‘நான் யாரையும் விட சிறந்த வேலையைச் செய்கிறேன் என்று எனக்குத் தெரியும்’: F1 உலக பட்டத்தை தன்னால் முத்திரை குத்த முடியும் என்று நோரிஸ் நம்பிக்கை | ஃபார்முலா ஒன் 2025

எஸ்கத்தார் கிராண்ட் பிரிக்ஸிற்கான பேடாக்கில் உள்ள மெக்லாரன் மோட்டர்ஹோமுக்கு வெளியே ஒரு சூடான பாலைவனக் காற்று வீசுவது காற்றைக் கிளறுகிறது, லாண்டோ நோரிஸ் தனது முதல் ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப்பைப் பெறுவதற்கான அதிக பதட்டமான சண்டையின் சுழலின் மையத்தில் கூட ஒரு நபரை முற்றிலும் எளிதாகக் குறைக்கிறார்.

டஜன் கணக்கான புகைப்படக் கலைஞர்கள் விண்வெளிக்காகத் தத்தளித்துக்கொண்டிருக்கும்போது, ​​நெட்ஃபிக்ஸ் டிரைவ் டு சர்வைவ் தொடரின் மைக் பூம் அவர்கள் மீது ஊசலாடுகிறது, 26 வயது இளைஞனின் தலைப்பை நோக்கிய பயணத்தின் பின்னணிப் பாதையாக மாறிய ஷட்டர்களின் கிளாக்கிங் பற்றிப் பேசும்போது நோரிஸுக்கு ஒரு உறுதியான காற்று இருக்கிறது.

அவர் கடுமையாக சுயவிமர்சனம் செய்கிறார், ஆனால் பிரிட்டிஷ் ஓட்டுநர் ஏமாற்றத்திற்குப் பிறகும், கிட்டத்தட்ட குழப்பமான, அமைதியான நம்பிக்கையுடன் இணைந்த உறுதியான உறுதியை மட்டுமே வெளிப்படுத்துகிறார். லாஸ் வேகாஸில் நடந்த கடைசி சுற்றில் இரண்டாவது இடத்தில் இருந்து தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்டார்.

“மக்கள் எதை வேண்டுமானாலும் நம்பலாம், ஆனால் நான் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்து வருகிறேன் என்று ஆழமாக எனக்குத் தெரியும்,” என்று அவர் கூறினார். “எல்லோரையும் விட நான் சிறந்த வேலையைச் செய்து வருகிறேன். அதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். நான் அதைத் தொடர்ந்து செய்ய வேண்டும்.”

அந்த வேலை ஒரு சீசன்-நீண்ட சவாலாக இருந்தது, இது அவர் சாம்பியன்ஷிப்பை வழிநடத்தியது, நன்மையை இழந்து, ஒப்பந்தத்தை முத்திரையிடக்கூடிய கத்தாரில் இந்த நிலையை அடைய அதை மீண்டும் எடுத்தது. அவர் தனது மெக்லாரன் அணி வீரர் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி மற்றும் ரெட் புல்ஸ் இரண்டையும் வழிநடத்துகிறார் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் 24 புள்ளிகளுடன், இந்த வார இறுதியில் தோஹாவில் மற்றும் அடுத்த வாரம் அபுதாபியில் நடந்த இறுதி இரண்டு சந்திப்புகளில் 58 புள்ளிகள் இன்னும் அட்டவணையில் உள்ளன, இதில் சனிக்கிழமை ஸ்பிரிண்ட் பந்தயமும் அடங்கும்.

விஷயங்கள் இருக்கும் நிலையில், அவர் தனது முதல் பட்டத்தைப் பெறுவதற்கான அட்டைகளை வைத்திருந்தார் மற்றும் F1 உலக சாம்பியன்ஷிப்பைப் பெற்ற 11 வது பிரிட்டிஷ் ஓட்டுனர் ஆனார். ஞாயிற்றுக்கிழமை பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்றால், அவர் எங்கு முடித்தாலும் ஒரு புள்ளியில் இரு போட்டியாளர்களையும் இரண்டு புள்ளிகள் வித்தியாசத்தில் விஞ்சினால் போதும்.

எந்தவொரு பந்தயம்-ஹெட்ஜிங்கிற்கும் பதிலாக, முடிந்தால் வெற்றியுடன் அவ்வாறு செய்ய அவர் உறுதியாக இருக்கிறார், மேலும் அவர் உண்மையில் பட்டத்தை வெல்வார் என்ற அவரது நம்பிக்கை, சீசனின் இறுதி மூன்றில் அவர் கண்ட வடிவத்தின் மூலம் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. டச்சு ஜிபியில் எண்ணெய் கசிவு காரணமாக முடிக்கத் தவறியதால், பியாஸ்ட்ரியை விட 34 புள்ளிகள் பின்தங்கி இருந்ததால், அவர் இரண்டு வெற்றிகளையும் மூன்று போடியங்களையும் திரும்பப் பெற்றுள்ளார்.

காருடனான ஆரம்ப காலப் போராட்டங்கள், அவர் செழித்து வரும் முன் பிடியின் உணர்வை அவருக்குத் தரவில்லை, மேலும் அவர் தனது வாய்ப்பைப் பயன்படுத்துவதில் இடைவிடாமல் இருக்கிறார்.

இது நோரிஸ் சுய முன்னேற்றத்திற்கான தனது ஆர்வத்துடன் பின்பற்றிய ஒரு செயல்முறையாகும். மெக்லாரன் அணியின் தலைவர் ஆண்ட்ரியா ஸ்டெல்லா, இந்தத் தீர்மானத்தையும், எல்லாப் பருவத்திலும் நோரிஸின் அர்ப்பணிப்பையும் விவரித்தார், இது ஒரு தரம் என்று அவர் ஏன் பிரிட்டன் எப்பொழுதும் சர்ச்சையில் இருக்கிறார் என்பதை நிரூபித்தார், அது உண்மையில் கருவியாக இருந்தது.

“நான் காரில் இருந்து நிறைய வெளியேறி தொடர்ந்து செயல்படுகிறேன்,” என்று நோரிஸ் மேலும் கூறினார். “எனது தன்னம்பிக்கை மிகவும் அதிகமாக இருப்பதாக நான் உணர்கிறேன். சீசனின் தொடக்கத்தில் நான் கார் மற்றும் பல விஷயங்களில் மிகவும் சிரமப்பட்டதால், அது சீசனின் பிற்பகுதியில் இப்போது என்னை ஒரு சிறந்த நிலைக்கு கொண்டு வந்துள்ளது.

“ஒரு ஓட்டுநராக அந்த விஷயங்களை எப்படிச் சமாளிப்பது என்பது குறித்து இந்த ஆண்டு நான் இன்னும் நிறைய கற்றுக்கொண்டதாக உணர்கிறேன். எல்லாப் போராட்டங்களையும் நான் சந்தித்ததில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன், மேலும் அவற்றை கிட்டத்தட்ட வழியிலிருந்து விலக்கி மேம்படுத்த முடிந்தது.”

நிச்சயமாக அவர் சாம்பியன்ஷிப்பை எடுப்பார் என்று நம்புவதில் நோரிஸ் தனியாக இல்லை. நோரிஸ் வேகத்தில் வந்ததைப் போலவே, ஃபார்மில் சரிவுக்குப் பிறகும், இவ்வளவு காலம் வழிநடத்திய பியாஸ்ட்ரியும் இன்னும் ஓட்டத்தில் இருக்கிறார். இது இன்னும் மூன்று வழி தலைப்புச் சண்டையாக உள்ளது மற்றும் ஆஸ்திரேலிய வீரர் லுசைல் சர்க்யூட்டில் நல்ல பார்மில் இருக்கிறார், கடந்த இரண்டு சீசன்களில் ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்தில் இரண்டு முந்தைய போடியம் மற்றும் வெற்றியுடன். ஞாயிற்றுக்கிழமை ஒரு வெற்றி அவருக்கு இன்னும் புத்துயிர் அளிக்கும் மற்றும் அழுத்தத்தை மீண்டும் நோரிஸுக்கு மாற்றலாம்.

ஆஸ்திரேலியன், தான் சண்டையிடாத வரை போராடுவேன் என்றும், நோரிஸின் நன்மைக்காக தன்னை தியாகம் செய்யும் எண்ணம் இல்லை என்றும் வலியுறுத்தியுள்ளார், அதே சமயம் மெக்லாரன் அவர்களின் ஓட்டுனர்கள் எல்லா சீசனிலும் உள்ளது போல பந்தயத்தில் தொடர அனுமதிப்பார். கத்தாரில் வெர்ஸ்டாப்பனால் இருகரம் நீட்டி வரவேற்கப்பட்ட ஒரு முடிவு.

அது நிச்சயமாக வெர்ஸ்டாப்பன் தான் முற்றிலும் அச்சுறுத்தும் மாறி. நெதர்லாந்தின் இடைக்காலப் புள்ளியில் அவர் சர்ச்சையில் இருந்து வெளியேறினார், ஆனால் மேம்படுத்தப்பட்ட கார் மூலம் மீண்டும் ஓட்டத்திற்குத் திரும்பினார், இது அவரது விருப்பத்திற்கு மிகவும் நிரூபிக்கப்பட்டது, வெற்றிகளின் சரம் மற்றும் வேகாஸில் உள்ள இரண்டு மெக்லாரன்ஸ் தகுதியிழப்பு. நடப்பு உலக சாம்பியனை எழுத முடியாது மற்றும் ரெட்புல்லின் பலத்திற்கு ஏற்ற வேகமான கார்னர்களான கத்தாரில் விரைவில் விளையாடுவார்.

மேலும், அவர் இழப்பதற்கு எதுவும் இல்லை, அது அவருக்குத் தெரியும் மற்றும் நோரிஸின் திசையில் சில மன விளையாட்டுகளை வீசுவதில் மகிழ்ச்சியடைந்தார். “அதைக் கடந்து செல்வதற்கான அழுத்தம் அவரது மனதின் பின்புறத்தில் உள்ளது,” என்று அவர் கூறினார். “நீங்கள் ஏற்கனவே நான்கு உலக சாம்பியன்ஷிப்களை வென்றிருந்தால், அது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, நான் உண்மையில் சண்டையில் இருக்கக்கூடாது, ஆனால் நான் இங்கே இருக்கிறேன்.”

எப்போதாவது ஆத்திரமூட்டுபவர், வெர்ஸ்டாப்பன் மெக்லாரனில் இருந்திருந்தால் தலைப்பு ஏற்கனவே மூடப்பட்டிருக்கும் என்று கூறினார். “நாங்கள் ஒரு சாம்பியன்ஷிப்பைப் பற்றி பேச மாட்டோம்,” என்று அவர் கூறினார். “இது ஏற்கனவே எளிதாக வென்றிருக்கும்.”

டச்சு ஜிபிக்கு பிறகு வெர்ஸ்டாப்பன் பியாஸ்ட்ரியை விட 104 புள்ளிகள் பெற்றிருந்தார். அவர் அவர்களை மீண்டும் ஓட்டத்திற்கு வரச் செய்திருப்பது குறிப்பிடத்தக்கது மற்றும் இந்த சாம்பியன்ஷிப்பை தீர்மானிக்கும் பந்தயங்களுக்கு உண்மையான விளிம்பை அளிக்கிறது. அவரை நிராகரிக்க முடியாது, மேலும் நோரிஸுடனான இடைவெளியைக் குறைக்க அவருக்கு ஒரு நல்ல அதிர்ஷ்டம் தேவை என்று அவர் ஒப்புக்கொண்டாலும், மோசமான விதி அல்லது மோசமான தீர்ப்பு பிரிட்டிஷ் டிரைவரைத் தாக்கும் வாய்ப்பு எப்போதும் உள்ளது.

“மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், உங்களிடம் வேகமான கார் உள்ளது,” என்று அவர் கூறினார். “எனவே நாம் அவர்களை விட வேகமானவர்களா அல்லது குறைந்த பட்சம் சமமானவர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். அதன் மூலம், நமக்கு இன்னும் கொஞ்சம் அதிர்ஷ்டம் வேண்டும். அதாவது, அவர்கள் பதற்றமடைந்தாலும், அவர்கள் P2 ஐ முடித்தாலும் கூட. [second on the grid]P3, இன்னும் நன்றாக இருக்கிறது, உங்களுக்குத் தெரியும். எனவே எங்கள் பக்கத்தில் இருந்து, எல்லாம் நன்றாக நடக்க வேண்டும், பின்னர் எங்களுக்கு ஒரு சிறிய உதவி தேவைப்படலாம்.

அவருக்கு ஒரு ஷாட் கிடைத்தால், வெர்ஸ்டாப்பன் துள்ளிக் குதித்து, இந்த கண்கவர் போட்டியை கம்பி வரை தள்ளுவார் என்பதில் யாருக்கும் சந்தேகம் இல்லை. நோரிஸைப் பொறுத்தவரை, அவர் தனது விதியை தனது கைகளில் வைத்திருப்பதால், அமைதியாகவும் எளிதாகவும் இருக்கும்போது, ​​​​வேலையை முடிப்பதில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகிறது.