கட்-த்ரோட் போட்டிகள், தலைப்பு நாடகம் மற்றும் 2025 சீசன் குழப்பம் வெளிப்படுத்தப்பட்டது

2

டிரைவ் டு சர்வைவ் சீசன் 8 பிப்ரவரி 27 (வெள்ளிக்கிழமை) அன்று திரைக்கு வரும், இது 2025 ஃபார்முலா 1 சீசனின் தீவிர மும்முனைப் போரின் அனைத்து வியத்தகு நிகழ்வுகளையும் உள்ளடக்கியது.

இந்தப் பதிப்பில் 8 எபிசோடுகள் இருக்கும், முந்தைய சீசன்களை விட இரண்டு குறைவாக இருக்கும். அதாவது அனைத்து குழப்பங்களும், போட்டிகளும் மற்றும் முக்கிய மாற்றங்களும் குறுகிய, கூர்மையான வடிவத்தில் நிரம்பியிருக்கும்.

ஆஸ்திரேலியாவில் மார்ச் 8 ஆம் தேதி 2026 ஃபார்முலா 1 சீசன் தொடங்குவதற்கு ஒன்பது நாட்களுக்கு முன்பு இந்தத் தொடர் வெளியிடப்படும்.

உயர்தர நாடகம் திரையில் வெளிவருவதற்கு முன், ரசிகர்கள் எதிர்பார்ப்பது இதோ — உண்மையான சினிமா பாணியில்.

மெக்லாரனின் உள் போர்

பருவத்தின் முக்கிய கதைக்களம், வலுவான போட்டியாளராக இருந்து கட்டத்தின் மேலாதிக்க சக்திக்கான மெக்லாரனின் பயணத்தை பின்பற்றுகிறது.

“நம்பர் 1 பிரச்சனை” இது எபிசோட் 3 இன் தலைப்பு, பப்பாளி முகாமிற்குள் இருக்கும் குழுவிற்குள் ஏற்படும் பதற்றத்தை மையப்படுத்துகிறது.

“பாப்பையா விதிகள்” என்று அழைக்கப்படுபவை இடையே போட்டியை சமாளித்தது லாண்டோ நோரிஸ் மற்றும் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி, எப்போது இரண்டு ஓட்டுநர்கள் ஒரே கனவைத் துரத்தினார்கள். இருவரும் வெற்றி பெற தகுதியானவர்கள். ஆனால் ஒருவரால் மட்டுமே முடிந்தது.

இந்த சீசன் நோரிஸுக்கு இடையேயான வியத்தகு மூன்று வழி சாம்பியன்ஷிப் சண்டையையும் முன்னிலைப்படுத்தும், மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன்மற்றும் அபுதாபியில் இறுதிப் போட்டியில் இறங்கிய பியாஸ்ட்ரி.

நோரிஸ் தனது முதல் உலக பட்டத்தை உறுதி செய்தார். இருப்பினும், விவாதத்தின் பெரும்பகுதி வெர்ஸ்டாப்பனின் இழப்பை மையமாகக் கொண்டது. கோடை விடுமுறைக்குப் பிறகு, ரெட் புல் டிரைவர் 104 புள்ளிகள் பற்றாக்குறையை இறுதிப் போட்டிக்கு முன் வெறும் 12 புள்ளிகளாகக் குறைத்தார். அவர் அபுதாபியில் வென்றார், ஆனால் இறுதியில் 2 புள்ளிகள் வித்தியாசத்தில் சாம்பியன்ஷிப்பை இழந்தார்.

டிரைவ் டு சர்வைவ், சீசன் 8க்கான அதிகாரப்பூர்வ எபிசோட் தலைப்புகள்!

இந்த வெள்ளியன்று, Netflixல் மட்டும் தொடங்கப்படும்.#F1 pic.twitter.com/hjpYz8vWpI

— ஃபார்முலா 1 (@F1) பிப்ரவரி 24, 2026

மிட்-சீசன் டர்னிங் பாயிண்ட்

கோடை விடுமுறை வரை, 2025 சீசன் ஒரு பெரிய அதிகார மாற்றத்தால் வரையறுக்கப்பட்டது. மெக்லாரன் பல ஆண்டுகால ரெட்புல் ஆதிக்கத்திற்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்து முக்கிய அணியாக ஆனார்.

ஹங்கேரியில் 14வது சுற்றில், மெக்லாரன் ஒன்பது வெற்றிகளைப் பெற்றார் மற்றும் வலுவான கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப் முன்னணியை உருவாக்கினார். பியாஸ்ட்ரி நோரிஸை 9 புள்ளிகள் வித்தியாசத்தில் முன்னிலை வகித்தார்.

ரெட்புல்லின் போராட்டங்கள் வெளிச்சத்தின் கீழ் இருந்தன. ஆனால் கோடை விடுமுறைக்குப் பிறகு, டச்சு கிராண்ட் பிரிக்ஸைத் தொடர்ந்து குழு ஒரு புதிய தொழில்நுட்ப திசையைக் கண்டறிந்தது.

அங்கிருந்து, வெர்ஸ்டாப்பென் இறுதி 10 பந்தயங்களில் 6ல் வென்றார், இதில் எட்டு கிராண்ட்ஸ் பிரிக்ஸில் ஐந்து வெற்றிகள் இறுதிப் போட்டிக்கு வழிவகுத்தன.

மேலும் படிக்க: ‘நான் எங்கும் செல்லவில்லை’ – லூயிஸ் ஹாமில்டன் 2026 ஃபார்முலா 1 விதி மாற்றங்களுக்குப் பிறகு ஃபெராரி யு-டர்ன் செய்கிறார்

தி சாக்கிங் ஆஃப் ஹார்னர்

அகற்றுதல் கிறிஸ்டியன் ஹார்னர் ஜூலை 9, 2025 அன்று, ஃபார்முலா 1 வரலாற்றில் மிகப்பெரிய தலைமை மாற்றங்களில் ஒன்றாகும். ரெட்புல் ரேசிங் அணியில் இதுவரை அறிந்திராத ஒரே அணியாக அவரது 20 ஆண்டுகால பதவிக்காலம் முடிவுக்கு வந்தது.

அவர் உடனடியாக மாற்றப்பட்டார் லாரன்ட் மெக்கீஸ்பந்தய காளைகளின் குழு முதல்வராக பணியாற்றியவர்.

குழு ஆலோசகர் கருத்துப்படி ஹெல்முட் மார்கோஇந்த முடிவு “பல்வேறு காரணிகளின்” விளைவாக இருந்தது, முக்கியமாக ஆன்-ட்ராக் செயல்திறனில் கூர்மையான சரிவு.

அந்த “பல்வேறு காரணிகள்” என்ன என்பது டிரைவ் டு சர்வைவில் ஆராயப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

லூயிஸ் ஹாமில்டனின் ஃபெராரி “நைட்மேர்”

நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஃபெராரி அறிமுகம் லூயிஸ் ஹாமில்டன் போராட்டத்தின் பருவமாக சித்தரிக்கப்படுகிறது.

ஹாமில்டன் தனது வாழ்க்கையில் முதன்முறையாக ஒரு கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மேடையைப் பெறத் தவறி 6வது இடத்தைப் பிடித்தார்.

இந்தத் தொடர் அவரது விரக்தி, பொது கருத்து வேறுபாடுகள் மற்றும் ஃபெராரி நிர்வாகத்துடனான வெளிப்படையான பதற்றம், அவரது ரேஸ் இன்ஜினியருடன் தவறான தொடர்பு உட்பட.

புதியவர்களை வரவேற்கிறது

2025 சீசன் நான்கு அதிகாரப்பூர்வ ரூக்கிகளை கட்டத்திற்கு அறிமுகப்படுத்தியது, இதில் அடங்கும் மெர்சிடிஸ் உடன் கிமி அன்டோனெல்லி, Sauber க்காக Gabriel Bortoleto, பந்தய காளைகளில் Isack Hadjar மற்றும் Alpine க்காக Jack Doohan. அனைவருக்கும் சர்ச்சை மற்றும் நாடகத்தின் சொந்த பங்குகள் இருந்தன.

லாஸ் வேகாஸ் சர்ச்சை

லாஸ் வேகாஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் சீசனின் சினிமா திருப்பமாக மாறியது. இரண்டு மெக்லாரன் கார்களும் அதிகப்படியான பிளாங்க் தேய்மானம் காரணமாக தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்டன. இது ஒரு தொழில்நுட்ப மீறலாக இருந்தது, இது கிட்டத்தட்ட நோரிஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை செலவழித்தது. இந்தச் சம்பவம் வெர்ஸ்டாப்பனை இறுதிப் போட்டிக்கு சற்று முன்பு இடைவெளியை மூட அனுமதித்தது.

நெட்ஃபிக்ஸ் டிரைவ் டு சர்வைவ் சீசன் 8 எபிசோட் பட்டியல்:

• பாதையில் புதிய குழந்தைகள்

• கண்டிப்பாக வணிகம்

• நம்பர் 1 பிரச்சனை

• கொம்புகள் இல்லாத காளை

• வானமே எல்லை

• சண்டை

• வேகாஸில் என்ன நடக்கிறது

• என்னை சங்கி என்று அழைக்கவும்