சுரங்கங்களை அழிப்பதில் ஈரான் ஏன் தொழில்நுட்ப தடைகளை எதிர்கொள்கிறது மற்றும் அமெரிக்க அழுத்தத்தை அதிகரித்த போதிலும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை முழுமையாக கட்டுப்படுத்த முடியவில்லை?

0

ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மீண்டும் திறப்பதில் ஈரான் பெரும் தொழில்நுட்ப இடையூறுகளை எதிர்கொள்கிறது என்று அமெரிக்க அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். நியூயார்க் டைம்ஸ். ஒரு முக்கிய பிரச்சனை என்னவென்றால், ஈரான் நீர்வழிப்பாதையில் வைக்கப்பட்டுள்ள அனைத்து கடற்படை சுரங்கங்களையும் கண்டுபிடிக்க முடியாது. சில கண்ணிவெடிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டாலும், ஈரானிடம் உரிய கருவிகளோ, அவற்றை பாதுகாப்பாக அகற்றும் திறனோ இல்லை என்று அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். இந்த சூழ்நிலை தற்போது இஸ்லாமாபாத்தில் நடைபெற்று வரும் அமைதிப் பேச்சுவார்த்தையை சிக்கலாக்கியுள்ளது.

அமெரிக்க அதிகாரிகள் தாமதத்தை “தொழில்நுட்ப வரம்புகளுடன்” இணைக்கின்றனர்

மூலோபாய நீர் வழித்தடத்தை மீண்டும் திறப்பதில் ஏற்பட்ட தாமதம், அமெரிக்க அழுத்தத்திற்கு ஈரானின் பதிலடியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜலசந்தி வழியாக கப்பல் போக்குவரத்தை முழுமையாக மீட்டெடுக்க வேண்டும் என்ற அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்பின் கோரிக்கையை டெஹ்ரான் நிறைவேற்றுவதில் தாமதம் காட்டி வருகிறது. ஈரானிய வெளியுறவு மந்திரி அப்பாஸ் அராச்சி, தற்போது அமெரிக்க துணை ஜனாதிபதி ஜே.டி.வான்ஸுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்த பாகிஸ்தானில், இந்த வாரம் “தொழில்நுட்ப வரம்புகளை கருத்தில் கொண்டு” நீர்வழி மீண்டும் திறக்கப்படும் என்று கூறினார்.

அமெரிக்க அதிகாரிகள் உறுதி செய்தனர் நியூயார்க் டைம்ஸ் சுரங்கப் பிரச்சனையை கையாள்வதில் ஈரானின் சிரமத்தை இந்த அறிக்கை நேரடியாக குறிப்பிடுகிறது.

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி: ஒரு முக்கியமான உலகளாவிய ஆற்றல் பாதை

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி உலகின் மிக முக்கியமான கடல் பாதைகளில் ஒன்றாகும். உலகளாவிய எண்ணெய் மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவில் கிட்டத்தட்ட ஐந்தில் ஒரு பங்கு அதன் வழியாக செல்கிறது. எவ்வாறாயினும், கடந்த மாதம் ஈரான் கண்ணிவெடிகளை நிறுவத் தொடங்கியதிலிருந்து, அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் சம்பந்தப்பட்ட மோதலைத் தொடர்ந்து கப்பல் நடவடிக்கைகள் கடுமையாக வீழ்ச்சியடைந்துள்ளன.

சுரங்கங்களுடன், ஈரானிய ஆளில்லா விமானம் மற்றும் ஏவுகணை தாக்குதல்களின் அச்சுறுத்தல் போக்குவரத்தை மேலும் குறைத்துள்ளது. இந்த முன்னேற்றங்கள் உலகளாவிய எரிசக்தி விலைகளை உயர்த்தியுள்ளன, அதே நேரத்தில் ஈரானுக்கு பேச்சுவார்த்தைகளில் வலுவான செல்வாக்கைக் கொடுத்தன.

ஈரான் எப்படி நீர்வழியில் சுரங்கங்களை அமைத்தது

ஜலசந்தியின் குறுக்கே கண்ணிவெடிகளை நிலைநிறுத்த ஈரான் சிறிய படகுகளைப் பயன்படுத்தியதாக அமெரிக்க அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். இருப்பினும், செயல்முறை மோசமாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. ஈரான் தான் வைத்த அனைத்து சுரங்கங்களின் சரியான இருப்பிடத்தை பதிவு செய்ததா என்பது தெளிவாக இல்லை.

கடல் நீரோட்டங்கள் சுரங்கங்களை மாற்றியிருக்கலாம் என்பதால், பதிவு செய்யப்பட்ட நிலைகள் கூட இனி நம்பகமானதாக இருக்காது. அவற்றில் சில அவைகளை நகர்த்த அனுமதிக்கும் வகையில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, கண்காணிப்பை இன்னும் கடினமாக்குகிறது.

சுரங்க ஆபத்துக்கு மத்தியில் ஈரான் தடைசெய்யப்பட்ட கப்பல் பாதை

ஆபத்து இருந்தபோதிலும், ஈரான் ஒரு குறுகிய நடைபாதையை மட்டுப்படுத்தப்பட்ட கப்பல் போக்குவரத்துக்காக திறந்து வைத்துள்ளது. கப்பல்கள் கட்டணம் செலுத்தினால் மட்டுமே செல்ல அனுமதிக்கப்படும். இஸ்லாமிய புரட்சிகர காவல்படையானது நியமிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பான வழிகளைக் காட்டும் விளக்கப்படங்களையும் வெளியிட்டுள்ளது.

இருப்பினும், இந்த வழித்தடங்கள் பெரிதும் தடைசெய்யப்பட்டவை மற்றும் அடையாளம் காணப்படாத கண்ணிவெடிகளால் சூழப்பட்டுள்ளன, இதனால் இப்பகுதி வழியாக செல்லும் வணிகக் கப்பல்களுக்கு வழிசெலுத்தல் மிகவும் ஆபத்தானது.

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி: எந்த ஒரு நாட்டிற்கும் சொந்தமானது அல்ல

ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி என்பது பாரசீக வளைகுடாவை ஓமன் வளைகுடா மற்றும் அரேபிய கடலுடன் இணைக்கும் ஒரு சர்வதேச நீர்வழிப்பாதையாகும். இது வடக்கே ஈரானுக்கும் தெற்கே ஓமன் (முசாண்டம் தீபகற்பம்) இடையே அமைந்துள்ளது.

சர்வதேச கடல்சார் சட்டத்தின்படி, குறிப்பாக ஐக்கிய நாடுகளின் கடல் சட்டத்தின் (UNCLOS) மாநாட்டின் படி, ஜலசந்தி ஒரு உலகளாவிய கப்பல் பாதையாகக் கருதப்படுகிறது, எந்த ஒரு நாட்டினதும் சொத்து அல்ல.

எனவே, ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை ஈரான் சட்டப்பூர்வமாக சொந்தமாக்கவில்லை.

ஜலசந்தி மீது ஈரான் ஏன் வலுவான கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது

ஜலசந்தி “சொந்தமாக” இல்லாவிட்டாலும், ஈரான் அதன் புவியியல் காரணமாக அதன் மீது குறிப்பிடத்தக்க செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது:

மூலோபாய புவியியல் இருப்பிடம்

ஈரான் ஜலசந்தியின் மிகக் குறுகிய மற்றும் மிக முக்கியமான பகுதியின் வடக்குப் பகுதியில் அமர்ந்திருக்கிறது. இது எண்ணெய் டேங்கர்கள் பயன்படுத்தும் கப்பல் பாதைகளுக்கு அருகில் நேரடி நிலையை அளிக்கிறது.

இராணுவ இருப்பு மற்றும் திறன்

ஈரானின் கடற்படை தளங்கள், ஏவுகணை அமைப்புகள் மற்றும் ரோந்து படகுகள் அதன் கடற்கரையில் உள்ளன. இது ஜலசந்தி வழியாக செல்லும் கப்பல் செயல்பாட்டை கண்காணிக்க அல்லது அச்சுறுத்த அனுமதிக்கிறது.

கப்பல் போக்குவரத்தை சீர்குலைக்கும் திறன்

நிபுணர்கள் கூறுகையில், ஈரானால் நீரிணையை நிரந்தரமாக மூட முடியாது, ஆனால் அது முடியும்:

• கப்பல்களைத் துன்புறுத்தவும் அல்லது ஆய்வு செய்யவும்
• கடற்படை கண்ணிவெடிகளை நிலைநிறுத்தவும்
• கப்பல்கள் மீதான தாக்குதல் அச்சுறுத்தல்

இது சட்டப்பூர்வ உரிமை இல்லாவிட்டாலும் ஈரானுக்கு “உண்மையான கட்டுப்பாடு” அல்லது செல்வாக்கை அளிக்கிறது.

ஓமன் மற்றும் சர்வதேச விதிகளுடன் பகிர்ந்த நீர்வழி

ஈரான் இப்பகுதியில் சக்திவாய்ந்ததாக இருந்தாலும், கப்பல் பாதைகள் முக்கியமாக சர்வதேச விதிகளின் கீழ் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஓமன் தெற்குப் பகுதியின் ஒரு பகுதியையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. அமெரிக்கா மற்றும் பிற கடற்படைப் படைகள் வர்த்தகத்தின் சுதந்திரமான இயக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக பிராந்தியத்தில் ரோந்து செய்கின்றன.

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி ஈரானின் ஆட்சியின் அல்லது சட்டப்பூர்வ உரிமையின் ஒரு பகுதி அல்ல. இருப்பினும், ஈரானின் புவியியல் நிலை மற்றும் இராணுவ பலம் உலகின் மிக முக்கியமான எரிசக்தி சாக்பாயிண்ட்களில் ஒன்றின் மீது வலுவான செல்வாக்கை செலுத்த அனுமதிக்கிறது, இது உலகளாவிய கப்பல் பாதுகாப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.