‘என்னால் அதை செய்ய முடியும் என்று நான் நம்புகிறேன்’: புதிய சகாப்தம் தொடங்கும் போது ஜார்ஜ் ரசல் F1 பட்டத்திற்கு பிடித்தவர் | ஃபார்முலா ஒன் 2026

டபிள்யூநீண்ட மற்றும் பெருகிய முறையில் காய்ச்சலை உருவாக்குவது கிட்டத்தட்ட முடிவில், ஃபார்முலா ஒன் இறுதியாக விளையாட்டின் புதிய சகாப்தத்தில் பந்தயத்தில் ஈடுபட தயாராக உள்ளது. இது வெற்றியை நிரூபிக்குமா என்பது, இந்த வார இறுதியில் மெல்போர்னில் சீசன்-ஓப்பனரில் பதிலளிக்கப்படும் பல கேள்விகளில் ஒன்றாகும், இது மிகவும் முக்கியமான கவலை: குவியலின் மேல் இந்த துணிச்சலான புதிய உலகத்தில் எந்த அணி மற்றும் ஓட்டுநர் நுழைகிறார்கள்?

இந்த வாரம் ஆல்பர்ட் பூங்காவில் உள்ள மைதானத்தில், அணிகளும் ஓட்டுநர்களும் பனிப்போர் உச்சிமாநாட்டின் பாறை முகத்தை உற்று நோக்குவதை தங்கள் வாய்ப்புகள் பற்றிய கூச்சத்தின் மத்தியில் அதிகளவில் பார்த்தனர். யாரும் எதையும் கொடுக்கவோ கணிக்கவோ விரும்பவில்லை.

மெல்போர்னில் உள்ள உற்சாகம் மற்றும் எதிர்பார்ப்பு ஆகியவற்றின் தெளிவான உணர்வைத் தணிக்க இவை எதுவும் செய்யவில்லை, அங்கு விக்டோரியா சூரிய ஒளியில் ரசிகர்கள் ஆல்பர்ட் பூங்காவிற்கு திரளாகக் குவிந்துள்ளனர். பூங்காவின் கோல்ஃப் மைதானத்தில், பல பிரமாண்டமான, துடிப்பான ரசிகர்கள் அமர்ந்திருக்கும் மைதானத்தில், வீரர்களை தங்கள் டிவோட்களை மாற்றுவதற்கு ஊக்கமளிக்கும் ஜென்டீல் அடையாளங்கள், ஓட்டுநர்களின் பெரிய பேனர்கள், பேண்ட்கள் மற்றும் டிஜேக்கள் கொண்ட மேடைகள் மற்றும் ரசிகர்கள் சாப்பிடவும் குடிக்கவும் கூடினர். Schnitty Schnitty Bang Bang என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிக்கன் ஸ்க்னிட்ஸெல் கூட்டு, ஒரு கர்ஜிக்கும் வர்த்தகத்தை செய்து வருகிறது.

டிராம்கள் நிரம்பியுள்ளன, குழு வணிகப் பொருட்களால் அலங்கரிக்கப்பட்ட உல்லாசப் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கின்றன, மேலும் மெல்போர்ன் நிகழ்ச்சியைத் திறக்க சரியான மேடையாகும், இது நகரத்தின் மையத்தில் ஒரு உற்சாகமான, விருந்து சூழ்நிலையைப் பெருமைப்படுத்துகிறது. இப்போது விளையாட்டு வரலாற்றில் மிகப்பெரிய விதி மாற்றத்திற்குப் பிறகு அந்த வாக்குறுதியை சிறப்பாகச் செய்ய வேண்டும்.

புக்கிகள் மெர்சிடிஸ் மற்றும் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் பிடித்தவை மற்றும் பிரிட்டிஷ் ஓட்டுனர் தனது கார் பெட்டியிலிருந்து வெளியே வந்து அதைக் கணித்த அனைத்தையும் செய்து கொண்டிருந்ததிலிருந்து அமைதியான நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்தினார். மெர்சிடிஸ் முந்தைய விதிகளின் கீழ் போராடியது, சவாரிகள் பிடிவாதமாக நடந்து கொள்ளாமல் தொடர்ந்தன. இந்த நேரத்தில் அவர்கள் மகிழ்ச்சிகரமான விரைவான, நன்கு சமநிலையான இயக்கத்தைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் அதிக வேகத்தை வெளிப்படுத்தலாம். ரஸ்ஸல் காத்துக்கொண்டிருக்கும் காராக இருக்கலாம்.

நிச்சயமாக, திண்ணையில், 28 வயது இளைஞனுக்கு ஒரு உறுதியான உறுதி இருந்தது. “நான் என்ன செய்ய வேண்டும் என்று எனக்குத் தெரியும். நான் முன்பை விட மனதளவில் வலுவாக உணர்கிறேன்,” என்று அவர் கூறினார். “என்னால் அதைச் செய்ய முடியும் என்று நம்புகிறேன். நான் எல்லா ஓட்டுனர்களையும் மதிக்கிறேன் என்று சொன்னேன், ஆனால் நான் ஓட்டுநர்கள் எவருக்கும் பயப்படவில்லை. இந்த நேரத்தில் கிரிட்டில் இருக்கும் மிகப்பெரிய ஓட்டுனர் கூட, அவருடன் செல்லவோ, அவருடன் சக்கரம் ஓட்டவோ அல்லது ரேஸ் ஓட்டவோ நான் பயப்படவில்லை. முழுமையாக.”

அவர் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனைக் குறிப்பிடுகிறார் மற்றும் லூயிஸ் ஹாமில்டன் முறையே, ரஸ்ஸலின் கட்சியை வீழ்த்த முன்வருவதில் வெட்கப்பட மாட்டார்கள். ஃபெராரியும் வலுவாக இருப்பதால், ஹாமில்டன் மற்றும் சார்லஸ் லெக்லெர்க் கலவையில் இருக்க வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள், அவர்களின் வேகமாகத் தொடங்கும் கார் ஒரு வலிமையான ஆயுதம்.

ரெட் புல்லில் நான்கு முறை சாம்பியனான வெர்ஸ்டாப்பனுக்கும் ஏதாவது சொல்ல வேண்டும், அதில் குறைந்தது அல்ல. சிறிய காதல் இழந்தது அவருக்கும் ரஸ்ஸலுக்கும் இடையில். ரெட்புல் அவர்களின் தொடக்க ஆட்டத்தை குறைத்து விளையாடி வருகிறது, ஆனால் டச்சுக்காரர் மீண்டும் மீண்டும் விரைவாக விளையாடி வருகிறார், மேலும் அவர்களது சொந்த இயந்திரத்தை உருவாக்குவதற்கான அணியின் முதல் முயற்சி குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியாக கருதப்பட வேண்டும்.

இதையொட்டி, கன்ஸ்ட்ரக்டர்களின் சாம்பியன்களான மெக்லாரன், ஒரு நீண்ட காலப் பருவத்தைப் பார்ப்பதில் வெறித்தனமாக இருக்கிறார்கள், அது ஒரு மூர்க்கமான வளர்ச்சிப் போரால் வரையறுக்கப்படும், அதில் அவர்கள் துணிச்சலுடன் ஆயுதம் ஏந்துவதை எதிர்பார்க்கிறார்கள். உலக சாம்பியன், லாண்டோ நோரிஸ்அவர் ஒரு தடிமனான தலைப்பு பாதுகாப்பை ஏற்ற முடியும் என்று நம்பிக்கை உள்ளது. இந்த பருவத்தில் உள்ள திறமைகளின் வரம்பு ஒரு வாய்வழியாக வாய்ப்பை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் நோரிஸ் அந்த போட்டி எவ்வளவு நெருக்கமாக இருக்கும் என்பதை சுருக்கமாகக் கூறினார்.

“நான் இருக்க வேண்டிய மட்டத்தில் நான் இல்லாத பகுதிகள் இன்னும் உள்ளன என்று எனக்குத் தெரியும், அது இன்னும் ஒரு நல்ல நிலைதான் ஆனால் நீங்கள் இவர்களுடன் சண்டையிடும்போது, ​​நீங்கள் முழுமைக்கு நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும்,” என்று அவர் கூறினார்.

எவ்வாறாயினும், இந்த ஆரம்ப கட்டங்களில் கவனம் செலுத்துவது மனிதனைப் போலவே இயந்திரத்தின் மீதும் இருக்கும், மெல்போர்னில் ஓட்டப்பந்தயத்திற்கு இவ்வளவு பெரிய எதிர்பார்ப்புகளை கடனளிப்பதற்கான முக்கிய ஒழுங்குமுறை மாற்றங்கள் என்ன அர்த்தம். உள் எரிப்புக்கும் மின் ஆற்றலுக்கும் இடையில் கிட்டத்தட்ட 50-50 பிளவு கொண்ட புதிய இயந்திரங்கள் ஆரம்பகால வேறுபாட்டாக இருக்கும். ஆஸ்டன் மார்ட்டின் கண்டுபிடித்தார் அவர்களின் குறைந்த சக்தி மற்றும் நம்பகத்தன்மையற்ற ஹோண்டா யூனிட், ஒரு பெரிய தடுமாற்றம். கார்கள் சிறியவை, இலகுவானவை மற்றும் அதிக சுறுசுறுப்பானவை, ஆனால் குறைவான டவுன்ஃபோர்ஸைக் கொண்டவை, அவற்றை ஓட்டுவதற்கு மிகவும் சுவாரஸ்யமான வாய்ப்பாக அமைகின்றன. அவர்கள் குறுகலான டயர்களில் மூலைகளில் அதிகமாக சறுக்குகிறார்கள் மற்றும் அவற்றின் முன்னோடிகளை விட மிகவும் வேடிக்கையாக இருக்கிறார்கள்.

இந்த புதிய என்ஜின்களின் கட்டுப்பாடுகளுக்குத் தேவையான ஆற்றல் நிர்வாகத்தின் நுட்பங்களை ஓட்டுநர்கள் மாற்றியமைப்பதால் அதிருப்தி இன்னும் கிளர்ந்தெழுகிறது. இது சர்ச்சைக்குரிய, கிட்டத்தட்ட உலகளவில் விரும்பாத வாகனம் ஓட்டும் பாணியைக் கோருகிறது. இது காட்சியை பாதிக்குமானால், குறிப்பாக ஓட்டுநர்கள் தங்கள் குறைந்த மின் ஆற்றல் குறைவதால் நேராகப் பின்வாங்க வேண்டியிருந்தால், அதைச் சரிசெய்வதற்கு விளையாட்டு விரைவாகச் செயல்படும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.

நிச்சயமற்ற தன்மை உள்ளது, அப்படியானால், தொழில்நுட்ப ரீதியாக இந்த சூத்திரம் பொறியாளர்களுக்கு ஆச்சரியமாக இருந்தாலும், ஆற்றல் மேலாண்மை வடிவத்தில் (காக்பிட்டிற்குள் காணப்படாதது) அதை செயல்படுத்துவது பரந்த பார்வையாளர்களுக்கு குழப்பமாகவும் ஆர்வமற்றதாகவும் இருக்கும். வெர்ஸ்டாப்பன் டிஸ்மிஸ் செய்துள்ளார் புதிய விதிகள் “பந்தய எதிர்ப்பு”இந்த தொடக்கக் கூட்டங்களில் பந்தயம் உண்மையில் எவ்வாறு வெளியேறுகிறது என்பதை மதிப்பிடுவதில் அமைதியாக இருக்குமாறு F1 இன் தலைமை நிர்வாகி ஸ்டெபனோ டொமினிகாலி வழிவகுத்த பரந்த அச்சங்களை பிரதிபலிக்கிறது.

ஞாயிற்றுக்கிழமை மெல்போர்னில் F1 புதிய சகாப்தத்தில் நுழைகிறதா அல்லது ஆஸியின் சூரிய ஒளியில் கொண்டாட்டமான கண்கவர் காட்சியுடன் நுழைகிறதா அல்லது இந்த புதிய விடியல் மங்குகிறதா என்பதற்கான முதல் அமில சோதனை ஆகும்.