ஃபார்முலா 1 ஓட்டுநருக்கு மரண அச்சுறுத்தல் வருகிறது

ஃபார்முலா 1 தலைப்பு முடிவிற்கு முன்னதாக, கத்தாருக்குப் பிந்தைய GP ஒரு வருந்தத்தக்க அத்தியாயத்தால் குறிக்கப்பட்டது. 18 வயதான இளம் மெர்சிடிஸ் ஓட்டுநர் ஆண்ட்ரியா கிமி அன்டோனெல்லி, நான்காவது இடத்திற்கான தகராறின் போது சாம்பியன்ஷிப் தலைவரான லாண்டோ நோரிஸால் முந்தப்பட்ட பின்னர் தவறான தாக்குதல்கள் மற்றும் மரண அச்சுறுத்தல்களுக்கு இலக்கானார்.

பந்தயத்திற்குப் பிறகு, Max Verstappen இன் டிராக் இன்ஜினியர், Gianpiero Lambiase, மற்றும் Red Bull ஆலோசகர், Helmut Marko ஆகியோரின் அறிக்கைகள் ஆன்லைனில் பரப்பப்பட்டன, இருவரும் அன்டோனெல்லியை விமர்சித்தனர் மற்றும் நோரிஸுக்கு நன்மை செய்வதற்காக இத்தாலியர் வேண்டுமென்றே தவறைச் செய்ததாகக் கூறினர். Mercedes முதலாளி Toto Wolff உடனடியாக பதிலளித்தார், அத்தகைய அறிக்கைகள் அபத்தமானது என்றும், தனது முதல் பருவத்தில் இருக்கும் ஓட்டுநருக்கு சாம்பியன்ஷிப்பில் தலையிடும் எண்ணம் இல்லை என்றும் வாதிட்டார்.

தி கார்டியன் மற்றும் தி ரேஸ் என்ற இணையதளத்தின்படி, இதன் விளைவு மிகவும் எதிர்மறையானது, அன்டோனெல்லிக்கு 1,100 க்கும் மேற்பட்ட அவமானகரமான கருத்துகள் கிடைத்தன, இதில் மரண அச்சுறுத்தல்கள் அடங்கும், அழுத்தம் அதிகமாக இருந்தது, இது ஓட்டுநரை சமூக ஊடகங்களில் இருந்து தனது சுயவிவரப் புகைப்படத்தை அகற்ற வழிவகுத்தது.

இந்த திங்கட்கிழமை (1 ஆம் தேதி), ரெட் புல் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, இந்த நிகழ்வுக்கு வருத்தம் தெரிவித்தது மற்றும் அன்டோனெல்லி வேண்டுமென்றே தவறு செய்ததாக எந்த விளக்கத்தையும் மறுத்தது.

“மெர்சிடிஸ் டிரைவர் கிமி அன்டோனெல்லி வேண்டுமென்றே லாண்டோ நோரிஸை முந்திச் செல்ல அனுமதித்ததாக கத்தார் ஜிபி பரிந்துரைத்த பின்னரும், முடிவதற்கு முன்பும் கூறப்பட்ட கருத்துகள் தெளிவாகத் தவறானவை.

ரீப்ளேயின் காட்சிகள், அன்டோனெல்லி சிறிது நேரத்தில் காரின் கட்டுப்பாட்டை இழப்பதைக் காட்டுகிறது, இதனால் நோரிஸ் அவரை முந்திச் செல்ல அனுமதித்தார்.

கிமி ஆன்லைன் துஷ்பிரயோகத்தைப் பெறுவதற்கு இது வழிவகுத்ததற்கு நாங்கள் உண்மையிலேயே வருந்துகிறோம்.”

FIA (சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் கூட்டமைப்பு) மேலும் பேசியது, டிரைவரை ஆதரித்தது மற்றும் ஆன்லைனில் அவர் சந்தித்த தாக்குதல்களைக் கண்டித்தது.

“எஃப்ஐஏ, யுனைடெட் அகென்ஸ்ட் ஆன்லைன் துஷ்பிரயோக பிரச்சாரத்துடன் சேர்ந்து, எந்த வடிவத்திலும் துஷ்பிரயோகம் மற்றும் துன்புறுத்தலைக் கண்டிக்கிறது. எங்கள் விளையாட்டில் பணிபுரியும் ஒவ்வொருவரும் பாதுகாப்பான மற்றும் மரியாதையான சூழலில் அவ்வாறு செய்ய முடியும் என்பது முற்றிலும் அடிப்படை.

நாங்கள் கிமி அன்டோனெல்லிக்கு ஆதரவளித்து, ஓட்டுநர்கள், அணிகள், அதிகாரிகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த விளையாட்டுச் சூழலை அவர்களுக்குத் தகுதியான மரியாதை மற்றும் இரக்கத்துடன் நடத்துவதற்கு ஆன்லைன் மற்றும் ஆஃப்லைனில் பரந்த சமூகத்தை ஊக்குவிக்கிறோம்.”

ஞாயிற்றுக்கிழமை (30) கட்டார் GP இன் இறுதி மடியில், அன்டோனெல்லி ஒரு தவறு செய்தார், அது நோரிஸை முந்தியது, பிரிட்டன் ஐந்தாவது இடத்திலிருந்து நான்காவது இடத்திற்கு முன்னேறியது. இதன் விளைவாக நோரிஸ் பந்தயத்தில் பெறக்கூடிய இழப்பைக் குறைத்தார், அடைந்த 12 புள்ளிகளுடன், அவருக்கு இப்போது உலக பட்டத்தை வெல்ல ஒரு மேடை மட்டுமே தேவை.

நோரிஸ் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்திருந்தால், வெர்ஸ்டாப்பனின் வெற்றியின் பட்சத்தில், அவர் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடிக்க வேண்டிய அபுதாபி ஜிபியைத் தொடங்கியிருப்பார். இரண்டிற்கும் இடையே உள்ள தற்போதைய வித்தியாசம் 12 புள்ளிகள், மேலும் Red Bull இயக்கியானது McLaren இன் மூலோபாயப் பிழை அல்லது Brit-ன் குறைவான-எதிர்பார்க்கப்பட்ட செயல்திறனை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது.

பியாஸ்ட்ரி மற்றும் நோரிஸுடன் இரட்டை மேடையைத் தேடும் நல்ல நிலையில் இருந்த மெக்லாரன், ஹல்கென்பெர்க்கின் விபத்திற்குப் பிறகு பாதுகாப்பு கார் இயக்கப்பட்டபோது, ​​தனது ஓட்டுநர்களை எட்டாவது மடியில் நிறுத்த வேண்டாம் என்ற முடிவை எடுத்ததன் மூலம் தன்னைத்தானே காயப்படுத்திக் கொண்டார்.