நாசாவின் செயற்கைக்கோள் சுற்றுப்பாதையில் 14 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பூமியில் விழுந்தால் என்ன நடக்கும்?
79
பத்தாண்டுகளுக்கு முன்னர் நாசாவால் ஏவப்பட்ட செயற்கைக்கோள் விரைவில் பூமிக்குத் திரும்பும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வான் ஆலன் ப்ரோப் ஏ என்று அழைக்கப்படும் இந்த விண்கலம், சுமார் 14 ஆண்டுகளாக கிரகத்தைச் சுற்றி வருகிறது, மேலும் அடுத்த ஓரிரு நாட்களில் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழையும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. செவ்வாய்க்கிழமை (மார்ச் 10) மாலை 7:45 மணியளவில் ஆய்வு மீண்டும் நுழையத் தொடங்கும் என்று விண்வெளி நிறுவனம் முன்னதாக மதிப்பிட்டுள்ளது, இருப்பினும் நேரம் 24 மணிநேரம் வரை மாறுபடும்.
நாசா செயற்கைக்கோள் விபத்து: பூமிக்குத் திரும்பும் செயற்கைக்கோள் என்ன?
இந்த விண்கலம் வான் ஆலன் ஆய்வுப் பணியின் ஒரு பகுதியாகும், இதில் வான் ஆலன் ஆய்வு ஏ மற்றும் வான் ஆலன் ஆய்வு பி ஆகிய இரண்டு செயற்கைக்கோள்கள் அடங்கும். இரண்டும் ஆகஸ்ட் 30, 2012 அன்று பூமியைச் சுற்றியுள்ள கதிர்வீச்சு பெல்ட்களை ஆய்வு செய்வதற்காக ஏவப்பட்டன, பொதுவாக வான் ஆலன் கதிர்வீச்சு பெல்ட்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த பெல்ட்கள் பூமியின் காந்தப்புலத்தால் சிக்கிய உயர் ஆற்றல் துகள்களின் வளையங்கள். விண்வெளி வானிலை மற்றும் நமது கிரகத்தைச் சுற்றியுள்ள கதிர்வீச்சு பற்றிய மதிப்புமிக்க அறிவியல் தரவுகளை சேகரிக்க இந்த கதிர்வீச்சு மண்டலங்கள் வழியாக ஆய்வுகள் மீண்டும் மீண்டும் பயணித்தன.
நாசா செயற்கைக்கோள் விபத்து: செயற்கைக்கோள் பூமியில் பாதிப்பை ஏற்படுத்துமா?
நாசாவின் கூற்றுப்படி, தரையில் சேதம் ஏற்படும் ஆபத்து மிகக் குறைவு. 600 கிலோ எடையுள்ள விண்கலங்களில் பெரும்பாலானவை பூமியின் வளிமண்டலத்தை கடந்து செல்லும் போது கடுமையான வெப்பம் காரணமாக எரிந்துவிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், சில சிறிய கூறுகள் மீண்டும் நுழைவதைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளலாம். விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, குப்பைகள் ஒரு நபருக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் வாய்ப்பு 4,200 இல் ஒன்று என்று நிறுவனம் விவரிக்கிறது.
நாசா செயற்கைக்கோள் விபத்து: செயற்கைக்கோள் எதிர்பார்த்ததை விட முன்னதாக விழுந்தது ஏன்?
வான் ஆலன் ப்ரோப் ஏவுக்கான பணி அதிகாரப்பூர்வமாக 2019 இல் விண்கலத்தில் எரிபொருள் தீர்ந்தபோது முடிந்தது. அப்போதிருந்து, இரண்டு ஆய்வுகளும் மெதுவாக சுற்றுப்பாதையில் நகர்கின்றன. முதலில், விஞ்ஞானிகள் செயற்கைக்கோள்கள் 2034 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் நுழையும் என்று நம்பினர். இருப்பினும், அதிகரித்த சூரிய செயல்பாடு பூமியின் வளிமண்டலத்தை சிறிது விரிவடையச் செய்தது, சுற்றுப்பாதையில் உள்ள செயற்கைக்கோள்களுக்கு அதிக இழுவை உருவாக்கியது. இந்த கூடுதல் உராய்வு விண்கலத்தை எதிர்பார்த்ததை விட வேகமாக கீழே இழுத்துள்ளது. இதற்கிடையில், அதன் இரட்டை செயற்கைக்கோள், வான் ஆலன் ப்ரோப் பி, 2030 அல்லது அதற்குப் பிறகு வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை.
நாசா செயற்கைக்கோள் விபத்து: குப்பைகள் நிலம் எங்கே?
ரீ-என்ட்ரியின் சரியான இடத்தைக் கணிப்பது கடினம் என்று நிபுணர்கள் கூறுகிறார்கள். ஹார்வர்டு-ஸ்மித்சோனியன் வானியற்பியல் மையத்திலிருந்து ஓய்வுபெற்ற வானியற்பியல் விஞ்ஞானி ஜோனாதன் மெக்டோவல், செயற்கைக்கோள் நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையில் இறங்குவதாகவும், மணிக்கு 17,000 மைல் வேகத்தில் வளிமண்டலத்தைத் தாக்கும் என்றும் விளக்கினார். இதன் காரணமாக, எஞ்சியிருக்கும் எந்தத் துண்டுகளும் எங்கு தரையிறங்கக்கூடும் என்பதைக் கண்டறிவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. இருப்பினும், கிரகத்தின் பெரும்பகுதியை உள்ளடக்கிய திறந்த கடல் பகுதிகளில் ஏதேனும் குப்பைகள் விழுவதற்கு வலுவான வாய்ப்பு இருப்பதாக விஞ்ஞானிகள் நம்புகின்றனர்.
நாசா செயற்கைக்கோள் விபத்து: மறு நுழைவைக் கண்காணித்தல்
நாசா மற்றும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஸ்பேஸ் ஃபோர்ஸ் இரண்டும் செயற்கைக்கோளை நெருக்கமாகக் கண்காணித்து வருகின்றன, மேலும் அது மீண்டும் நுழைவதை நெருங்கும் போது புதுப்பிப்புகளை வழங்கும். இத்தகைய நிகழ்வுகள் ஆபத்தானதாகத் தோன்றினாலும், செயற்கைக்கோள் மறுஉருவாக்கங்கள் மிகவும் பொதுவானவை என்றும், பூமியில் உள்ள மக்களுக்கு உண்மையான ஆபத்தை ஏற்படுத்துவது அரிதாகவே இருப்பதாக நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.
Source link
