ஆஸ்டன் மார்ட்டின் நரம்பு சேதம் பற்றிய அச்சத்தை வெளிப்படுத்துகிறது F1 அணி ஆஸ்திரேலிய GP | ஃபார்முலா ஒன் 2026

பெர்னாண்டோ அலோன்சோ மற்றும் லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் இந்த வார இறுதியில் ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் அரை பந்தய தூரத்தை கூட முடிக்க முடியாது என்று ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஒப்புக்கொண்டார்.

அணியின் புதிய காரை வடிவமைத்த அணியின் அதிபர் அட்ரியன் நியூவி, வியாழனன்று மெல்போர்ன் பேடாக்கில், இரு ஓட்டுநர்களும் ஸ்டீயரிங் மூலம் கடுமையான அதிர்வுகளை அனுபவித்து, முறையே 25 மற்றும் 15 சுற்றுகளை மட்டுமே முடிக்க முடியும் என்று தெரிவித்தார்.

“சேஸ்ஸில் அந்த அதிர்வு ஒரு சில நம்பகத்தன்மை சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது, கண்ணாடிகள் விழுகின்றன, டெயில் விளக்குகள் விழுகின்றன, இது போன்ற அனைத்து விஷயங்களையும் நாங்கள் கவனிக்க வேண்டும்,” என்று அவர் கூறினார்.

“ஆனால் அதில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சனை என்னவென்றால், அதிர்வு இறுதியில் ஓட்டுநரின் விரல்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ஃபெர்னாண்டோ தனது கைகளில் நிரந்தர நரம்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தும் முன், 25 சுற்றுகளுக்கு மேல் தொடர்ச்சியாக செய்ய முடியாது என்று உணர்கிறார். லான்ஸ் [who has had several wrist injuries] அந்த வாசலுக்கு முன் அவரால் 15 சுற்றுகளுக்கு மேல் செய்ய முடியாது என்பது கருத்து.

இயந்திரத்தில் அதிர்வு ஏற்படுகிறது, பின்னர் காரின் சேஸ் முழுவதும் பெருக்கப்படுகிறது, மேலும் எஞ்சின் உற்பத்தியாளர் ஹோண்டா “எதிர்-நடவடிக்கைகளை” பயன்படுத்த முயற்சித்தாலும், அவை சிக்கலைத் தீர்க்கவில்லை.

ஏற்கனவே சீசனுக்கு முந்தைய சோதனையில் சிரமப்பட்டுக் கொண்டிருந்த ஆஸ்டன் மார்ட்டினுக்கு இந்த அற்புதமான வெளிப்பாடு ஒரு சுத்தியல் அடியாகும். பார்சிலோனாவில் மூன்று நாட்கள் முழுவதுமாக கார் ஓடத் தயாராக இல்லை, பஹ்ரைனில் நடந்த இரண்டு அடுத்தடுத்த சோதனைகளில் ஹோண்டா எஞ்சினை மையமாகக் கொண்ட நம்பகத்தன்மை சிக்கல்களால் அவற்றின் ஓட்டம் கடுமையாகக் குறைக்கப்பட்டது. அதிர்வு காரணமாக ஓட்டுநர்களால் முழு நேரமும் காரை ஓட்ட முடியவில்லை.

இந்த சீசனில் முதன்முறையாக பகிரங்கமாகப் பேசிய நியூவி, அணியின் விருந்தோம்பலில் செய்தியை வெளியிட்டார், அங்கு ஹோண்டா பந்தயத் தலைவர் கோஜி வதனாபேயும் சேர்ந்தார். ஹோண்டா இந்த சீசனில் எஞ்சின் உற்பத்தியாளராக விளையாட்டிற்குத் திரும்புகிறது ஆனால் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அவர்களின் எஞ்சின் வெளியீட்டில் தாங்கள் எதிர்பார்த்த இலக்குகளை அடையவில்லை என்று ஒப்புக்கொண்டது.

ஆச்சரியப்படும் விதமாக நியூவியும் வதனாபேவுடன் அதிர்வு பிரச்சினை பற்றி முழுமையாக விவாதிக்கவில்லை என்று ஒப்புக்கொண்டார்.

“இதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை [not] இந்த சந்திப்பில் வெளிப்படையாகவும் நேர்மையாகவும் இருப்பது, எங்கள் எதிர்பார்ப்புகள்,” என்று நியூவி கூறினார். “துரதிர்ஷ்டவசமாக கோஜிக்கும் எனக்கும் இந்த சந்திப்புக்கு முன் சரியாக விவாதிக்க வாய்ப்பு இல்லை, ஆனால் அதிர்வுகளின் மூலத்தை அடையும் வரை பந்தயத்தில் எத்தனை சுற்றுகள் செய்கிறோம் என்பதில் நாங்கள் மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.”

வதனாபே அவர்களின் பிரச்சினை எப்போது சரி செய்யப்படும் என்ற காலக்கெடுவை வழங்க முடியவில்லை, ஆனால் ஒரு வாரத்தில் சீன GP தொடர்ந்து வருவதால், அஸ்டன் மார்ட்டினும் அந்த பந்தயத்தை முடிக்க முடியாது என்று தெரிகிறது. “நாங்கள் ஒரு குழுவாக இணைந்து செயல்படுகிறோம், மேலும் நடவடிக்கைகள் ஏற்கனவே பரிசீலனையில் உள்ளன,” என்று அவர் கூறினார். “ஆனால் அந்த தொழில்நுட்ப விவரத்தை எங்களால் பகிர்ந்து கொள்ள முடியவில்லை, எனவே முழு செயல்திறன் திறனைத் திறப்பதற்கு நாங்கள் தொடர்ந்து பணியாற்றுவதால் உங்கள் பொறுமையைக் கேட்கிறோம்.”

அஸ்டன் மார்ட்டின் கிரிட்டில் முன்னணி ரன்னர்களுடன் சேர்வதற்கு முன்னேறிச் செல்வார் என்ற நம்பிக்கையில் இருந்த ஆண்டில் இந்த வெளிப்பாடு வந்தது. லான்ஸ் ஸ்ட்ரோலின் தந்தையான பில்லியனர் லாரன்ஸ் ஸ்ட்ரோலின் உரிமையின் கீழ், அணியில் பெரும் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் சில்வர்ஸ்டோனில் ஒரு புத்தம் புதிய தொழிற்சாலை மற்றும் காற்றாலை சுரங்கப்பாதை வசதியை உருவாக்கி, நவீன F1 சகாப்தத்தின் முன்னோடி வடிவமைப்பாளராக அங்கீகரிக்கப்பட்டதால், ரெட் புல்லில் இருந்து நியூவியைக் கொண்டுவந்தனர். அவர் வில்லியம்ஸ், மெக்லாரன் மற்றும் ரெட் புல் ஆகிய மூன்று வெவ்வேறு அணிகளுடன் பட்டங்களை வென்றுள்ளார் மற்றும் கடந்த ஆண்டு இறுதியில் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் அணியின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார்.

நியூவியின் எந்தவொரு கார்களும் சந்தித்த மிக மோசமான பிரச்சினை இதுவாகும், ஆனால் பிரச்சினை தீர்க்கப்படும் மற்றும் காருக்கு சாத்தியம் இருப்பதாக அவர் நம்பிக்கையுடன் இருந்தார். ஆயினும்கூட, ஹோண்டா மற்றும் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் இடையே சிறிய துண்டிப்பு இல்லை என்ற கருத்தும் இருந்தது.

“இதில் உள்ள நேர்மறையான அம்சம் என்னவென்றால், எங்கள் உறவு ஹோண்டா மற்றும் AMR இடையேயான உறவை வலுப்படுத்தியுள்ளது, நாங்கள் இப்போது ஒரு கூட்டாண்மையாக செயல்படுகிறோம்,” என்று அவர் கூறினார். “அது நல்லது, தெளிவாக உள்ளது, மேலும் நாம் ஒருவருக்கொருவர் உதவ முடியும் என்று நான் நினைக்கிறேன்.”