லோகோ எதிர்காலத்திற்கு செல்லும் போது கிரேட் பிரிட்டிஷ் ரயில்வே கொடி பறக்கிறது | ரயில் தொழில்

கிரேட் பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயின் கீழ் ரயில் கட்டணங்கள் எவ்வளவு செலவாகினும், விலையுயர்ந்த மறுவடிவமைப்புக்கு அரசாங்கம் பணத்தை வீணடிப்பதாக யாரும் குற்றம் சாட்ட முடியாது.

வரவிருக்கும் தேசியமயமாக்கப்பட்ட மற்றும் சீர்திருத்தப்பட்ட இரயில்வேக்கான லோகோ, பிராண்டிங் மற்றும் லைவரி செவ்வாய்க்கிழமை லண்டன் பாலத்தில் அமைச்சர்களால் வெளியிடப்படும். இது சிவப்பு, வெள்ளை மற்றும் ஆம், நீலம்.

இதற்கான துறை போக்குவரத்து பயணிகள் பிரிட்டனின் ரயில்வேயின் “எதிர்காலத்தின் முதல் பார்வையை” பெறுவார்கள் என்று கூறினார் – ஒரு சில மணிகள் ஒலிக்கும் எதிர்காலம். டிஎஃப்டியில் உள்நாட்டில் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த லோகோ, ரெயில் டைப்ஃபேஸில் உள்ள ஜிபிஆர் பெயருடன் இரட்டை அம்புக்குறி சின்னத்துடன் உள்ளது – டிஎஃப்டி பிரிட்டிஷ் ரெயிலில் இருந்து நேரடியாக லிஃப்ட் செய்வதற்குப் பதிலாக, “பிரிட்டனின் பெருமைமிக்க ரயில்வே பாரம்பரியத்திற்கு ஒப்புதல்” என்று விவரிக்கிறது.

மீண்டும் வர்ணம் பூசப்படும் முதல் உண்மையான ரயில்கள் அடுத்த வசந்த காலத்திலிருந்து வரக்கூடும், ஆனால் பாசாங்கு செய்பவர்களின் ரசிகர்கள் இந்த பிராண்டை ஹார்ன்பி மாடலிலும், லண்டன் பிரிட்ஜில் உள்ள டிரெயின் சிம் வேர்ல்ட் 6 கேமிலும் மெய்நிகர் பதிப்பிலும் பார்க்க முடியும்.

என வெளிவருகிறது ரயில்வேயை சீர்திருத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட சட்டம் செவ்வாய்க்கிழமை நாடாளுமன்றத்தில் விவாதிக்கப்படுகிறது. இந்த மசோதா ஒரு ஒருங்கிணைந்த, பொறுப்புணர்வை உருவாக்கும் என்று அரசாங்கம் நம்புகிறது தேசியமயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே பல தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு ஒரு துண்டு துண்டான தனியார் அமைப்பு.

போக்குவரத்து செயலாளர் ஹெய்டி அலெக்சாண்டர் கூறினார்: “பிரிட்டனின் இரயில்வேயின் எதிர்காலம் இன்று தொடங்குகிறது. எங்கள் ரயில்களை தேசியமயமாக்குவதற்கும் ரயில்வேயை சீர்திருத்துவதற்கும் சிறந்த சட்டத்தை வழங்குவதால், கிரேட் பிரிட்டிஷ் ரயில்வேக்கான புதிய தோற்றத்தை வெளிப்படுத்துவதில் நான் மிகவும் பெருமைப்படுகிறேன்.

“இது ஒரு பெயிண்ட் வேலை மட்டுமல்ல – இது ஒரு புதிய ரயில்வேயைப் பிரதிபலிக்கிறது, கடந்த கால ஏமாற்றங்களைத் துடைக்கிறது மற்றும் பயணிகளுக்கு சரியான பொது சேவையை வழங்குவதில் முழு கவனம் செலுத்துகிறது.

“கட்டணங்கள் முடக்கப்பட்டு, தைரியமான புதிய தோற்றம் மற்றும் அடிப்படை சீர்திருத்தங்கள் சட்டமாகி வருவதால், பிரிட்டன் நம்பி பெருமைப்படக்கூடிய ரயில்வேயை நாங்கள் உருவாக்குகிறோம்.”

இங்கிலாந்தின் முன்னாள் தனியார் ரயில் ஆபரேட்டர்களில் ஏழு பேர் ஏற்கனவே மக்கள் கைகளில் திரும்பியுள்ளனகிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள அனைத்து பயணிகள் பயணங்களில் மூன்றில் ஒரு பகுதியை உள்ளடக்கியது, மீதமுள்ளவை 2027 இன் இறுதிக்குள் மீண்டும் தேசியமயமாக்கப்படும். டெர்பியை தலைமையிடமாகக் கொண்ட புதிய GBR, பாதை மற்றும் ரயில் செயல்பாடுகளை அரசாங்கத்தின் கைக்கெட்டும் தூரத்தில் கொண்டு வரும், மேலும் சேவையை கண்காணிக்க பலப்படுத்தப்பட்ட பயணிகள் கண்காணிப்பு குழு அமைக்கப்படும்.

புதிய பிராண்ட் வடிவமைப்பு, வளர்ச்சியில் உள்ள ஜிபிஆர் டிக்கெட் செயலியில் இடம்பெற்றுள்ளது, இது பயணிகள் தங்கள் பயணங்களைச் சரிபார்ப்பதற்கும், எந்த முன்பதிவுக் கட்டணமின்றி, முழு நெட்வொர்க் முழுவதும் பயணத்திற்கான டிக்கெட்டுகளை வாங்குவதற்கும் ஒரு புதிய ஒன்-ஸ்டாப் ஷாப்பாக அரசாங்கம் வெளியிடும். GBR செயலி ஊனமுற்ற பயணிகளுக்கான பயணத்தையும் எளிதாக்கும் என்று DfT கூறியது, அவர்கள் டிக்கெட்டுகளை வாங்கும் போது அதே பயன்பாட்டில் ரயில்களில் ஏறவும் இறங்கவும் பயணிகள் உதவி சேவைகளை முன்பதிவு செய்ய முடியும்.

அக்டோபரில், புதிய வடிவமைப்பு கிரேட் பிரிட்டிஷ் ரயில் நிலைய கடிகாரம் லண்டன் பாலத்திலும் வெளியிடப்பட்டது.

தற்போதைய சுயாதீன கண்காணிப்புக் குழுவான போக்குவரத்து ஃபோகஸின் தலைமை நிர்வாகி அலெக்ஸ் ராபர்ட்சன் கூறினார்: “சட்டத்தில் எழுதப்பட்டதைப் போலவே, ஜிபிஆரின் வெற்றி அதன் மக்கள் மற்றும் கலாச்சாரத்தைப் பொறுத்தது, மேலும் அது எப்படி இருக்கும் மற்றும் எப்படி உணரலாம் என்பதைப் பற்றிய ஒரு பார்வையை இன்று நமக்குத் தருகிறது.”

மறுசீரமைக்கப்பட்ட கிழக்கு கடற்கரை மெயின்லைன் கால அட்டவணையில் ஒவ்வொரு வாரமும் நூற்றுக்கணக்கான எல்என்இஆர் ரயில்கள் சேர்க்கப்படும் போது, ​​அரசு கட்டுப்பாட்டில் உள்ள சேவைகளுக்கான முதல் பெரிய சோதனை அடுத்த வாரத்தில் இருந்து வருகிறது.

அலெக்சாண்டர் கடந்த மாதம் அறிவித்தார் இங்கிலாந்தில் ரயில் கட்டணம் 2026ல் முடக்கப்படும் 30 ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக.