உலக செய்தி

சுற்றுலா பயணிகளுக்கு தெரியாத காட்சிகளுக்கு பாதை வழிவகுக்கிறது

நாங்கள் ஒரு பயணத்திற்குச் செல்கிறோம் என்று நினைக்கிறோம், ஆனால் அது நம்மை உருவாக்குகிறது (அல்லது உருவாக்குகிறது). குறிப்பாக இலக்கு பொலிவியா என்றால்.

பொலிவியா வந்தபோது நாங்கள் கேட்ட வார்த்தைகள் இவை. எனக்கு செய்தி கிடைத்தது என்று நினைத்தேன், ஆனால் இன்னும் சில மைல்கள் வரை அதைச் செயல்படுத்தவில்லை.

மறக்கப்பட்ட கிராமப்புற நகரமான மொஜினெட்டிலிருந்து, அந்த நேரத்தில் 80 மக்களுடன், பொலிவியாவில் உள்ள குவாடலூப்பிற்கு உயரமான அல்டிபிளானிக் மலைகள் வழியாக 120 கிமீ தூரம் நீண்ட மற்றும் நிச்சயமற்ற நடைப்பயணத்தை மேற்கொள்வோம்.




போனெட் பால்கா

போனெட் பால்கா

புகைப்படம்: Eduardo Vessoni / Viagem em Pauta

பொலிவியாவில் பாதை

4,500 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் உள்ள குவாடலூப்பிற்கு செல்லும் சில இடங்கள் சுற்றுலா வரைபடங்களில் கூட தோன்றவில்லை.

இது அனைத்தும் பொலிவியாவின் தெற்கில் உள்ள மொஜினெட்டில் தொடங்கியது, துபிசாவிலிருந்து தொடங்கி 90 கிமீ தூரத்தை கடக்க ஆறு மணிநேர பயணம்.

சக்கரத்தில், இயற்கை பொறிகளால் வெட்டப்பட்ட அந்த கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் காலடி வைத்த முதல் வெளிநாட்டவர்கள் நாங்கள் என்று எங்கள் புரவலர் ஒருவர் கூறினார் (நாங்கள் கடந்து சென்ற பிறகு, புதிய தலைப்புக்கான ஆதாரம் கேட்காததற்கு நான் வருந்தினேன்).

3 ஆயிரம் மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் தொலைந்த கிராமங்களுக்கு இடையில் அப்பாவியாகவும் சிந்தனையுடனும் நடை தொடங்கியது, ஆனால் பின்னர் வந்தது நான் இன்னும் டிகோட் செய்ய முயற்சிக்கும் குறியீடுகள் நிறைந்த கனவாக மாறியது.



துபிசா மற்றும் மோஜினெட் இடையேயான பாதை

துபிசா மற்றும் மோஜினெட் இடையேயான பாதை

புகைப்படம்: Eduardo Vessoni / Viagem em Pauta

முதல் நாளில், நாங்கள் பள்ளங்களை எல்லைகளாகக் கொண்டோம், கூர்மையான பாறைகள் கொண்ட வழுக்கும் தரையில் அடியெடுத்து வைத்தோம், எங்கள் பாதையைப் பின்பற்ற மரங்களில் ஒட்டிக்கொண்டோம்.

பசி, தாகம் மற்றும் பயம் ஆகியவை பொலிவியாவின் தொப்புளைக் கடந்த அந்த சோர்வான உடல்களை ஆக்கிரமித்தன, அந்த நாட்டின் ஆழமான மூலையில் ஒரு ஆக்கிரமிப்பு புவியியல்.

மேலைநாடுகளைக் கடந்த 10 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு அடுத்த நகரமான La Ciénaga க்கு பதட்டமாக வந்து சேர்ந்தோம். அந்த நேரத்தில் விட்டுக்கொடுப்பது என்பது இன்னும் 10 மணிநேரம் பின்வாங்கி அதே அபாயங்களை எடுத்துக்கொள்வதாகும்.

இரவு சீக்கிரமாக வந்து, அடுத்த இலக்கான போனெட் பால்காவிற்கு சீக்கிரமாகப் புறப்படும் வரை, மறுநாள் காலை வரை எங்கள் பயத்தைத் துடைத்துவிட்டது.



சதுப்பு நிலம்

சதுப்பு நிலம்

புகைப்படம்: Eduardo Vessoni / Viagem em Pauta

அனுபவம் வாய்ந்த பழைய இன்காவான செவெரினோ எங்கள் வழிகாட்டியாக இருந்தார், நாங்கள் வெளியேறும்போது, ​​அவர் என்னை அமைதிப்படுத்த முயன்றார். கையில் கோகோ இலைகள், துரோகமான தரையில் உறுதியான படிகள் மற்றும் வரவிருக்கும் ஆபத்துகளை முன்னறிவிக்கும் ஒரு கண்காணிப்பு கண்.

அன்று, பயணத்தின் அபாயத்தை நாங்கள் உணர ஆரம்பித்தோம்.

அரிதான மற்றும் சிறிய கிராமங்களில் குடிநீரோ குளியலறையோ இல்லை, கடல் மட்டத்திலிருந்து 4,000 மீட்டருக்கும் அதிகமான சூரியன் சகிப்புத்தன்மையற்றது, மேலும் கடப்பது இனி எங்களுக்கு இல்லை என்பதை உணர்ந்த எங்கள் உண்மையுள்ள இன்கா வழிகாட்டி, எங்கள் பயணத்தைத் தொடர மாற்று (மற்றும் பாதுகாப்பான) பாதையை உருவாக்கத் தொடங்கினார்.

நாங்கள் பள்ளத்தாக்குகள் வழியாக நடந்து, குவாடலூப் ஆற்றைக் கடந்து, பாறைகளுக்குள் வாழ்ந்த மற்றும் சூரிய ஒளியின் வருகையால் மறைந்துபோன சிறிய உயிரினங்களின் வீடுகளைப் பார்வையிட்டோம்.

அந்த நாளின் சவால், அது ஆரம்பித்து ஏழு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு நிறைவேறியது.



புகைப்படம்: Eduardo Vessoni / Viagem em Pauta

போனெட் பால்காவில் எங்களை வரவேற்ற சில குடிமக்களிடம் நான் சில முரண்பாடான சொற்றொடர்களை உச்சரித்தேன்.

காய்ச்சல் மற்றும் மயக்கத்தின் முதல் உணர்வுகள் தோன்ற ஆரம்பித்தன, ஆனால் அந்த கிராமத்தின் கடைசி விளக்குகளை மலைகளுக்கு இடையில் சிக்கிய வான்வழி தளங்களில் பதிவு செய்ய முடிந்தது.

நடையின் மூன்றாவது கட்டம் முழுவதுமாக கடக்கும்போது மிகவும் (உள்ள) பதட்டமான தருணம்.



மோஜினெட்

மோஜினெட்

புகைப்படம்: Eduardo Vessoni / Viagem em Pauta

எங்கள் உண்மையுள்ள வழிகாட்டி செவெரினோ இனி அவ்வளவு உண்மையாக இருக்கவில்லை. அவர் மொஜினெட்டிற்குத் திரும்பி, மற்றொரு மலை நிபுணரிடம் தடியடியை அனுப்ப முடிவு செய்தார், ஒரு இளைஞன் ஸ்பானிஷ் மொழியை அரிதாகவே பேசினான் மற்றும் கெச்சுவாவில் ஒரு புரிந்துகொள்ள முடியாத உரையாடலை வலியுறுத்தினான்.

பப்பாளி சோடா பாட்டிலைத் தவிர, தண்ணீர் இல்லாமல், போனெட் பால்காவை சீக்கிரமாக விட்டுவிட்டோம்.

குவாடலூப்பிற்கு வருவதற்கு முன், நாங்கள் ஈர்க்கக்கூடிய இயற்கைக்காட்சிகளைப் பார்த்தோம், என்னால் அவற்றைப் பதிவு செய்ய முடியவில்லை.

அழ வேண்டிய குழந்தைக்கு பத்திரிகையாளர் இடம் கொடுக்க வேண்டும்.

மேலும், அவள் கடந்து வந்த பாறைகளின் முதல் பள்ளத்தில், அவள் கால்கள் மீண்டும் அசைந்தன, அவளால் முன்னேற முடியவில்லை.

அவர் ஒரு வலுவான மற்றும் நீண்ட அழுகையை அழுதார். முதல் முறையாக, ஆண்ட்ரே வலியுறுத்தவில்லை. அவர் என் அருகில் நின்று என் முறை வரும் வரை காத்திருந்தார்.



போனெட் பால்கா

போனெட் பால்கா

புகைப்படம்: Eduardo Vessoni / Viagem em Pauta

கடல் மட்டத்திலிருந்து ஏற்கனவே 5,000 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்த பயமும், வெறித்தனமான காய்ச்சலும், அந்த கடைசி நாளிலிருந்து படங்களைப் பதிவு செய்வதைத் தடுத்தாலும், செங்குத்துச் சுவர்கள், மறைந்திருக்கும் இன்கா கல்லறைகள், பொலிவியா, சிலி மற்றும் அர்ஜென்டினா இடையே மும்மடங்கு எல்லையில் ஏறி, 120 கிலோமீட்டர் தூரம் நடந்தே, நாட்டின் உள்பகுதியில் பயணம் செய்ததை நினைவாற்றல் பதிவு செய்தது.

பழைய செவெரினோ சொன்னது சரிதான்: “கவலைப்படாதே, அது ஒன்றும் இல்லை.”

* இந்த உள்ளடக்கம் அமெரிக்கா டூ சோல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும், தென் அமெரிக்காவின் பிற படங்கள், படகோனியா மற்றும் பிரேசிலிய அமேசான் இடையே, பிரேசிலிய மக்களுக்கு அதிகம் தெரியாத தென் அமெரிக்க இடங்களைத் தேடி, பேக் பேக்கிங் பயணத்தின் புகைப்படம் மற்றும் எழுதப்பட்ட பதிவு. ஏறக்குறைய ஒன்பது மாதங்கள், ஆண்ட்ரே லிமா மற்றும் பத்திரிகையாளர் எட்வர்டோ வெசோனி கண்டத்தில் உள்ள 9 நாடுகளில் 84 நகரங்களில் இருந்தனர்.


Source link

Related Articles

மறுமொழி இடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது தேவையான புலங்கள் * குறிக்கப்பட்டன

Back to top button