ஓட்டுநர் பாலியல் வன்கொடுமை உரிமைகோரல்கள் மீதான விசாரணையில் $8.5 மில்லியன் செலுத்த உபெர் உத்தரவிட்டது

0

டயானா நோவக் ஜோன்ஸ் மற்றும் அபிரூப் ராய் பிப்ரவரி 5 (ராய்ட்டர்ஸ்) – 19 வயதில் டிரைவரால் பாலியல் வன்கொடுமைக்கு ஆளானதாகக் கூறி ஒரு பெண் தொடர்ந்த வழக்கில் Uber 8.5 மில்லியன் டாலர்களை செலுத்த வேண்டும் என்று அமெரிக்க நடுவர் மன்றம் வியாழக்கிழமை உத்தரவிட்டது. வாதி ஜெய்லின் டீனால் கொண்டுவரப்பட்ட இந்த வழக்கு, அமெரிக்க பெடரல் நீதிமன்றத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட Uber க்கு எதிராக 3,000 க்கும் மேற்பட்ட ஒத்த வழக்குகளின் முதல் விசாரணை – ஒரு பெல்வெதர் என்று அறியப்படுகிறது. பெல்வெதர் சோதனைகள் சட்டக் கோட்பாடுகளைச் சோதிக்கப் பயன்படுகின்றன மற்றும் சாத்தியமான தீர்வுகளுக்கான உரிமைகோரல்களின் மதிப்பை அளவிட உதவுகின்றன. பீனிக்ஸ், அரிசோனாவில் உள்ள ஃபெடரல் நீதிமன்றத்தில் உள்ள நடுவர் மன்றம், ஓட்டுநர் உபெரின் முகவர் என்று கண்டறிந்தது, அவரது செயல்களுக்கு நிறுவனத்தை பொறுப்பாக்கியது. அவர்கள் டீனுக்கு $8.5 மில்லியன் இழப்பீட்டுத் தொகையாக வழங்கினர், ஆனால் தண்டனைக்குரிய சேதங்களை வழங்க மறுத்துவிட்டனர். டீனின் வழக்கறிஞர்கள் $140 மில்லியனுக்கும் அதிகமான நஷ்டஈடு கேட்டனர். பிந்தைய வர்த்தகத்தில் உபெரின் பங்குகள் 1.5% சரிந்தன. இதேபோன்ற கோரிக்கைகளை முன்வைத்து வழக்குகளை எதிர்கொள்ளும் போட்டியாளரான லிஃப்டின் பங்குகள் 1.8% குறைந்தன. ஒரு அறிக்கையில், Uber செய்தித் தொடர்பாளர் நிறுவனம் மேல்முறையீடு செய்யும் என்று கூறினார், மேலும் டீனின் மற்ற கூற்றுக்கள், நிறுவனம் அலட்சியமாக இருந்தது அல்லது அதன் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் குறைபாடுள்ளவை என்று ஜூரி நிராகரித்தார். “இந்த தீர்ப்பு Uber பொறுப்புடன் செயல்பட்டது மற்றும் ரைடர் பாதுகாப்பில் அர்த்தமுள்ள முதலீடு செய்துள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது,” என்று செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார். டீனின் வழக்கறிஞர் சாரா லண்டன், இந்தத் தீர்ப்பு “பயணிகளின் பாதுகாப்பில் லாபம் ஈட்டுவதில் கவனம் செலுத்தியதற்காக உபெர் நிறுவனத்திற்கு எதிராகப் பொறுப்புக்கூறலைக் கோருவதற்கு பெரும் தனிப்பட்ட ஆபத்தில் முன்வந்த ஆயிரக்கணக்கான உயிர் பிழைத்தவர்களைச் சரிபார்க்கிறது” என்றார். ஓக்லஹோமாவில் வசிக்கும் டீன், அரிசோனாவில் நடந்ததாகக் கூறப்படும் ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, 2023 இல் Uber மீது வழக்குத் தொடர்ந்தார். உபெர் அதன் ஓட்டுநர்களால் செய்யப்படும் பாலியல் வன்கொடுமைகளின் அலைகளை அறிந்திருப்பதாகவும், ஆனால் அதன் ரைடர்களின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கான அடிப்படை நடவடிக்கைகளை எடுக்கத் தவறிவிட்டதாகவும் அவர் கூறினார். இத்தகைய கூற்றுக்கள் நீண்ட காலமாக நிறுவனத்தை இழுத்து, தலைப்புச் செய்திகள் மற்றும் காங்கிரஸின் ஆய்வுக்கு உட்படுத்தியுள்ளன. டீனின் வழக்கறிஞர் அலெக்ஸாண்ட்ரா வால்ஷ், விசாரணையின் இறுதி வாதங்களின் போது, ​​இரவில் பயணம் செய்யும் பெண்களுக்கு, குறிப்பாக அவர்கள் மது அருந்தியிருந்தால், உபெர் ஒரு பாதுகாப்பான விருப்பமாக தன்னை சந்தைப்படுத்தியதாக கூறினார். “இது ஒரு ஆபத்தான உலகம் என்று பெண்களுக்குத் தெரியும். பாலியல் வன்கொடுமை ஆபத்து பற்றி எங்களுக்குத் தெரியும்,” என்று வால்ஷ் கூறினார். “இது அதிலிருந்து பாதுகாப்பான இடம் என்று அவர்கள் எங்களை நம்ப வைத்தனர்.” ஓட்டுநர் நடவடிக்கைகளுக்கு இது பொறுப்பல்ல என்று UBER கூறுகிறது, பல பாதுகாப்பு சர்ச்சைகளை எதிர்கொண்டுள்ள Uber, தளர்வான ஓட்டுனர் கண்காணிப்பு மற்றும் கலாச்சார விமர்சகர்கள், பயணிகளின் பாதுகாப்பை விட முன்னுரிமை அளிக்கும் வளர்ச்சி என்று கூறியது, அதன் பின்னணியைப் பயன்படுத்தும் ஓட்டுநர்களின் குற்றச் செயல்களுக்கு பொறுப்பேற்கக்கூடாது என்று வாதிட்டது. நிறுவனம் அதன் ஓட்டுநர்கள் ஊழியர்களைக் காட்டிலும் சுயாதீனமான ஒப்பந்தக்காரர்கள் என்றும், அவர்களின் வகைப்பாட்டைப் பொருட்படுத்தாமல், நியாயமான முறையில் அவர்களின் கடமைகளாகக் கருதக்கூடியவற்றின் எல்லைக்கு வெளியே வரும் செயல்களுக்கு அது பொறுப்பேற்க முடியாது என்றும் பராமரிக்கிறது. “அவரிடம் குற்றவியல் வரலாறு இல்லை. எதுவுமில்லை,” உபெரின் வழக்கறிஞர் கிம் பியூனோ, இறுதி வாதங்களின் போது டிரைவரைப் பற்றி கூறினார், அவர் பயன்பாட்டில் 10,000 பயணங்கள் மற்றும் ரைடர்களிடமிருந்து கிட்டத்தட்ட சரியான மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருந்தார். “இது Uber க்கு முன்னறிவிக்கப்பட்டதா? அதற்கான பதில் இல்லை என்று இருக்க வேண்டும்.” டீனின் வழக்கு, அவர் தனது காதலனின் வீட்டிலிருந்து தனது ஹோட்டலுக்கு அழைத்துச் செல்ல உபெர் டிரைவரை நியமித்தபோது அவர் குடிபோதையில் இருந்ததாகக் கூறியது. வண்டியை நிறுத்தி அவளை கற்பழிப்பதற்கு முன், ஓட்டுநர் அவளிடம் தொல்லை தரும் கேள்விகளைக் கேட்டார், டீன் வழக்கில் குற்றம் சாட்டினார். அமெரிக்க மாவட்ட நீதிபதி சார்லஸ் ப்ரேயர், சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள பெஞ்சில் பொதுவாக அமர்ந்து, பீனிக்ஸ் நகரில் டீனின் வழக்கை மேற்பார்வையிட்டார். சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள அவரது நீதிமன்றத்தில் மையப்படுத்தப்பட்ட உபெருக்கு எதிரான இதேபோன்ற கூட்டாட்சி வழக்குகள் அனைத்தையும் பிரேயர் நிர்வகிக்கிறார். நிறுவனம் கலிபோர்னியா மாநில நீதிமன்றத்தில் 500 க்கும் மேற்பட்ட வழக்குகளை எதிர்கொள்கிறது. இதுவரை விசாரணைக்கு வந்த ஒரே ஒரு வழக்கில், செப்டம்பரில் ஒரு நடுவர் Uber பக்கம் நின்றார். நிறுவனம் தனது பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளில் அலட்சியமாக இருந்தபோதிலும், அந்த அலட்சியம் பெண்ணின் பாதிப்பை ஏற்படுத்துவதில் கணிசமான காரணியாக இல்லை என்று நடுவர் குழு கண்டறிந்தது. மார்னிங்ஸ்டார் ஆய்வாளர் மார்க் கியாரெல்லி கூறுகையில், பெரிய நிதி தாக்கங்களை விரிவுபடுத்துவது கடினமாக இருந்தாலும், தீர்ப்பைத் தொடர்ந்து Uber இன் பின்னணி சோதனைகள் மேம்படும். “உபேர், லிஃப்ட் மற்றும் டோர்டாஷ் போன்ற வசதியான பயன்பாடுகளில் வலுவான பின்னணி சரிபார்ப்புகளின் முக்கியத்துவத்தை இது அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது, அங்கு வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் விநியோக தரப்பு – டிரைவர்கள் மற்றும் டெலிவரி முகவர்கள் இடையே தொடர்பு உள்ளது,” ஜியாரெல்லி கூறினார். (சிகாகோவில் டயானா நோவக் ஜோன்ஸ் மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் அபிரூப் ராயின் அறிக்கை, அலெக்ஸியா கரம்பால்வி, ஈதன் ஸ்மித், பில் பெர்க்ரோட் மற்றும் சிந்தியா ஆஸ்டர்மேன் ஆகியோரால் எடிட்டிங்)

(கட்டுரை ஒரு சிண்டிகேட் ஊட்டத்தின் மூலம் வெளியிடப்பட்டது. தலைப்பு தவிர, உள்ளடக்கம் வினைச்சொல்லாக வெளியிடப்பட்டுள்ளது. பொறுப்பு அசல் வெளியீட்டாளரிடம் உள்ளது.)