லூயிஸ் ஹாமில்டன் ஜப்பானிய ஜிபிக்கு முன்னதாக டோக்கியோவில் ‘கில் பில்’ சாமுராய் பயிற்சியில், குழந்தை பருவ கராத்தே கதையை வெளிப்படுத்துகிறார்

3

2026 ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸிற்கான பிரபலமான சுசுகா சர்க்யூட்டில் ஃபார்முலா 1 கூட்டம் குவிந்தபோது, ​​லூயிஸ் ஹாமில்டன் தனது பந்தய கையுறைகளை கூர்மையான கட்டானாவிற்கு வர்த்தகம் செய்ய முடிவு செய்தார். ஏழு முறை சாம்பியனும் புதிய ஃபெராரி ஓட்டுனருமான டெட்சுரோ ஷிமாகுச்சி, கில் பில் வாள் சண்டைக்குப் பின்னால் உள்ள புகழ்பெற்ற சாமுராய் நடன இயக்குனருடன் “உண்மையற்ற” பயிற்சியைப் பற்றி ஆன்லைனில் வெளியிட்டார்.

ஜப்பானிய கலாச்சாரத்தின் மீது ஹாமில்டனின் காதல் ஒரு ரகசியம் அல்ல, மேலும் அவர் முழு விஷயத்தையும் “முழு வட்ட தருணம்” என்று அழைத்தார். அவரைப் பொறுத்தவரை, அந்த வாளை எடுப்பது, அவர் டோஜோஸில் ஒழுக்கத்தைக் கற்றுக்கொண்ட ஆரம்ப ஆண்டுகளுடன் பாதையில் அவரது வாழ்க்கையை இணைப்பது போல் உணர்ந்தார்.

லூயிஸ் ஹாமில்டன் பள்ளி கொடுமைப்படுத்துபவர்களை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான குழந்தைப் பருவ கராத்தே பாடங்களை நினைவு கூர்ந்தார்

ஹாமில்டனைப் பொறுத்தவரை, டோக்கியோவில் உள்ள ஒரு டோஜோவுக்குச் சென்றது ஒரு சுற்றுலாத் தளம் மட்டுமல்ல, அது அவரை ஆழமாகத் தொட்ட கடந்த காலப் பயணமாகவும் இருந்தது. பிரிட்டிஷ் F1 ஓட்டுநர், கராத்தே ஆரம்பத்தில் அவர் குழந்தையாக இருந்தபோது அவரது பொழுதுபோக்காக இருந்தது, ஏனெனில் இது “பள்ளியில் கொடுமைப்படுத்துபவர்களை சமாளிக்க” ஒரு வழியாக இருந்தது.

ஏழு வருடங்களை தற்காப்புக் கலைகளுக்கு அர்ப்பணித்த பிறகு, ஹாமில்டன், இந்த விளையாட்டின் மூலம் ஒழுக்கம், மரியாதை மற்றும் பணிவு ஆகியவற்றின் அடிப்படை மதிப்புகளைக் கற்றுக்கொண்டதாக ஒப்புக்கொண்டார்.

அவர் சிறுவயதில் பின்பற்றிய பாரம்பரியத்தை, அதாவது சென்செய் ஷிமாகுச்சி ஹாமில்டனின் முன் மண்டியிட்டு வணங்குவதன் மூலம், அவர் மதிப்புகளுக்கு அஞ்சலி செலுத்தினார், அதே நேரத்தில், அவர் குழந்தையாக இருந்தபோது தனக்குக் கிடைக்காத “சைகையின் அழகை” உணர்ந்தார்.

ஃபெராரி சுசுகா சர்க்யூட்டைக் கோருவதில் மெர்சிடஸின் இடைவெளியை மூடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது

பந்தய பாதையில், ஹாமில்டனுக்கு எதுவும் முக்கியமானதாக இருக்க முடியாது ஸ்குடெரியா ஃபெராரி அவர்கள் 2026 சீசனின் 3வது சுற்று வாசலில் இருப்பதால் தகுதி நேரங்களை விட. அந்த நேரத்தில், Scuderia கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் தங்கள் விசுவாசமான போட்டியாளர்களிடம் 31 புள்ளிகள் குறைவாக இருந்தது, இத்தாலியர்கள் வேகமான மற்றும் வேகமான SF-26 மிகவும் சவாலான “S” வளைவுகளையும், உலகப் புகழ்பெற்ற 130R கார்னரையும் பொறுத்துக்கொள்வதோடு மட்டுமல்லாமல் தாக்க அனுமதிக்கும் என்று நம்புகிறார்கள்.

அவர்களின் இரண்டாவது ஓட்டுநர், சார்லஸ் லெக்லெர்க், உண்மையில் மூன்றாவது இடத்தில் இருப்பதால், ஹாமில்டன் நெருக்கமாகக் காத்திருப்பதால், ஹோண்டாவின் சொந்த மைதானத்தில் வெற்றியைத் தொடரும் சவாலை அணி எதிர்கொள்கிறது. இந்த வார இறுதிக்குப் பிறகு காலெண்டருக்கு ஒரு மாத இடைவெளி இருக்கும் என்பதால், சாம்பியன்ஷிப்பின் ஐரோப்பியப் பகுதிக்குத் திரும்புவதற்கு முன், Suzukaவில் போடியம் முடிப்பது ஃபெராரிக்கு சரியான ஊக்கமாக இருக்கும்.

மேலும் பார்க்கவும் – ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் 2026: F1 இன் துணிச்சலான முந்தியது – 2005 இல் பெர்னாண்டோ அலோன்சோவின் 130R பாஸ் மைக்கேல் ஷூமேக்கர்