ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் பேரழிவுக்குப் பிறகு மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பென் ஓய்வு வெடிகுண்டுகளை வீழ்த்தினார் – ‘நான் வீட்டில் இருப்பதை ரசிக்கிறேன்’
23
மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு என்ன தவறு நடந்தாலும் அது தவறாகிவிட்டது. 2026 ஃபார்முலா 1 சீசனைத் தொடங்க இரண்டு ஏமாற்றமளிக்கும் பந்தயங்களுக்குப் பிறகு, ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் விஷயங்கள் மோசமாக இருந்தன, அங்கு நான்கு முறை உலக சாம்பியனான 8வது இடத்தைப் பிடித்தார், சுஸுகாவில் தனது நான்கு தொடர்ச்சியான வெற்றிப் பயணத்தை முடித்தார். புதிய விதிமுறைகளின் கீழ் Red Bull இன் தற்போதைய செயல்திறன் சிக்கல்களுக்கு மத்தியில், செயல்திறன் பற்றிய கேள்விகள் மட்டுமல்ல, அவரது எதிர்காலம் பற்றிய கேள்விகளும் அதிகரித்து வருகின்றன. வெர்ஸ்டாப்பன் விளையாட்டிலிருந்து விலகி நேரத்தை வெளிப்படையாக மதிப்பிடுவதால், இந்த கடினமான ஆரம்பம் புதிய ஓய்வு பேச்சுக்கு தூண்டுகிறது.
மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு சுசுகாவில் மறக்க வேண்டிய வார இறுதி
வெர்ஸ்டாப்பனின் பிரச்சனைகள் ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் 2026 தகுதிச் சுற்றில் தொடங்கின, அங்கு அவர் Q3 ஆகத் தோல்வியடைந்தார் மற்றும் Q2 இல் நாக் அவுட் செய்யப்பட்டார், சுஸுகாவில் அவரது நான்கு துருவங்களை முடித்தார். P11 இல் தொடங்கி, ரசிகர்கள் மீண்டும் வருவார்கள் என்று நம்பினர், ஆனால் பந்தயம் வேறு கதையைச் சொன்னது.
புள்ளிகளுக்குள் தள்ள எல்லாவற்றையும் முயற்சித்தேன்👊#F1 || #ஜப்பானிய ஜி.பி 🇯🇵 pic.twitter.com/IJmdZwyIuK
– ஆரக்கிள் ரெட் புல் ரேசிங் (@redbullracing) மார்ச் 29, 2026
தன்னால் முடிந்தவரை காரை நிர்வகித்த போதிலும், வெர்ஸ்டாப்பனால் எட்டாவது இடத்தை மட்டுமே பெற முடிந்தது. “நேற்று ஒரு பேரழிவு, இன்று நான் என் பந்தயத்தை அதிகப்படுத்தினேன், ஆனால் காரில் உள்ள உணர்வு தகுதி பெறுவதைப் போன்றது” என்று அவர் ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸிடம் கூறினார். “நான் அதைத் தொங்க முயற்சித்தேன்.”
போராட்டங்கள் புதியவை அல்ல. வெர்ஸ்டாப்பன் P16 ஐத் தொடங்கி ஆஸ்திரேலியாவில் P6 ஐ முடித்தார் மற்றும் 45 சுற்றுகளுக்குப் பிறகு ஷாங்காயில் ஓய்வு பெற்றார். மூன்று பந்தயங்களில், இன்னும் ரெட் புல்லில் இருந்து உண்மையான முன்னேற்றத்திற்கான எந்த அறிகுறியும் இல்லை.
“முயற்சி செய்து அதிக வேகத்தையும் இன்னும் நிலையான சமநிலையையும் கண்டறியவும்,” என்று அவர் கூறினார். “ஏனென்றால் இது எங்களுக்கு நிலையானது அல்ல… எங்கள் பிரச்சனைகளைப் புரிந்துகொண்டு மேம்பாடுகளைக் கொண்டுவர நாங்கள் கடினமாக உழைக்க வேண்டும்.”
மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனின் ஓய்வு பேச்சு
உண்மையில் கவனத்தை ஈர்ப்பது என்னவென்றால், வெர்ஸ்டாப்பனின் கருத்துக்கள் பாதையில் இல்லை. டச்சு டிரைவர் முன்பு ஃபார்முலா 1 இலிருந்து அமைதியான வாழ்க்கையை விரும்புவதாகக் குறிப்பிட்டார், மேலும் சுஸுகாவிற்குப் பிறகு, அந்த எண்ணங்கள் மீண்டும் தோன்றுவது போல் தெரிகிறது. “பின்னர் அது மதிப்புக்குரியதா என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்களா? அல்லது நான் என் குடும்பத்துடன் வீட்டில் இருப்பதை அதிகமாக அனுபவிக்கிறேனா? உங்கள் விளையாட்டை நீங்கள் ரசிக்காதபோது எனது நண்பர்களை அதிகமாகப் பார்க்கிறீர்களா?,” என்று அவரது எதிர்காலம் பற்றி கேட்டபோது கூறினார்.
பிபிசியிடம் பேசிய அவர், “இந்தத் திண்ணையில் உள்ள அனைத்தையும் பற்றி நான் யோசித்து வருகிறேன்… நீங்கள் P7 அல்லது P8 இல் இருக்கும்போது, அதன் பின்னால் உள்ள முழு ஃபார்முலாவையும் நீங்கள் அனுபவிக்காதபோது, பந்தய ஓட்டுநருக்கு அது இயற்கையாகத் தெரியவில்லை.”
