கலப்பு மன்னன், ஷேன் வான் கிஸ்பெர்கன், இந்த பிரிவில் மிகப்பெரிய வெளிநாட்டவராக தன்னை ஒருங்கிணைத்துக்கொண்டார்

வாட்கின்ஸ் க்ளென் வெற்றியுடன், ஷேன் வான் கிஸ்பெர்கன் தனது 7வது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் NASCAR வெற்றிகள் பட்டியலில் நிறுவப்பட்ட பெயர்களை மிஞ்சினார்
ஷேன் வான் கிஸ்பெர்கன் வாட்கின்ஸ் க்ளெனில் நடந்த பிரிவில் மற்றொரு பந்தயத்தை வென்றார். நியூசிலாந்து வீரர், தனது இரண்டாவது முழு சீசனில், குறிப்பாக கலவையான டிராக்குகளில், ஏற்கனவே ஈர்க்கக்கூடிய எண்ணிக்கையை குவித்து வருகிறார். இந்த நிலைமைகளின் கீழ், நடைமுறையில் யாரும் அவரைத் தடுக்க முடியாது: இந்த வகை பாதையில் நடைபெற்ற கடைசி ஏழு பந்தயங்களில், அவர் ஆறு வெற்றிகளை வென்றார். COTA இல் மட்டும் விதிவிலக்கு, அவர் டைலர் ரெட்டிக்கிடம் தோற்றார். இருப்பினும், அவரது ஆதிக்கத் தொடர் கலவையான தடங்களில் ஒரு முழுமையான நிபுணராக அவரது நிலையை வலுப்படுத்துகிறது.
ட்ராக்ஹவுஸிற்கான NASCAR இன் முதல் தெருப் பந்தயமான சிகாகோவில் நடந்த கிராண்ட் பார்க் 220-ஐ வெல்வதன் மூலம் ஷேன் உடனடித் தாக்கத்தை ஏற்படுத்திய பிரிவில் வந்தார். அதே ஆண்டு அவர் மற்ற நிகழ்வுகளில் பங்கேற்க அழைக்கப்பட்டார். 2024 ஆம் ஆண்டில், அவர் சில பந்தயங்களில் போட்டியிடத் திரும்பினார் மற்றும் வாட்கின்ஸ் க்ளெனில் கிட்டத்தட்ட வெற்றி பெற்றார், மேலும் இரண்டு பந்தயங்களில் அவர் வெற்றி பெறுவதற்கான உண்மையான வாய்ப்பைப் பெற்றிருந்தார்.
அவரது பந்தய பின்னணி இந்த செயல்திறனை நிறைய விளக்குகிறது. 2007 மற்றும் 2022 க்கு இடையில், ஷேன் ஆஸ்திரேலிய சூப்பர் கார்களில் போட்டியிட்டார், இது கலப்பு சுற்றுகளில் பிரத்தியேகமாக பந்தயத்தில், சவாலான கார்கள் மற்றும் தீவிரமான பந்தயங்களுடன். தற்போது இண்டியில் இருக்கும் அவரது போட்டியாளரும் சிறந்த நண்பருமான ஸ்காட் மெக்லாலின் உடன் போட்டியிட்டு, மூன்று முறை சாம்பியனாக இருந்து, மூன்று முறை Bathurst 1000 ஐ வென்றார், இது பிரிவில் மிகப்பெரிய பந்தயமாகவும், உலகின் மிகவும் மதிப்புமிக்க ஒன்றாகும்.
இந்த CV மூலம், ட்ராக்ஹவுஸ் 2025 ஆம் ஆண்டிற்கான டிரைவருடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார், இது அவரது முதல் முழு சீசனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. எண் 88 உடன் ஓடி, ஓவல்களில் அவரது சிறந்த முடிவு 11 வது இடம், ஆனால் கலவையான தடங்களில் அவர் ஜொலித்தார்: அவர் ஐந்து முறை வென்றார், இந்த வகை டிராக்கில் பந்தய நிர்வாகத்தில் சிறந்த தேர்ச்சியைக் காட்டினார், மிட் பேக் அணியுடன். இந்த வெற்றிகள் பிளேஆஃப்களில் அவர்களின் இடத்தை உறுதி செய்தன, இருப்பினும் அவர்கள் முதல் கட்டத்தில் வெளியேற்றப்பட்டனர்.
ஓவல்களில் செயல்திறன் இன்னும் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும், ஆனால் ட்ராக்ஹவுஸ் சில செயல்திறன் முறைகேடுகளை வழங்குகிறது என்பதை முன்னிலைப்படுத்துவது நியாயமானது. அப்படியிருந்தும், ஷேன், தனது சூப்பர்கார் நாட்களில் இருந்ததைப் போலவே, இப்போது 97வது எண்ணை அணிந்துள்ளார், 2026 சீசனின் இரண்டாவது பந்தயத்தில் அட்லாண்டாவில் 6வது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் தற்போது சேஸுக்கு தகுதி பெற 16வது மற்றும் கடைசி இடத்தைப் பிடித்துள்ளார், இந்த சீசனின் இறுதி பத்து பந்தயங்களில் பட்டத்திற்கான சண்டை, இந்த ஆண்டு ஒரு புதிய வடிவத்தைப் பெற்றது.
இருப்பினும், அவரது ஏழு வெற்றிகள் ஈர்க்கக்கூடியவை. வெறும் 57 பந்தயங்களில் போட்டியிட்டதால், அவர் ஏற்கனவே அதிக ஆண்டுகள் பிரிவில் ஓட்டுநர்களை விட முன்னிலையில் உள்ளார். தற்போதைய கட்டத்தில், கிறிஸ் பியூஷர், ராஸ் சாஸ்டைன், சேஸ் பிரிஸ்கோ மற்றும் ரிக்கி ஸ்டென்ஹவுஸ் ஜூனியர் போன்ற பெயர்களை விஞ்சி 12வது பெரிய வெற்றியாளராக உள்ளார். மேலும், வெளிநாட்டினர் தனித்து நிற்கும் பிரிவில், நியூசிலாந்து வீரர் ஏற்கனவே கோப்பையின் மிகப்பெரிய வெற்றியாளராகத் தோன்றினார். ஜுவான் பாப்லோ மொண்டோயா மற்றும் மார்கோஸ் அம்ப்ரோஸ்.
இந்த சீசனில் ஜெஃப் கார்டன் கலப்பு சுற்றுகளில் வெற்றி பெற்ற சாதனையாளரை சமன் செய்ய முடியும் என்று நம்பப்படுகிறது. சான் டியாகோ மற்றும் சோனோமாவில் இந்த வகையின் மீதமுள்ள இரண்டு பந்தயங்களில் அவர் வெற்றி பெற்றால், அவர் இந்த சாதனையை அடைவார். தலைப்புக்கு போட்டியிடும் வகையில் ஓவல்களின் செயல்திறன் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும், குறிப்பாக புதிய விதிமுறைகள் ஒழுங்குமுறைக்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கின்றன. எப்படியிருந்தாலும், 37 வயதை எட்டிய ஓட்டுநர், NASCAR இல் பங்கேற்கும் குறுகிய காலத்தில் ஏற்கனவே ஒரு சிறந்த மரபைக் கொண்டுள்ளார்.
Source link



