சிங்கப்பூரில் இருந்து லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வரை, இடைவிடாத மற்றும் ஜெட் லேக் இல்லாமல்

பாம்பார்டியர் குளோபல் 8000 இப்போது மூன்று சான்றிதழ்களின் கிரீடத்தைப் பெற்றுள்ளது; சிங்கப்பூர் மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸிலிருந்து அல்லது துபாயிலிருந்து ஹூஸ்டனுக்கு எரிபொருள் நிரப்பாமல்
சில விமானத் திட்டங்கள் பாம்பார்டியர் குளோபல் 8000 போன்ற உற்சாகத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்த விமானம், கான்கார்டுக்குப் பிறகு உலகின் அதிவேக வணிக விமானமாக இது இருக்கும்ஈர்க்கக்கூடிய அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது, மற்றவை நீக்கும் வாக்குறுதி போன்றவை ஜெட் லேக்சில சந்தேகங்களை எழுப்புங்கள்.
மேலும், இந்தத் திட்டம் கண்டிப்பாக அட்டவணையைப் பின்பற்றுகிறது, சோதனைக் கட்டத்தில் ஒரு லட்சிய முன்மாதிரியிலிருந்து சான்றளிக்கப்பட்ட வணிக யதார்த்தத்திற்கு நகர்கிறது. சில நாட்களுக்கு முன்பு, அதன் சர்வதேச சான்றிதழ் செயல்முறையை முடித்தது இப்போது ஐரோப்பிய வான்வெளியில் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல் செயல்பட முடியும்.
Bombardier Global 8000 சாதனைகளை முறியடித்து வருகிறது
அதன் சோதனை விமானங்களில், அதன் விமானங்களில் ஒன்று மாக் 0.941 வேகத்தை எட்டியது, இது ஒரு டைவிங்கில் மேக் 1.0 (மாக் 1.015) ஐயும் தாண்டியது. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் நிலையான முறையில் ஒலி தடையை உடைத்த அதன் வணிக பயணிகள் போக்குவரத்து பிரிவில் முதல் விமானம் ஆனது. தற்போது இயக்கத்தில் உள்ள அதிவேக சிவிலியன் ஜெட் விமானமும் இதுவாகும். இருப்பினும், அதன் அதிகபட்ச சான்றளிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு பயண வேகம் Mach 0.95 ஆகும், இது அதன் சொந்த எதிர்பார்ப்புகளை மீறுகிறது மற்றும் Gulfstream G700 மற்றும் Dassault Falcon 10X போன்ற விமானங்களை மிஞ்சும்.
இது அதன் GE பாஸ்போர்ட் என்ஜின்கள் மற்றும் காற்றியக்கவியலுக்கு நன்றி. அதன் உந்துவிசை அமைப்பு அதிக பைபாஸ் வீதம் மற்றும் வெப்ப செயல்திறனுக்காக உகந்ததாக உள்ளது, இது நீண்ட தூர விமானத்தை செயல்படுத்துகிறது. இதன் இறக்கைகள் ஏ வடிவமைப்பு முக்கியமான ஸ்மூத் ஃப்ளெக்ஸ் விங்: ஒரு மாறி சுயவிவர அமைப்பு, இரண்டும் குறைந்த நேரத்தில் லிஃப்டை மேம்படுத்துகிறது …
தொடர்புடைய கட்டுரைகள்
Source link
-s4v5fy8wv9ki.png?w=390&resize=390,220&ssl=1)

