News

‘கடலில் தொலைந்து போன தலைமுறை’: பங்களாதேஷில் இருந்து தப்பிச் செல்லும் விரக்தியில் உள்ள ரோஹிங்கியாக்கள் கடத்தல்காரர்களுக்கு இரையாகின்றனர் | ரோஹிங்கியா

எம்அஜுமா பேகம் அதிகாலை 3 மணி வரை கண் விழித்திருந்தாள். அடுத்த நாள், தான் வங்காளதேசக் கடற்கரையில் இருப்பதாகக் கூறி, மலேசியாவிற்குப் படகுப் பயணத்தைத் தொடங்கக் காத்திருக்கிறேன் என்று அவன் போன் செய்தான்.

ரோஹிங்கியா அகதிகளை ஏற்றிச் சென்ற படகு அருகே கவிழ்ந்ததால், 58 வயதான அவருக்கு இது பல வாரங்கள் கவலையின் தொடக்கமாக இருந்தது. மலேசியா நவம்பர் தொடக்கத்தில், டஜன் கணக்கானவர்கள் கொல்லப்பட்டனர். கடைசியாக அவன் இலக்கை அடைந்தபோது மீண்டும் மூச்சு விடுவது போல் அவள் உணர்ந்தாள்.

பேகத்தின் 16 வயது மகன் அபு மூசா, துன்புறுத்தப்பட்ட மியான்மர் இன சிறுபான்மையினரைச் சேர்ந்த ஆயிரக்கணக்கானவர்களில் கடந்த இரண்டு மாதங்களில் படகுகளில் ஏறினார். அரக்கான் திட்டம்ரோஹிங்கியா படகுப் பயணங்களைக் கண்காணிக்கும் ஒரு மனித உரிமை அமைப்பு.

பங்களாதேஷில் உள்ள அகதிகள் முகாம்களில் இருந்து தப்பிக்க அவர்கள் முயற்சி செய்கிறார்கள், அங்கு உதவி வெட்டுக்கள் வழிவகுத்த பின்னர் விரக்தி ஏற்பட்டது. உணவுப் பொருட்கள் குறைக்கப்படுகின்றன மற்றும் சுகாதார வசதிகள் மூடல்அல்லது மியான்மரில் இருந்து, முஸ்லிம் சிறுபான்மையினர் பல தசாப்தங்களாக வன்முறை மற்றும் துன்புறுத்தல்களை எதிர்கொண்டுள்ளனர்.

மியான்மரில் இருந்து அகதிகள் வெளியேறி 8 ஆண்டுகள் ஆனதை முன்னிட்டு, வங்கதேசத்தின் காக்ஸ் பஜாரில் உள்ள ஒரு முகாமில் ஆகஸ்ட் மாதம் ரோஹிங்கியா மக்கள் போராட்டம் நடத்தினர். புகைப்படம்: MP Hossain/ராய்ட்டர்ஸ்

மலேசியா வந்துள்ள அகதிகளிடமும், அங்கிருந்து வெளியேறியவர்களின் குடும்பத்தினரிடமும் கார்டியன் பேசியுள்ளது. அவர்களில் அகதிகள் முகாம்களில் உள்ள மோசமான நிலைமைகளால் தப்பி ஓடிய இளைஞர்களும், திருமணம் செய்து கொள்ள அனுப்பப்பட்ட பெண்களும் உள்ளனர். ரோஹிங்கியா ஆண்கள் அல்லது ஏற்கனவே மலேசியாவில் உள்ள கணவர்களுடன் மீண்டும் இணைவதற்கு.

1.1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரோஹிங்கியா அகதிகள் மியான்மர் எல்லைக்கு அருகில் உள்ள பங்களாதேஷின் முகாம்களில் வசிக்கின்றனர்; அவர்களில் முக்கால்வாசி பேர் 2017ல் வந்து சேர்ந்தனர் “இனப்படுகொலை” படுகொலைகள் மியான்மர் ராணுவத்தால் ரோஹிங்கியா மக்கள்.

பங்களாதேஷில் நிலைமைகள் கடினமானவை, ஏனெனில் அகதிகள் வேலை செய்வதற்கு அல்லது சுதந்திரமாக நடமாடுவதற்கு அரசாங்கம் கடுமையான வரம்புகளை விதித்துள்ளது. நிரம்பிய முகாம்களில் கல்விக்கான அணுகல் குறைவாக உள்ளது, இது மற்றொன்றைக் கண்டது மியான்மரின் ராக்கைன் மாநிலத்தில் இருந்து 2024 முதல் 200,000 அகதிகள் வருகை.

புதிதாக வந்தவர்கள் நாட்டின் இராணுவத்திற்கும் கிளர்ச்சியாளர் அரக்கான் இராணுவத்திற்கும் இடையிலான மோதலில் இருந்து தப்பி ஓடிவிட்டனர் ரோஹிங்கியாக்களை கட்டாயப்படுத்தி கட்டாயப்படுத்தியதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டது மற்றும் பொதுமக்களை குறிவைக்கிறதுமியான்மரின் வடக்குப் பகுதியான ரக்கைன் மாநிலத்தில், பெரும்பாலான ரோஹிங்கியாக்கள் வசிக்கின்றனர்.

அரக்கான் திட்டம், ரோஹிங்கியாக்கள் துன்புறுத்தப்படுவதைக் கண்காணித்துள்ளது மியான்மர் 1999 ஆம் ஆண்டு முதல், வங்காள விரிகுடாவில் இருந்து தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்கு 22 படகுகள் செப்டம்பர் முதல் மொத்தம் சுமார் 4,000 பேரை ஏற்றிச் சென்றதை ஆவணப்படுத்தியுள்ளது.

ஷாம்லாபூரில் உள்ள ஒரு கடற்கரையில் வங்கதேச போலீஸ் ரோந்து மீன்பிடி படகுகளை கடந்து செல்கிறது. காக்ஸ் பஜார் அருகே உள்ள பகுதி, ரோஹிங்கியாக்களை கடத்துவதற்காக கடத்தல்காரர்களால் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. புகைப்படம்: முனிர் உஸ் ஜமான்/ஏஎஃப்பி/கெட்டி

ஐநாவின் அகதிகள் அமைப்பான UNHCR கூறுகிறது 600 ரோஹிங்கியாக்கள் இறந்துள்ளனர் அல்லது காணாமல் போயுள்ளனர் இந்த ஆண்டு கடலில், மியான்மர் மற்றும் பங்களாதேஷ் இடையே பயணம் அல்லது தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதும் நீண்ட பயணங்களில்.

பல ரோஹிங்கியாக்கள், பங்களாதேஷில் இருந்து விலகி நல்ல வாழ்க்கை அமையும் என்ற வாக்குறுதியுடன் ஆட்கடத்தல்காரர்களால் வசீகரிக்கப்படுகிறார்கள். ஆனால் புலம்பெயர்ந்தோரை கடத்திச் சென்று மீட்கும் பணத்திற்காக வழியில் பல்வேறு இடங்களில் அடைத்து வைக்கலாம்.

அரக்கான் திட்டத்தின் ஒருங்கிணைப்பாளர் கிறிஸ் லீவா கூறுகையில், வெளியேறியவர்களின் சரியான எண்ணிக்கையை அறிவது கடினம். அகதிகள் இரகசிய இடங்களில் – கிடங்குகள், காடுகள் அல்லது கடற்கரையோரம் – பின்னர் சிறிய படகுகளில் நூற்றுக்கணக்கானவர்கள் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ள கடலில் உள்ள ஒரு பெரிய கப்பலுக்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

கடத்தல்காரர்கள் புலம்பெயர்ந்தோரின் குடும்பத்தினரிடம் பணம் கேட்கிறார்கள். “அவர்கள் தாமதித்தால், அவர்கள் அடிக்கப்படுகிறார்கள், அவர்கள் அடிக்கடி கேமராவில் அவர்களை அடிப்பார்கள், அதனால் பங்களாதேஷில் உள்ள குடும்பத்தினர் அதைப் பார்க்க முடியும்,” என்று அவர் கூறுகிறார். “அவர்களின் மகள்கள் அல்லது மனைவிகள் அடிக்கப்படுகின்றனர், சில சமயங்களில் அவர்களின் கால்கள் மரப்பெட்டிகளில் வைக்கப்படுகின்றன – பயங்கரமான விஷயங்கள் என்று குடும்பங்கள் கூறும் சாட்சியம் என்னிடம் உள்ளது.”

அபு மூசா பங்களாதேஷை விட்டு வெளியேறினார், ஏனென்றால் அகதிகள் வேலை செய்வதற்கு அல்லது பள்ளிக்குச் செல்வதற்கு வங்காளதேசத்தின் கட்டுப்பாடுகள் தனக்கு எதிர்காலம் இல்லாமல் போய்விட்டது.

“நான் முகாமை விட்டு வெளியேறுவதை என் அம்மா விரும்பவில்லை, அவள் என்னை எப்போதும் பார்த்துக் கொண்டிருந்தாள். பிறகு ஒரு நாள் நான் சந்தைக்குப் போகிறேன் என்று அவளிடம் சொல்லி எங்கள் தங்குமிடத்தை விட்டு வெளியேறினேன், ஆனால் நான் நேராக டெக்னாஃப் சென்றேன். [on the coast] என் நண்பர்களுடன்,” என்று அவர் கூறுகிறார்.

இரண்டு வாரங்கள் கடலில் ஈடுபட்டு, வழியில் மியான்மர் மற்றும் தாய்லாந்தில் கடத்தல் முகாம்களில் அடைத்து வைக்கப்பட்டிருந்த பாதையில் மூசாவும் அவரது நண்பர்களும் மலேசியாவை அடைய 26 நாட்கள் ஆனது. இறுதியில், அவர்கள் குறைந்தது ஆறு நாட்கள் உணவு இல்லாமல் இருந்தனர்.

2019 ஆம் ஆண்டு மலேசியாவின் பெர்லிஸ் மாநிலத்தில் ரோஹிங்கியா ஆண்கள் கைது செய்யப்பட்டனர். புகைப்படம்: RMP/AP

“அவரது பயணத்தைப் பற்றி நான் கேட்டால், அவர் அழுகிறார், அவர் எதுவும் சொல்லவில்லை,” என்று அவரது தாயார் கூறுகிறார்.

வங்காள விரிகுடாவிற்கும் தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்கும் இடையிலான இடம்பெயர்வு அளவுகள் 2015 இல் அதன் உச்சநிலையுடன் ஒப்பிடலாம் என்று லீவா நம்புகிறார். மூன்று ஆண்டுகளில் 170,000 பேர் கடத்தப்பட்டனர்மனித உரிமைகள் கண்காணிப்பகம் படி.

மே 2015 இல் தாய்லாந்தில் வெகுஜன புதைகுழிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, கடத்தல் நெட்வொர்க்குகளை ஒடுக்க வழிவகுத்தது. ஆனால் இப்போது அவை மீண்டும் வளர்ந்து வருவதாகத் தெரிகிறது. பங்களாதேஷில் உதவி வெட்டுக்கள் மற்றும் மியான்மரில் வன்முறை ஆகியவை அதிக எண்ணிக்கையிலான ரோஹிங்கியாக்களை கடத்தல்காரர்களுக்கு தூண்டும் அவநம்பிக்கையை தூண்டுவதாக லீவா நம்புகிறார்.

2018 முதல் கடத்தல்காரர்களுக்காக ஆட்சேர்ப்பு செய்த ஒரு ரோஹிங்கியா தரகர், பலர் செல்ல விரும்புகிறார்கள், அவர்கள் இப்போது தன்னிடம் வருவதால் இனி அவர்களைத் தேட வேண்டியதில்லை என்று கூறுகிறார்.

கடந்த செய்திமடல் விளம்பரத்தைத் தவிர்க்கவும்

கடத்தல்காரர்களுக்காக மற்ற அகதிகளை நியமிக்கும் ரோஹிங்கியா தரகர். ‘எத்தனை பேர் செல்லலாம் என்பதற்கு வரம்பு இல்லை,’ என்று அவள் சொல்கிறாள். புகைப்படம்: யாசின் அப்துமோனாப்

மியான்மர் குற்றவாளிகள் ஒவ்வொரு நபருக்கும் 20,000 பங்களாதேஷ் டாக்கா (£122) செலுத்துகிறார்கள். அந்த நபர்களே சுமார் 500,000 டாக்கா செலுத்த வேண்டும் – கடத்தல்காரர்களால் அவர்களிடமிருந்து மேலும் பணத்தை மீட்கும் கோரிக்கைகள் மூலம் மிரட்டி எடுக்க முடியும்.

“எத்தனை பேர் செல்லலாம் என்பதற்கு வரம்பு இல்லை,” என்று அவர் கூறுகிறார். “கடத்தல்காரர்கள் பல இடங்களிலிருந்து மக்களை அழைத்துச் செல்லலாம்; சில படகுகள் 400 பேரை அழைத்துச் செல்லலாம்.”

மூசாவைப் போலவே, 13 வயதான ஃபுர்கஹானும் அக்டோபர் மாத இறுதியில் தனது குடும்பத்தின் தங்குமிடத்திலிருந்து காணாமல் போனார்.

“நாங்கள் எல்லா இடங்களிலும் – எங்கள் உறவினர்கள், எங்கள் நண்பர்கள், அவரது பள்ளி, அவர் செல்லும் ஒவ்வொரு இடத்திலும் – நாங்கள் எங்கும் தேடினோம் – ஆனால் எங்களால் அவரை எங்கும் காண முடியவில்லை,” என்று சிறுவனின் தந்தை அப்துல் ஹோக், 35 கூறுகிறார்.

குடும்பத்தினர் கலக்கமடைந்தனர். 2017 இல் மியான்மரை விட்டு வெளியேறியதில் இருந்து, ஹோக் தன்னிடம் இருந்த பணம் முழுவதையும் தனது மகனுக்கு முறையான பள்ளிப்படிப்புக்குப் பதிலாக மற்ற அகதிகள் வழங்கிய தனிப்பட்ட கல்விக்காகச் செலவிட்டார்.

இரண்டு நாட்கள் தேடுதலுக்குப் பிறகு, டெக்னாஃபில் உள்ள ஒரு கடத்தல்காரரிடமிருந்து சிறுவன் மலேசியாவிற்கு “வழியில்” இருப்பதாகவும், அவனது “பாதுகாப்பான வருகைக்கு” 350,000 டாக்கா வேண்டும் என்றும் அவர்களுக்கு அழைப்பு வந்தது.

படகு அக்டோபர் 29 அன்று புறப்பட்டது, இன்னும் எந்த தகவலும் இல்லை. நவம்பர் 9 ஆம் தேதி மலேசியா மற்றும் தாய்லாந்து எல்லையில் மூழ்கிய படகில் சுமார் 70 ரோஹிங்கியாக்களுடன் அவர் இருந்திருக்கலாம் என்று அவர்கள் அஞ்சுகிறார்கள்.

அவரது தாயார் ரஷிதா, 30, கூறுகிறார்: “எங்களால் தூங்கவோ சாப்பிடவோ முடியாது. எங்கள் மகனைப் பற்றி ஏதாவது, எதையும் கேட்க மட்டுமே நாங்கள் பிரார்த்தனை செய்கிறோம்.”

அக்டோபர் மாத இறுதியில் வங்கதேச முகாமில் இருந்து காணாமல் போன ஃபர்கஹான். அதன்பிறகு 13 வயது சிறுவனை அவரது குடும்பத்தினர் கேட்கவில்லை. புகைப்படம்: யாசின் அப்துமோனாப்

லேவாவின் கூற்றுப்படி, தாய்லாந்து மற்றும் மலேசிய அதிகாரிகளால் 36 உடல்கள் மீட்கப்பட்டுள்ளன, 26 பேர் மீட்கப்பட்டுள்ளனர்; இன்னும் எட்டு பேர் காணவில்லை. படகின் பயணிகள் சுமார் 300 பேரை ஏற்றிக்கொண்டு பெரிய படகில் இருந்தனர், ஆனால் மலேசிய கடற்கரையில் தரையிறங்க சிறிய படகுகளில் இறங்கினர்.

மலேசியாவின் மனித உரிமைகள் ஆணையம் கடந்த மாதம் கூறியது “குழப்பம் மற்றும் திகைப்பு” கப்பல் விபத்தில் உயிர் பிழைத்தவர்களில் 11 பேர் செல்லுபடியாகும் ஆவணங்கள் இல்லாமல் உள்ளே நுழைந்ததற்காக குற்றம் சாட்டுவதற்கான நாட்டின் முடிவின் மூலம்.

24 வயதான ரொபினா பீபி மற்றும் அவரது ஐந்து வயது மகனும் சோகத்தில் இறந்ததை அறிந்து அவரது குடும்பத்தினர் சோகமடைந்தனர். பீபி பயந்தாலும் ஏற்கனவே மலேசியாவை அடைந்திருந்த கணவரால் பயணிக்க வற்புறுத்தினார்.

அக்டோபர் 26 அன்று அவர் வெளியேறியபோது கடைசியாக அவருடன் பேசியதாக குடும்பத்தினர் கூறுகிறார்கள், ஆனால் கடத்தல்காரர்களை பலமுறை அழைத்தார்கள், அவர்கள் படகு கவிழ்ந்தபோது அவர் மூழ்கிவிட்டதாக ஒப்புக் கொள்ளும் வரை பாதுகாப்பாக மலேசியாவை அடைவார்கள் என்று வலியுறுத்தினார்கள். கடத்தல்காரர் இனி அவர்களின் அழைப்புகளை ஏற்கமாட்டார்.

ரொபினா பீபியின் தந்தை அபுல் பாஸர், அவரது மனைவி ஏற்கனவே உடல்நிலை சரியில்லாமல் இருந்ததாகவும், ஆனால் இந்த செய்தியின் அதிர்ச்சியில் இருந்து கோமா நிலைக்குச் சென்றுவிட்டதாகவும் கூறுகிறார்.

படகு கவிழ்ந்ததில் மூழ்கி இறந்த தனது மகள் ரொபினா பீபி மற்றும் பேரனின் புகைப்படத்துடன் அபுல் பாசர். ‘உலகம் இருண்ட இடமாகிவிட்டது’ என்கிறார். புகைப்படம்: யாசின் அப்துமோனாப்

“நான் என் மகளை இழந்துவிட்டேன், அதாவது நான் என் உலகத்தை இழந்தேன். உலகம் எனக்கு இருண்ட இடமாகிவிட்டது,” என்று அவர் கூறுகிறார். “அவள் தண்ணீருக்கு மிகவும் பயந்தாள், அவள் அங்கு செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் அவள் அங்கு செல்ல கொடுமைப்படுத்தப்பட்டாள்.”

அகதிகள் மியான்மருக்கு பாதுகாப்பாக தாயகம் திரும்புவதற்கு சர்வதேச நடவடிக்கை எடுக்காததால், கடலில் ரோஹிங்கியா மக்கள் உயிரிழப்பதாக அவர் குற்றம் சாட்டியுள்ளார்.

“இப்போதெல்லாம் உலகம் எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கவில்லை என்றால், முழு ரோஹிங்கியா தலைமுறையும் கடலிலும் காட்டிலும் இழக்கப்படும்,” என்று அவர் கூறுகிறார்.


Source link

Related Articles

மறுமொழி இடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது தேவையான புலங்கள் * குறிக்கப்பட்டன

Back to top button