1996 ஆம் ஆண்டு முதல் F1 இன் கூட்டாளியாக இருக்கும் மெர்சிடிஸ் 2021 ஆம் ஆண்டு முதல் ஆஸ்டன் மார்ட்டினுடன் அந்த இடத்தைப் பகிர்ந்துள்ளது, ஆனால் 2026 ஆம் ஆண்டில் அது மீண்டும் தனித்துவத்தைக் கொண்டிருக்கும்.
2026 சீசன் முதல், ஃபார்முலா 1 பாதுகாப்பு கார் மற்றும் மருத்துவ காரை வழங்குவதற்கு Mercedes மட்டுமே பொறுப்பாகும். 2021 முதல் ஜெர்மன் பிராண்டுடன் இந்தப் பங்கைப் பகிர்ந்துள்ள ஆஸ்டன் மார்ட்டின் இனி பங்கேற்காது.
தி ரேஸ் என்ற இணையதளத்தின் படி, ஆஸ்டன் மார்ட்டின் அவர்களின் ஒத்துழைப்பை நிறுத்துவதற்கான காரணங்களை விவரிக்கவில்லை, ஆனால் இந்த முடிவு வணிக சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்.
பிரிட்டிஷ் பிராண்டின் மாடல் ஏற்கனவே விமர்சனத்தின் இலக்காக இருந்தது. 2022 ஆம் ஆண்டில், ஆஸ்திரேலிய ஜிபியின் போது, மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் காருக்கு “பச்சை ஆமை” என்று செல்லப்பெயர் சூட்டினார். அந்த நேரத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட Mercedes-AMG GT பிளாக் சீரிஸை விட கார் 200 hp குறைவான சக்தியுடனும் 45 கிலோ எடையுடனும் இருந்தது.
பல ஆண்டுகளாக, ஆஸ்டன் மார்ட்டின் தனது வாகனத்திற்கான புதுப்பிப்புகளை மேம்படுத்தியுள்ளது. 2024 ஆம் ஆண்டில், கார் 150 ஹெச்பி அதிகரிப்பைப் பெற்றது, 656 ஹெச்பியை எட்டியது. 2025 இல், Vantage S அதன் ஆற்றலை 670 hp ஆக அதிகரித்தது.
ஆஸ்டன் மார்ட்டின் புறப்பட்டவுடன், Mercedes ஆனது AMG GT பிளாக் சீரிஸை ஒரு பாதுகாப்புக் காராகத் தொடர்ந்து வழங்கும், மேலும் மருத்துவக் காரான Mercedes-AMG GT 63S ஐயும் பராமரிக்கும், இது 639 hp ஆற்றலை வழங்கும் மற்றும் 0 முதல் 100 km/h வரை 3.2 வினாடிகளில் வேகமடைகிறது. பிராண்ட் 1996 முதல் F1 உடன் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.
Source link
