ஸ்பெயின் ரயில் மோதல்: குறைந்த பட்சம் 21 பேர் இறந்தனர் மற்றும் 100 க்கும் மேற்பட்டோர் காயம் அடைந்த அதிவேக விபத்துக்கு என்ன காரணம்
1
தெற்கு ஸ்பெயினில் அடமுஸ் அருகே நேருக்கு நேர் மோதிய அதிவேக ரயில் தடம் புரண்டதில் குறைந்தது 21 பேர் உயிரிழந்தனர் மற்றும் டஜன் கணக்கானவர்கள் காயமடைந்தனர்
சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஸ்பெயினின் மிக மோசமான விபத்துகளில் ஒன்றான இந்த விபத்து, மாட்ரிட் நோக்கிச் செல்லும் இரியோ ரயில் தடம் புரண்டு, ஹுல்வா நோக்கிச் சென்று கொண்டிருந்த ரென்ஃபே ரயிலில் தடம் புரண்டதால், இரண்டாவது ரயிலை தண்டவாளத்தில் இருந்து இறக்கி ஒரு கரையில் இறக்கியது.
ஒரு வருடத்திற்கு முன்பே புதுப்பிக்கப்பட்டு, உகந்த நிலையில் இருந்திருக்க வேண்டிய பாதையின் ஒரு பகுதியில் எப்படி இவ்வளவு பேரழிவு ஏற்பட்டிருக்கும் என்று அதிகாரிகள் இப்போது ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.
ஸ்பெயின் ரயில் மோதல்: அதிவேக விபத்துக்கு காரணம் என்ன?
கோர்டோபா மாகாணத்தில் உள்ள அடமுஸ் அருகே ஞாயிற்றுக்கிழமை உள்ளூர் நேரப்படி மாலை 6.40 மணிக்குப் பிறகு இந்த விபத்து நடந்துள்ளது. முதல் ரயில், மலகாவிலிருந்து மாட்ரிட் செல்லும் ஐரியோ சேவை, தண்டவாளத்தை விட்டு வெளியேறி, அருகிலுள்ள பாதையில் சென்றது.
#ஸ்பெயின் மலாகாவிலிருந்து மாட்ரிட் செல்லும் இரியோ அதிவேக ரயில் தடம் புரண்டது, அருகிலுள்ள பாதையை ஆக்கிரமித்து, ஹுல்வா நோக்கிச் சென்ற AVE ரயிலுடன் மோதியது. குறைந்தது 5 பேர் இறந்ததை உறுதிப்படுத்தினர், டஜன் கணக்கானவர்கள் காயமடைந்தனர் மற்றும் மாட்ரிட் மற்றும் மலாகா இடையேயான சேவைகள் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன. மீட்புப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. pic.twitter.com/mFIvU0SnaV
— Thepagetoday (@thepagetody) ஜனவரி 18, 2026
ஏறக்குறைய உடனடியாக, எதிரே வந்த ரென்ஃபே அல்வியா ரயிலில் மோதியது. இரண்டு ரயில்களும் தடம் புரண்டன, ரென்ஃபே வண்டிகள் ஒரு கரையில் கீழே விழுந்தன என்று ரயில் ஆபரேட்டர் அடிஃப் தெரிவித்தார். விபத்தின் போது இரண்டு சேவைகளிலும் சுமார் 400-500 பயணிகள் இருந்தனர். மீட்புக் குழுவினர் இரவு முழுவதும் போராடி உயிர் பிழைத்தவர்களைச் சென்று இடிபாடுகளில் சிக்கியவர்களை மீட்கின்றனர்.
அவசர சேவைகள் குறைந்தது 75 பேரை மருத்துவமனைக்கு இழுத்துச் சென்றுள்ளன, இதில் பலர் பலத்த காயங்களுடன் உள்ளனர், அதே நேரத்தில் சில ஊடகங்கள் சுமார் 100 பேர் காயமடைந்ததாகக் குறிப்பிடுகின்றன. பலியானவர்களில் அனைத்து வயது பயணிகளும் அடங்குவர், கொல்லப்பட்டவர்களில் ரென்ஃபே ரயிலின் சாரதியும் அடங்குவதாக அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தினர்.
ஸ்பெயின் ரயில் மோதல்: விபத்து ஏன் “மிகவும் விசித்திரமானது”
ஸ்பானிய போக்குவரத்து அமைச்சர் Óscar Puente, தடம் புரண்டதற்கான காரணம் தெரியவில்லை என்று மீண்டும் மீண்டும் வலியுறுத்தினார், விபத்து “மிகவும் விசித்திரமானது” என்று விவரித்தார், ஏனெனில் இது மே 2025 இல் முற்றிலும் புதுப்பிக்கப்பட்ட நேரான பாதையில் நிகழ்ந்தது. நவீன உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் புதிய ரோலிங் ஸ்டாக் போன்ற ஒரு பேரழிவு தோல்வியை முழு விசாரணையின்றி விளக்குவது கடினமாக உள்ளது என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.
Puente மற்றும் ரயில் அதிகாரிகள் இயந்திர செயலிழப்பு, உள்கட்டமைப்பு குறைபாடுகள் அல்லது செயல்பாட்டு பிழைகளை நிராகரிக்கவில்லை, ஆனால் புலனாய்வாளர்கள் ரயில்களின் உள் அமைப்புகள், டிராக் சென்சார்கள் மற்றும் சிக்னலிங் பதிவுகள் ஆகியவற்றின் மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட காரணத்தைக் குறிப்பிடுவது மிக விரைவில் என்று வலியுறுத்தியது.
ஸ்பெயின் ரயில் மோதல்: விபத்து நடந்த இடத்தில் சாட்சிகள் என்ன சொன்னார்கள்
மோதல் வெளிவரும்போது குழப்பமான காட்சிகளை பயணிகள் விவரித்தனர். ஒரு பயணி, தாக்கம் ஏற்பட்ட தருணத்தை நினைவு கூர்ந்தார், இது “ஒரு பூகம்பம்” போல் உணர்ந்ததாகக் கூறினார், அவசர சுத்தியல் ஜன்னல்களை உடைத்து மக்கள் தப்பிக்க உதவியது. மற்ற கணக்குகள் உலோகத்தை முறுக்கியது மற்றும் அவசர சேவைகள் குறுகிய இடங்களில் சிக்கியவர்களை அடைய சிரமப்பட்டதால் வண்டிகள் கவிழ்ந்தன.
ஆதாமுஸ் நகரத்தில் உள்ள உள்ளூர் மக்கள் உயிர் பிழைத்தவர்களுக்கு உதவ வரவேற்பு மையங்களை அமைத்தனர், இரவு வெப்பநிலை 6 ° C ஆக இருப்பதால் உணவு, போர்வைகள் மற்றும் தங்குமிடம் ஆகியவற்றை வழங்கினர். மாட்ரிட் மற்றும் அண்டலூசியா உட்பட அருகிலுள்ள பிராந்தியங்களில் உள்ள மருத்துவமனைகள் காயமடைந்தவர்களைப் பெற தங்கள் கதவுகளைத் திறந்தன, மேலும் கடுமையாக காயமடைந்த நோயாளிகள் அவசர சிகிச்சைக்காக விரைந்ததை பிராந்திய சுகாதாரத் தலைவர்கள் உறுதிப்படுத்தினர்.
ஸ்பெயின் ரயில் மோதல்: ரயில் செயல்பாடுகள் இடைநிறுத்தப்பட்டு தேசிய துக்கம்
விபத்திற்குப் பிறகு, ரயில் ஆபரேட்டர் அடிஃப் மாட்ரிட் மற்றும் அண்டலூசியா இடையேயான அனைத்து சேவைகளையும் நிறுத்தினார், அதே நேரத்தில் புலனாய்வாளர்கள் மற்றும் அவசரகால பணியாளர்கள் தடங்களை ஆய்வு செய்தனர். பிரதம மந்திரி பெட்ரோ சான்செஸ் இந்த சம்பவத்தை ஸ்பெயினுக்கு “ஆழ்ந்த வலியின் இரவு” என்று விவரித்தார், மேலும் ராஜா மற்றும் ராணி இருவரும் முன்னேற்றங்களை நெருக்கமாகப் பின்பற்றி வருகின்றனர்.
பாதிக்கப்பட்டவர்களின் குடும்பங்களுக்கு உதவ மனநலம் மற்றும் ஆதரவுக் குழுக்களையும் அதிகாரிகள் திரட்டியுள்ளனர், மேலும் பாதிக்கப்பட்ட தாழ்வாரம் முழுவதும் உள்ள நிலையங்கள் உறவினர்களுக்கான தகவல் புள்ளிகளாக செயல்படுகின்றன. தேசிய ஒளிபரப்பாளரும் பிராந்திய அரசாங்கங்களும் மீட்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் மீட்பு முயற்சிகளுக்கு ஒத்துழைப்பதாக உறுதியளித்துள்ளன.
ஸ்பெயின் ரயில் மோதல்: விசாரணையில் அடுத்து என்ன வருகிறது
இரியோ ரயில் தடம் புரண்டது மற்றும் எதிர் பாதையில் கடக்கத் தூண்டியது எது என்பதை முடிவு செய்வது முன்கூட்டியே ஆகும் என்று அதிகாரிகள் வலியுறுத்துகின்றனர். உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ரோலிங் ஸ்டாக் இரண்டும் ஒப்பீட்டளவில் புதியதாக இருப்பதால், மனிதப் பிழை, கணினி செயலிழப்பு அல்லது பிற காரணிகள் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருந்ததா என்பதைத் தீர்மானிக்க, புலனாய்வாளர்கள் தொழில்நுட்ப தரவு, சிக்னல் பதிவுகள் மற்றும் பராமரிப்பு பதிவுகளில் கவனம் செலுத்துவார்கள்.
விசாரணை தொடர்வதால் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் வெளிப்படைத்தன்மைக்கு உறுதியளித்துள்ளனர் மற்றும் முடிவடைவதற்கு முன் அதிகாரப்பூர்வ கண்டுபிடிப்புகளுக்காக காத்திருக்குமாறு பொதுமக்களை வலியுறுத்தியுள்ளனர். ஸ்பெயினின் அதிவேக நெட்வொர்க்கில் இந்த முடிவுகள் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்று ரயில் பாதுகாப்பு வல்லுநர்கள் கூறுகின்றனர், இது உலகிலேயே மிகவும் விரிவான மற்றும் பெரிதும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
