே கடந்துவிட்டது, 695,000 மைல்கள் கொண்ட 10 நாள் பயணத்தின் மொத்தப் பயணத்தின் கடைசிப் பகுதி.
ஆர்ட்டெமிஸ் II விண்வெளி வீரர்களுக்கு இடையே “ஃபிஸ்ட் பம்ப்” தருணத்தின் வீடியோ X இல் வெளியிடப்பட்டது ஒரு சிறிய கேம்பர் வேன் அளவுள்ள ஒரு ஸ்பேஸ் கேப்ஸ்யூலுக்குள் 10 நாட்களுக்குப் பிறகும் அவர்கள் நால்வருக்கும் இடையே இருக்கும் நட்புறவைக் காட்டுகிறது.
ஜாக்கி மஹாஃபிநாசாவின் CAPCOM (காப்ஸ்யூல் கம்யூனிகேட்டர்), அந்தத் தருணம் மிகவும் மனதைக் கவர்ந்ததாகக் குழுவினரிடம் கூறியது, அதன் அச்சைப் பெற விரும்புவதாகக் கூறினார்.
‘இது அழகாக இருக்கிறது’: ஆர்ட்டெமிஸ் தளபதி பூமியின் காட்சியை விவரிக்கிறார்
ரீட் வைஸ்மேன்தி ஆர்ட்டெமிஸ் II தளபதி, ஓரியன் காப்ஸ்யூல் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து 17,000 மைல்களுக்கு கீழே இறங்குவதால் பூமியை அவதானித்ததை பகிர்ந்துள்ளார்.
“அதற்கு ஒரு பெரிய நீல சாயல் உள்ளது. அது அழகாக இருக்கிறது,” என்று அவர் கூறினார்.
இதற்கிடையில், நாசாவின் விமான இயக்கவியல் குழு இறங்கு மைல்கற்களின் துல்லியமான நேரத்தைப் பற்றிய மேலும் சில புள்ளிவிவரங்களை வெளியிட்டுள்ளது. இது மிகவும் தொழில்நுட்பமாகி வருகிறது!
தகவல் தொடர்பு முடக்கத்தின் தொடக்கம் மாலை 4.53 மணி மற்றும் 54 வினாடிகள் PT ஆக இருக்கும்; இது மாலை 4.59:55 PT வரை நீடிக்கும். ஸ்பிளாஷ் டவுன் நேரம் இப்போது மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மாலை 5.07:08 PT.
மற்றும் ஒரு வானிலை புதுப்பிப்பு: ஸ்பிளாஷ் டவுன் மண்டலத்தில் மேகங்கள் சிதறும் “செயல்பாட்டில்” உள்ளன, காற்று ஆறு முடிச்சுகள் வரை குறைந்துள்ளது, அலைகள் நான்கு அடிக்கு கீழ் உள்ளன. அனைத்து அளவுகோல்களும் பச்சை நிறத்தில் உள்ளன, மேலும் ஸ்பிளாஷ் டவுன் “செல்” ஆகும்.
ஃபிரான் லாதர்
ஓரியன் விண்கலத்தின் சோலார் பேனலில் பொருத்தப்பட்டிருந்த கேமராவால் எடுக்கப்பட்ட செல்ஃபி ஒன்றில் எட்டு வயது பள்ளி மாணவன் வடிவமைத்த பூஜ்ஜிய ஈர்ப்பு காட்டி இருந்தது. விண்வெளி வீரர் கிறிஸ்டினா கோச் மற்றும் சின்னம் விண்கலத்தின் ஜன்னல்கள் ஒன்றின் வழியாக எட்டிப்பார்ப்பதை படம் காட்டுகிறது.
ஸ்மைலி-ஃபேஸ்டு பட்டு பொம்மை பூஜ்ஜிய ஈர்ப்பு நிலைமைகளின் கீழ் மிதக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது விண்வெளி வீரர்கள் எடையின்மையை அடைந்ததைக் குறிக்கிறது. கலிபோர்னியாவின் மவுண்டன் வியூவைச் சேர்ந்த லூகாஸ் யே இதற்கு மூளையாக செயல்பட்டார்.
“எனக்கு ராக்கெட்டுகள் பிடிக்கும், எனக்கு பிடிக்கும் நாசாநான் சூரிய குடும்பத்தை விரும்புகிறேன், விண்வெளி பற்றி படிப்பதை விரும்புகிறேன்,” என்று லூகாஸ் ஒரு வீடியோவில் கூறினார், அவர் உலகளாவிய “மூன் மாஸ்காட்” போட்டிக்கான இறுதிப்பட்டியலை உருவாக்கியபோது, நாசா மற்றும் ஃப்ரீலான்சர், ஒரு க்ரூட் சோர்சிங் நிறுவனத்தால் தலைமை தாங்கப்பட்டது.
லூகாஸ் 2,600 க்கும் மேற்பட்ட மற்ற நுழைவுயாளர்களை வென்றார்.
நாசா: ஆர்ட்டெமிஸ் ஸ்பேஸ்சூட்கள் மீண்டும் நுழைவதற்கான ‘சிறந்த வடிவத்தில்’ உள்ளன
விண்வெளி வீரர்களின் நான்கு விண்வெளி உடைகளும் “கசிவு சோதனைகளை” கடந்துவிட்டதாக நாசா கூறுகிறது, மேலும் அவை மீண்டும் நுழைவதற்கான “சிறந்த வடிவத்தில்” இருப்பதாக ஏஜென்சி வலியுறுத்துகிறது.
Splashdown வர்ணனையாளர் டெரோல் ஆணி ரீஎன்ட்ரியின் போது ஓரியன் எதிர்பார்க்கப்படும் உச்ச வேகத்தை மேம்படுத்தியுள்ளது.
விண்கலம் சென்றடையும் என்று ஃப்ளைட் டைனமிக்ஸ் குழு கணக்கிட்டுள்ளது என்றார் 24,661.21 mph மாலை 6.54 மணிக்கு நான்கு வினாடிகள், 24 வினாடிகள் மறுபிரவேசம் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் ஆறு நிமிட தகவல் தொடர்பு முடக்கம்.
முன்னறிவிக்கப்பட்ட வேகம், இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமற்ற நிலையில், திரும்பியவரால் அமைக்கப்பட்ட வேகப் பதிவை விட 130மைல் குறைவாக இருக்கும் அப்பல்லோ 10 மே 1969 இல் குழுவினர், நெயில் கூறினார்.
ஓரியன் காப்ஸ்யூல் தடுமாற்றம் $30m கழிப்பறை பயணத்தின் போது ஆர்ட்டெமிஸ் II விண்வெளி வீரர்களுக்கு ஒரு சிறிய கவலையை உருவாக்கியது, மேலும் தரையில் ஆர்வத்தை ஏற்படுத்தியது.
ஆர்வமுள்ள டாய்லெட் பேப்பர் உற்பத்தியாளர் சார்மின் விண்கலத்தின் பிரச்சினையை விரைவாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டது உலகளாவிய கழிவு மேலாண்மை அமைப்புநான்கு சந்திர ஃபிளையர்களுக்கு இலவச ரோல்களை வழங்குவதாக வெள்ளிக்கிழமை அறிவித்தது.
“உங்கள் பணியில் குளியலறைத் துறையில் சில எதிர்பாராத கொந்தளிப்புகள் இருந்ததைக் கேட்டு நாங்கள் வருந்துகிறோம்” என்று நிறுவனம் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. Instagram இல் இடுகையிடவும்.
“பட் கவலைப்பட வேண்டாம், அடுத்த முறை நீங்கள் தொடங்கும் போது ஒரு சீரான தரையிறக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக சார்மின் ஒரு வருட சப்ளையுடன் நீங்கள் திரும்புவதற்கு நாங்கள் தயாராக இருப்போம்.”
இந்த வாய்ப்பை விண்வெளி வீரர்கள் அறிந்திருக்கிறார்களா என்பது இன்னும் தெரியவில்லை. இதற்கிடையில், ஒரு பயணிகள் விமானம் தரையிறங்குவதற்குத் தயாராகி வருவது போல, ஓரியன் கழிப்பறை இப்போது மீதமுள்ள விமானத்திற்கு செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டுள்ளது.
