எச்ஏஎல் விபத்து அறிக்கையை மறுத்துள்ளது, விமானம் ‘மைனர் கிரவுண்ட் தொழில்நுட்ப சிக்கலை’ எதிர்கொண்டதாக கூறுகிறது

3

இலகுரக போர் விமானம் (எல்சிஏ) தேஜாஸ் விமானம் ஒரு முன்னணி விமான தளத்தில் விழுந்து நொறுங்கியதாகக் கூறப்பட்டதை அடுத்து, இந்தியாவின் உள்நாட்டு போர் விமானத் திட்டம் பொதுமக்களின் கவனத்தை ஈர்த்தது. விமான உற்பத்தியாளர் ஹிந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் (எச்ஏஎல்) அந்த கூற்றுக்களை உறுதியாக நிராகரித்துள்ளது, எந்த விபத்தும் நடக்கவில்லை என்றும், விமானம் தரையில் இருந்தபோது சிறிய தொழில்நுட்ப கோளாறு மட்டுமே ஏற்பட்டது என்றும் கூறியது.

ஒரு அதிகாரப்பூர்வ விளக்கத்தில், தவறான அறிக்கைகள் தேஜாஸ் கப்பற்படையின் பாதுகாப்பு குறித்து தேவையற்ற கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளதாக HAL கூறியது. தற்போது உலகம் முழுவதும் சேவையில் உள்ள நவீன போர் விமானங்களில் இந்த விமானம் வலுவான பாதுகாப்பு பதிவுகளில் ஒன்றை தொடர்ந்து பராமரித்து வருவதாக நிறுவனம் வலியுறுத்தியுள்ளது.

தேஜஸ் சம்பவம் பற்றி எச்ஏஎல் என்ன கூறியது

அறிக்கைகளை உரையாற்றிய HAL, காற்றை அழிக்க X இல் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது. நிறுவனம் கூறியது, “எல்சிஏ தேஜாஸ் சம்பவம் குறித்த சமீபத்திய ஊடக அறிக்கைகளை எச்ஏஎல் ஒப்புக்கொள்கிறது மற்றும் உண்மை விளக்கத்தை வழங்க விரும்புகிறது. எல்சிஏ தேஜாஸ் விபத்துக்குள்ளானதாக எந்த புகாரும் இல்லை. கேள்விக்குரிய நிகழ்வு தரையில் ஒரு சிறிய தொழில்நுட்ப சம்பவம்.”

வழக்கமான பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளின் ஒரு பகுதியாக பொறியாளர்கள் சிக்கலை ஆய்வு செய்து வருவதாக HAL மேலும் கூறியது.

சமகால போர் விமானங்களில் உலகின் சிறந்த பாதுகாப்புப் பதிவுகளில் ஒன்றை LCA தேஜாஸ் பராமரிக்கிறது. ஒரு நிலையான இயக்க நடைமுறையாக, சிக்கல் ஆழமாக பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது மற்றும் விரைவான தீர்வுக்காக HAL இந்திய விமானப்படையுடன் (IAF) நெருக்கமாக செயல்படுகிறது.

– HAL (@HALHQBLR) பிப்ரவரி 23, 2026

“ஒரு நிலையான இயக்க நடைமுறையாக, சிக்கல் ஆழமாக பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது, மேலும் விரைவான தீர்வுக்காக HAL இந்திய விமானப்படையுடன் (IAF) நெருக்கமாக செயல்படுகிறது.”

தேஜாஸ் ஃபைட்டர் ஜெட் சம்பவம்:: தேஜாஸ் தரையிறங்கும் போது உண்மையில் என்ன நடந்தது

இந்திய விமானப்படையின் (IAF) தேஜாஸ் ஜெட், பிப்ரவரி 7 அன்று பயிற்சியின் போது ஓடுபாதையை தாண்டியதில் கடுமையான சேதத்தை சந்தித்ததாக முந்தைய தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. அந்த கணக்குகளின்படி, விமானம் தரையிறங்கும் போது பிரேக் தொடர்பான சிக்கலை சந்தித்திருக்கலாம், இது ஓடுபாதை உல்லாசப் பயணத்திற்கு வழிவகுத்தது.

விமானச் சட்டகம் சேதமடைந்த போதிலும், விமானி பாதுகாப்பாக வெளியேற்றப்பட்டார் மற்றும் காயம் ஏதும் ஏற்படவில்லை. விமானம் விபத்துக்குள்ளாகவில்லை என்றும், தரைமட்ட தொழில்நுட்ப சிக்கலைத் தாண்டி நிலைமை அதிகரிக்கவில்லை என்றும் HAL தெளிவுபடுத்தியுள்ளது.

இது மூன்றாவது தேஜாஸ் விபத்தா? இதோ சூழல்

சமீபத்திய சம்பவம் தேஜாஸின் பாதுகாப்பைப் பற்றிய விவாதங்களை மீண்டும் தூண்டியுள்ளது, குறிப்பாக 2015 ஆம் ஆண்டில் விமானம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து இது மூன்றாவது முறையான விபத்து ஆகும்.

• முதல் விபத்து மார்ச் 2024 இல் ஜெய்சால்மர் அருகே நிகழ்ந்தது
• நவம்பர் 2025 இல் துபாய் ஏர்ஷோவில் வான்வழி காட்சியின் போது இரண்டாவது விபத்து நடந்தது, இதன் விளைவாக விமானி இறந்தார்.
• எவ்வாறாயினும், சமீபத்திய சம்பவத்தில் உயிர் சேதம் மற்றும் விபத்து எதுவும் இல்லை என்று HAL தெரிவித்துள்ளது

ஒவ்வொரு நிகழ்வும் சுயாதீனமாக விசாரிக்கப்பட்டு, கற்றுக்கொண்ட பாடங்கள் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை பலப்படுத்தியுள்ளன என்று HAL வலியுறுத்தியது.

தேஜாஸ் போர் விமானம் பற்றி

LCA தேஜாஸ் என்பது இந்தியாவின் முதல் உள்நாட்டிலேயே வடிவமைக்கப்பட்ட சூப்பர்சோனிக் போர் விமானமாகும், இது ஏரோநாட்டிகல் டெவலப்மென்ட் ஏஜென்சியால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் HAL ஆல் தயாரிக்கப்பட்டது. இது ஒற்றை எஞ்சின், பல-பங்கு போர் விமானம், அதிக அச்சுறுத்தல் சூழல்களில் இயங்குவதற்காக கட்டப்பட்டது.

வான் பாதுகாப்பு, கடல்சார் உளவு, மற்றும் துல்லியமான வேலைநிறுத்த நடவடிக்கைகள் உட்பட பலவிதமான பணிகளை தேஜாஸ் செய்ய முடியும். அதன் நவீன ஏவியோனிக்ஸ் மற்றும் இலகுரக வடிவமைப்பு இந்திய விமானப்படைக்கு முக்கிய சொத்தாக அமைகிறது.

தற்போது, ​​IAF 30 தேஜாஸ் விமானங்களை இயக்குகிறது, மேலும் இந்தியாவின் பாதுகாப்பு உற்பத்தியில் தன்னிறைவுக்கான பரந்த உந்துதலின் ஒரு பகுதியாக கடற்படையில் சேர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

HAL இன் அறிக்கையானது இந்தியாவின் முதன்மையான போர் விமானத் திட்டத்தின் மீதான நம்பிக்கையைக் குலைக்கும் தவறான தகவல்களை எதிர்கொள்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் சரியான நேரத்தில் தெளிவுபடுத்துதல் ஆகியவை முக்கியமானதாக இருக்கும் என்று பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் கருதுகின்றனர், குறிப்பாக தேஜாஸ் நாட்டின் வான்வழி போர் தயார்நிலையில் வளர்ந்து வரும் பங்கு வகிக்கிறது.