கரோலின் MOD70 RORC டிரான்ஸ் அட்லாண்டிக் ரேஸ் சாதனையை முறியடித்ததால் ஆர்கோ அட்லாண்டிக்கை கிழித்தெறிந்தார்

3

வீடியோ காட்சிகள்: RORC டிரான்ஸ் அட்லாண்டிக் ரேஸ் ஷோக்களில் மல்டிஹல் லைனின் சிறப்பம்சங்கள்: கடலில் (ஜனவரி 16, 2026) (RORC VNR கையேடு – கட்டுப்பாடுகள் இல்லை) கதை: Jason Carroll’s crosve at the cargo0’s crosve at the cargo0’s கிராஸ். ஐந்து நாட்களுக்குள் லான்சரோட்டிலிருந்து கரீபியன் வரை மல்டிஹல் லைன் ஹானர்ஸைக் கைப்பற்றி, RORC டிரான்ஸ் அட்லாண்டிக் ரேஸில் சாதனைப் புத்தகங்களை மீண்டும் எழுதுவது – ஒரு மூர்க்கமான, வர்த்தக-காற்று ஸ்பிரிண்ட். அமெரிக்க ட்ரைமாரன் வெள்ளிக்கிழமை (ஜனவரி 16) 1231 GMT மணிக்கு ஆங்கிலத் துறைமுகம், ஆன்டிகுவாவுக்கு வெளியே ஃபினிஷ் லைனைக் கடந்தது, கடினமான லான்சரோட்-டு-ஆண்டிகுவா பாதையை நான்கு நாட்கள், 23 மணி நேரம், 51 நிமிடங்கள் மற்றும் 15 வினாடிகளில் முடித்தது. “இது மிக விரைவான பந்தயமாக இருந்தது … நாங்கள் இரண்டாவது நாளுக்கு வரும்போது தீவிரம் அதிகரித்தது, கடல் நிலை கட்டிடம், தென்றல் கொஞ்சம் கட்டப்பட்டது, எனவே திடீரென்று நீங்கள் 30 முதல் 32 முடிச்சுகள் வரை பெரிய அலைகளில் செல்கிறீர்கள், இது பகலில் சவாலானது. ஒரு கண்மூடித்தனமாக,” கேப்டன் சாட் கார்னிங் கூறினார். “உண்மையில் நீங்கள் தலைமறைவாக இருக்க வேண்டும். அது மன அழுத்தமாக இருந்தது. தோழர்களுக்கு கடினமாக இருந்தது, ஆனால் அதன் மூலம் நாங்கள் அதிகாரம் செலுத்த முடிந்தது. மேலும் நான் நிச்சயமாக எல்லோரையும் பற்றி பெருமைப்படுகிறேன்.” அமெரிக்கன் கார்னிங் பீட் கம்மிங், சாம் குட்சைல்ட், சார்லஸ் ஓக்லெட்ரீ, அலிஸ்டர் ரிச்சர்ட்சன் மற்றும் பிரையன் தாம்சன் உட்பட ஆறு பேர் கொண்ட குழுவினரை அவர்களின் சாதனை முறியடிக்கும் அட்லாண்டிக் தாக்குதலில் வழிநடத்தியது. ஒரு உயரடுக்கு பந்தயக் குழுவிற்கு வழக்கத்திற்கு மாறாக, ஆர்கோ கடல் வழியாகச் செல்லும்போது அனைத்து பணிக்குழு உறுப்பினர்களும் மாறி மாறி அனைத்து பணிகளையும் செய்தனர். சோதனை அதன் எண்ணிக்கையை எடுத்ததால், குழுப்பணி உறுதியாக இருந்தது. “சில சூழ்நிலைகளில் ஹெல்ம் சுழற்சியில் அடுத்ததாக இருந்தவர், ‘பார், நண்பர்களே, நான் அதற்கு தயாராக இல்லை. யாரோ ஒருவர் என்னை மறைக்க வேண்டும்’ என்று கூறினார். “அதற்கு எங்களுக்கு நிறைய மரியாதை கிடைத்தது. எனவே நீங்கள் அதை உணரவில்லை என்றால், விலகிச் சென்று சிறிது மூச்சு விடுவது சரியான விஷயம். அனைவருக்கும் ஒரு கட்டத்தில் ஓய்வு தேவைப்பட்டது. எங்களிடம் ஒரு வலுவான குழு உள்ளது, அனைவரும் ஒருவருக்கொருவர் உதவப் போகிறார்கள்.” இது ஒரு வெற்றிக் கொள்கையாகும், மேலும் புதிய மல்டிஹல் ரேஸ் சாதனை RORC டிரான்ஸ் அட்லாண்டிக் பந்தயத்திற்கான ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லைப் பிரதிபலிக்கிறது, ஆர்கோவின் செயல்திறன் சவாலான கடல் போக்கில் எதிர்கால போட்டியாளர்களுக்கு ஒரு புதிய அளவுகோலை அமைத்துள்ளது. 2021 ஆம் ஆண்டில், பந்தயம் கிரெனடாவில் இருந்து ஆன்டிகுவாவிற்கு அதன் முடிவை மாற்றியது, இது வோல்வோ 70 மோனோஹல் ஆகும். ஐந்து நாட்கள், ஐந்து மணி நேரம், 46 நிமிடங்கள் மற்றும் 26 வினாடிகள் கொண்ட ஆர்கோவின் தடம், பந்தயப் பதிவுகள், பாடப் பதிவுகள் அல்லது எந்தப் பதிவும் இல்லாத நேரங்களைச் சிக்கலாக்கும் வகையில் இருந்தது. 1492 … இது மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தது,” என்று பிரிட்டிஷ் தொடர் சாதனையாளர் ஆண்டிகுவாவிற்கு வந்தவுடன் சிரித்துக்கொண்டே கூறினார். “அந்த ஐந்து நாட்கள் போன்ற தடையின் கீழ் வருவதற்கு, 20 நாள் கடப்பதில் பெரும்பாலோர் மகிழ்ச்சியாக இருப்பார்கள் … உண்மையில் இதுபோன்ற பொதுவான பாதையில் வேகமாக பந்தயத்தை மேற்கொள்வது மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தது.” எரிக் மாரிஸின் பிரெஞ்சு MOD70 இல் அவர் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அதனால்தான் நாங்கள் அதை செய்கிறோம், உங்களுக்குத் தெரியும், சிலவற்றை நாங்கள் வெல்வோம், சிலவற்றை நாங்கள் இழக்கிறோம். எங்களுக்கு அந்த ஆட்களை பிடிக்கும். அவர்கள் நம்பமுடியாத போட்டியாளர்கள்.” ராயல் ஓஷன் ரேசிங் கிளப் (RORC) ஏற்பாடு செய்துள்ள RORC டிரான்ஸ் அட்லாண்டிக் ரேஸ், இன்டர்நேஷனல் மாக்ஸி அசோசியேஷன் மற்றும் யட்ச் கிளப் டி பிரான்ஸ் உள்ளிட்ட கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து, 2014 ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து, 2014 ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து, கடல் பந்தயங்களில் மிகவும் மதிக்கப்படும் கடல் பந்தயங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. கேனரி தீவுகளில் உள்ள மெரினா லான்சரோட் மற்றும் கரீபியன் பகுதியில் சுமார் 3,000 கடல் மைல்களை உள்ளடக்கிய இந்த நிகழ்வானது, அதிநவீன மல்டிஹல்ஸ் மற்றும் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மோனோஹல்ஸ் முதல் சக்திவாய்ந்த ஐஆர்சி பந்தய வீரர்கள் மற்றும் கொரிந்திய பந்தயப் போட்டியாளர்களை ஒன்றிணைக்கக்கூடியது கப் வீரர்கள் மற்றும் உலக சுற்று பந்தய வீரர்கள் – லட்சிய அமெச்சூர் மாலுமிகளுடன் சேர்ந்து, அனைவரும் நிலையான வர்த்தக-காற்று படகோட்டத்தின் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றனர், அங்கு தயாரிப்பு, வானிலை உத்தி மற்றும் சகிப்புத்தன்மை ஆகியவை வெளிப்படையான வேகத்தைப் போலவே முக்கியம் (தயாரிப்பு: ஆலிவர் ரீகன்)

(கட்டுரை ஒரு சிண்டிகேட் ஊட்டத்தின் மூலம் வெளியிடப்பட்டது. தலைப்பு தவிர, உள்ளடக்கம் வினைச்சொல்லாக வெளியிடப்பட்டுள்ளது. பொறுப்பு அசல் வெளியீட்டாளரிடம் உள்ளது.)