ஆஸ்டன் மார்ட்டின் சீன GP இல் கனவு மற்றும் கசப்பான இரட்டை கைவிடல் வாழ்கிறார்

உலாவும் அலோன்சோவும் ஷாங்காயில் பந்தயத்தை கைவிட்டனர். புதிய விதிமுறைகளால் அணி தொடர்ந்து பாதிக்கப்படுகிறது
15 மார்ச்
2026
– 05h07
(காலை 5:15 மணிக்கு புதுப்பிக்கப்பட்டது)
ஃபார்முலா 1 ஷாங்காய் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்டில் சீன ஜிபியின் முக்கிய பந்தயம் இன்னும் நடந்து கொண்டிருக்கிறது, ஆனால் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் விளக்குகள் ஏற்கனவே அணைந்துவிட்டன. பிரித்தானிய அணியானது, பிரிவின் புதிய விதிமுறைகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைப்பதில் கடுமையான சிரமங்களை எதிர்கொண்டது, பிரதான பந்தயத்தில் இரட்டைக் கைவிடப்பட்டது, அதன் மோசமான கட்டத்தை உறுதிப்படுத்தியது மற்றும் சாம்பியன்ஷிப்பில் மீண்டு வருவதற்கான எதிர்பார்ப்புகளை ஏமாற்றியது.
சமீபத்திய ஆஸ்திரேலிய GP இல் “சேதம் கட்டுப்படுத்துதல்” என வகைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு வார இறுதிக்குப் பிறகு, குழு உயிர்வாழ்வதைத் தேடி சீனாவுக்கு வந்தது. ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்தில் இரண்டு கார்களும் ஃபினிஷிங் லைனைக் கடக்க முடிந்தது என்ற தற்காலிக நிம்மதி, இந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை முக்கிய பந்தயத்திற்கு சிவப்பு விளக்குகள் அணைந்தபோது விரைவாக சிதறியது.
முதல் பின்னடைவு லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் வந்தது. தனது காரின் பேட்டரியில் ஏற்பட்ட பிரச்சனையால் அவதிப்பட்டு, பந்தயத்தை கைவிட ஆரம்பித்தவர்களில் முதன்மையானவர் கனடிய ஓட்டுநர். தோல்வி அவரை பாதையில் விட்டுவிட்டு, ரேஸ் நிர்வாகத்தை பாதுகாப்பு காரை செயல்படுத்த கட்டாயப்படுத்தியது, மீதமுள்ள கட்டத்தின் மூலோபாயத்தை மாற்றியது.
35வது மடியில், பெர்னாண்டோ அலோன்சோவும் குழிகளுக்கு ஓய்வு எடுத்தபோது பேரழிவு சூழ்நிலை ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. ஸ்கோரிங் மண்டலத்திலிருந்து வெகு தொலைவில், MGU-K சேஸ்ஸுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டதால் ஏற்பட்ட அதிர்வுகளின் அசௌகரியம் காரணமாக ஓட்டுநர் ஓய்வு பெற்றார். ஸ்பெயின்காரர் தனது விரக்தியை மறைக்கவில்லை, குறிப்பாக சில நாட்களுக்கு முன்பு அவர் ஆஸ்திரேலியாவில் அனுபவித்த மோசமான செயல்திறன் “மீண்டும்” நடக்கும் என்று அவர் அஞ்சினார்.
இப்போது, ஷாங்காயில் முன்னதாகவே கதவுகள் மூடப்பட்ட நிலையில், போட்டியாளர்கள் பாதையில் தொடரும்போது, ஆஸ்டன் மார்ட்டின் துண்டுகளை எடுத்துக்கொண்டு சிமுலேட்டர்களுக்குத் திரும்புகிறார். குழு தனது அனைத்து வளங்களையும், காரின் மேம்பாட்டை மேம்படுத்தும் நம்பிக்கையையும் அடுத்த சவாலாக நாட்காட்டியில் வைக்கிறது: ஜப்பானிய GP.
Source link


