கோல்ஃப் ஜிடிஐ அதன் தொழில்நுட்ப உச்சத்தில் 50 வயதாகிறது மற்றும் மின்சார மாற்றத்தை தயார் செய்கிறது

2026 ஆம் ஆண்டில், வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஜிடிஐ அதன் எரிப்பு பரிணாம வளர்ச்சியின் மிக உயர்ந்த புள்ளியில் 50 வயதாகிறது. இந்த ஆண்டு, கோல்ஃப் ஜிடிஐ பதிப்பு 50, 325 ஹெச்பி பதிப்பின் வெளியீட்டோடு ஒத்துப்போகிறது, இது வோக்ஸ்வாகன் தானே இதுவரை உருவாக்கிய மிக சக்திவாய்ந்த உற்பத்தி ஜிடிஐ என்று வரையறுக்கிறது – இது வெப்ப மாதிரியின் தொழில்நுட்ப சுழற்சியை நிறைவு செய்வதற்கான தெளிவான அறிகுறியாகும்.

வரலாற்று பாய்ச்சல் இந்த தருணத்தை அளவிட உதவுகிறது. 1976 இல் 110 hp உடன் தொடங்கப்பட்டது, VW Golf GTI ஆனது செயல்திறன், தினசரி பயன்பாடு மற்றும் மலிவு விலை ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்து ஹாட் ஹட்ச் கருத்தை உருவாக்கியது. ஐந்து தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, ஜிடிஐ 325 ஹெச்பியை அடைகிறது, இந்த திட்டத்திற்குள் எரிப்பு கட்டமைப்பு அனுமதிக்கும் அனைத்தையும் நடைமுறையில் ஆராய்கிறது.

இந்த உச்சக்கட்டம் கோல்ஃப் ஜிடிஐயின் மின்மயமாக்கலைக் குறிக்காது, மாறாக சூழலில் மாற்றம். ஐம்பதாவது ஆண்டு நிறைவு ஆண்டில் துல்லியமாக வரலாற்றில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த GTI ஐ வழங்குவதன் மூலம், வோக்ஸ்வாகன் வெப்ப GTI இன் பரிணாம வளர்ச்சிக்கான எந்த பொருத்தமான இடமும் இல்லை என்று சமிக்ஞை செய்கிறது, குறைந்தபட்சம் அதை ஒரு ஐகானாக மாற்றிய கருத்துக்குள்.

கோல்ஃப் ஜிடிஐ அதன் எரிப்பு சுழற்சியை அதன் உச்சத்தில் முடிக்கும் போது, ​​ஐரோப்பாவில் ஜிடிஐ சுருக்கத்தின் எதிர்காலத்தை எலக்ட்ரிக் என ஃபோக்ஸ்வாகன் முன்வைக்கிறது. ஜெர்மன் பிராண்ட் ஏற்கனவே மின்சார வோக்ஸ்வாகன் போலோ ஜிடிஐ – ஐடி அறிமுகத்தை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. போலோ ஜிடிஐ – இந்த கருத்தியல் மாற்றத்தின் முதல் படி. GTI தத்துவம் உள்ளது, ஆனால் பவர்டிரெய்ன் மாறுகிறது.

50வது ஆண்டு விழாக்களில் பாரிஸில் ரெட்ரோமொபைல் மற்றும் ஜெர்மனியில் ப்ரெமன் கிளாசிக் மோட்டார் ஷோ போன்ற உன்னதமான நிகழ்வுகள் அடங்கும். எவ்வாறாயினும், ஒரு வரலாற்று கொண்டாட்டத்தை விட, இந்த தருணம் ஒரு திருப்புமுனையை குறிக்கிறது: கோல்ஃப் ஜிடிஐ அதன் உச்சத்தில் அதன் வெப்ப சகாப்தத்திற்கு விடைபெறுகிறது, அதே நேரத்தில் வோக்ஸ்வாகன் எரிப்பு பிரபஞ்சத்திற்கு வெளியே எதிர்காலத்தின் ஜிடிஐயை தயார் செய்கிறது.