உச்ச நீதிமன்றம் முந்தைய உத்தரவைத் தடுத்த பிறகு, உலகளாவிய கட்டணங்களை 10% முதல் 15% வரை டிரம்ப் உயர்த்தினார்

1
அமெரிக்க வர்த்தக பதட்டங்கள் உயர்வு: அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம் தனது முந்தைய கட்டண உத்தரவை குறைத்த ஒரு நாளுக்குப் பிறகு, அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் உலகளாவிய பரஸ்பர கட்டணங்களை 10% முதல் 15% வரை அதிகரிப்பதன் மூலம் வர்த்தகப் போரை மேலும் தீவிரப்படுத்தினார்.
சுப்ரீம் கோர்ட் எப்படி கட்டண நடவடிக்கையை தடுத்தது?
ட்ரம்பின் முந்தைய கட்டண நடவடிக்கை, அவரது அவசரகால பொருளாதார அதிகாரங்கள் மூலம் செயல்படுத்தப்பட்டது, ஜனாதிபதி சட்டப்பூர்வமாக செய்ய அனுமதிக்கப்பட்டதை மீறியது மற்றும் இது காங்கிரஸைத் தவிர்ப்பதற்கு இறக்குமதி வரிகளை அதிகரிக்கும் திறன் குறித்து நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்கியது என்று உச்ச நீதிமன்றம் கூறியது. இந்த முடிவு வர்த்தகக் கொள்கை தொடர்பான ஜனாதிபதியின் அதிகாரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க சரிபார்ப்பைக் குறித்தது மற்றும் அமெரிக்க வர்த்தகக் கொள்கையில் ஒரு புதிய நிச்சயமற்ற நிலையை அறிமுகப்படுத்தியது.
டிரம்ப் ஏன் இப்போது கட்டணங்களை 15% ஆக உயர்த்தினார்?
நீதிமன்றத் தீர்ப்பைக் கண்டித்த சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு, 1974 ஆம் ஆண்டின் வர்த்தகச் சட்டத்தின் 122 வது பிரிவின் கீழ் டிரம்ப் புதிய கட்டண அட்டவணையைத் தொடங்கினார், இது 150 நாட்களுக்கு மேல் பணம் செலுத்துவதில் சிக்கல்களை எளிதாக்குவதற்கு உதவுகிறது, டிரம்ப் அனைத்து இறக்குமதிகள் மீதும் 15% உலகளாவிய கட்டணத்தை அறிமுகப்படுத்தினார்.
கட்டண உயர்வுக்குப் பின்னால் உள்ள பொருளாதாரப் பங்குகள் என்ன?
வர்த்தக தரவுகளின்படி கடந்த ஆண்டில் அமெரிக்காவில் இறக்குமதி $3 டிரில்லியனைத் தாண்டியது மற்றும் கட்டணங்களில் சிறிது சரிசெய்தாலும் கூட வணிகங்கள் மற்றும் நுகர்வோர் செலவுகளில் பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை நகர்த்தலாம். 15% ஒரே மாதிரியான கட்டணம் தொழில்நுட்பம், ஆட்டோக்கள் மற்றும் வீட்டு அலங்காரப் பொருட்கள் போன்ற துறைகளில் அதிக விலைக்கு வழிவகுக்கும் என்று ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். உள்ளூர் உற்பத்தியில் சாத்தியமான நேர்மறையான தாக்கத்திற்கு எதிராக முதலீட்டாளர்கள் பணவீக்க அழுத்தங்களை எடைபோட்டதால் சந்தைகள் எச்சரிக்கையுடன் செயல்பட்டன.
அரசியல் மற்றும் சட்டரீதியான தாக்கங்கள் எப்படி இருக்கின்றன
பல தசாப்தங்களாக நியாயமற்ற வர்த்தக நடைமுறைகளை அவர் கூறியதை சரிசெய்வதாக டிரம்ப் இந்த நடவடிக்கையை வடிவமைத்தார். எப்போதும் மாறிவரும் கட்டண நிலப்பரப்பு நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்குகிறது மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகள் தொடர்பாக எதிர்காலத்தைத் திட்டமிடுவதை மிகவும் கடினமாக்குகிறது என்று எதிர்ப்பாளர்கள் வாதிடுகின்றனர். பிரிவு 122 மூலம் நிறுவப்பட்ட 150 நாள் காலக்கெடுவுக்குள் தலையிடும் திறனை காங்கிரஸ் கொண்டுள்ளது, இது நிர்வாகத்திற்கும் காங்கிரசுக்கும் இடையே மற்றொரு மோதலுக்கு வழிவகுக்கும்.
15% கட்டண உயர்வு அதிக விலைகள் மற்றும் உலகளாவிய வர்த்தக பதட்டங்களை தூண்டுமா?
உலகளாவிய கட்டணங்களை 10% முதல் 15% வரை உயர்த்துவது இறக்குமதி செலவுகளை அதிகரிக்கலாம், நுகர்வோர் பொருட்கள், எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் ஆட்டோமொபைல்களின் விலைகளை உயர்த்தலாம். வெளிநாட்டு விநியோகச் சங்கிலிகளை நம்பியிருக்கும் வணிகங்கள் இறுக்கமான விளிம்புகளை எதிர்கொள்ளலாம். நிதிச் சந்தைகள் ஏற்ற இறக்கத்தைக் காணலாம், அதே சமயம் வர்த்தக பங்காளிகள் பழிவாங்கும் நடவடிக்கைகளை கருத்தில் கொள்ளலாம், இது பரந்த வர்த்தக பதட்டங்களின் அபாயத்தை உயர்த்தும்.
வர்த்தக முட்டுக்கட்டையில் அடுத்து என்ன வரும்?
பேச்சு வார்த்தைகள் நடந்து கொண்டிருக்கையில், உலகம் வாஷிங்டனில் மூச்சுத் திணறலுடன் காத்திருக்கிறது, இந்தக் கொள்கை எவ்வளவு நன்றாக இருக்கிறது என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். ஏற்கனவே வர்த்தக உடன்படிக்கைகளை கொண்டுள்ள நாடுகள் புதிய விகிதங்கள் கல்லில் அமைக்கப்படுவதற்கு முன் தற்காலிக நிவாரணம் பெறலாம், இந்த கட்டண உயர்வு அமெரிக்காவின் செல்வாக்கிற்கு மாறுவேடத்தில் ஆசீர்வாதமாக இருக்குமா அல்லது வர்த்தக பதட்டங்களை அதிகரிக்குமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. டிரம்ப் ஏன் உலகளாவிய கட்டணங்களை 15% ஆக உயர்த்தினார்?
அவரது முந்தைய உத்தரவை உச்சநீதிமன்றம் தடுத்த பிறகு அவர் கட்டணங்களை அதிகரித்தார், நியாயமற்ற வர்த்தக நடைமுறைகள் என்று அவர் அழைப்பதற்கு பதில் நடவடிக்கையாக இந்த நடவடிக்கையை வடிவமைத்தார்.
2. உச்சநீதிமன்றம் என்ன தீர்ப்பளித்தது?
அவசரகால பொருளாதார அதிகாரங்களின் கீழ் முந்தைய கட்டண நடவடிக்கை ஜனாதிபதியின் அதிகாரத்தை மீறியது என்று நீதிமன்றம் கண்டறிந்தது.
3. 15% கட்டணமானது நுகர்வோரை எவ்வாறு பாதிக்கலாம்?
அதிக இறக்குமதி வரிகள் எலக்ட்ரானிக்ஸ், வாகனங்கள் மற்றும் வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் போன்ற பொருட்களின் விலையை உயர்த்தலாம்.
4. புதிய கட்டணங்களை காங்கிரஸ் நிறுத்த முடியுமா?
வர்த்தகச் சட்டத்தின் பிரிவு 122 இன் கீழ், காங்கிரஸ் அவற்றை நீட்டிக்காத வரை 150 நாட்களுக்குப் பிறகு கட்டணங்கள் காலாவதியாகிவிடும்.
5. மற்ற நாடுகள் பதிலடி கொடுக்க முடியுமா?
வர்த்தக பங்காளிகள் எதிர்-கட்டணங்களுடன் பதிலளிக்கலாம் மற்றும் உலகளாவிய வர்த்தக பதட்டங்களை அதிகரிக்கலாம்.
Source link



