ஸ்பேஸ்எக்ஸ் செவ்வாய் திட்டத்தை விட சந்திரன் ‘சுயமாக வளரும் நகரத்திற்கு’ முன்னுரிமை அளிக்கிறது, மஸ்க் கூறுகிறார்

0

பிப்ரவரி 8 (ராய்ட்டர்ஸ்) – நிலவில் “சுயமாக வளரும் நகரத்தை” உருவாக்குவதற்கு SpaceX தனது கவனத்தை மாற்றியுள்ளதாக எலோன் மஸ்க் ஞாயிற்றுக்கிழமை தெரிவித்தார், இது 10 ஆண்டுகளுக்குள் அடைய முடியும். ஸ்பேஸ்எக்ஸ் இன்னும் ஐந்து முதல் ஏழு ஆண்டுகளுக்குள் செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு நகரம் என்ற மஸ்க்கின் நீண்டகால லட்சியத்தைத் தொடங்க விரும்புகிறது, அவர் தனது X சமூக ஊடகத் தளத்தில் எழுதினார், “ஆனால் முதன்மையானது நாகரிகத்தின் எதிர்காலத்தைப் பாதுகாப்பது மற்றும் சந்திரன் வேகமானது.” மஸ்கின் கருத்துக்கள் வெள்ளிக்கிழமை வால் ஸ்ட்ரீட் ஜேர்னல் அறிக்கையை எதிரொலிக்கின்றன, ஸ்பேஸ்எக்ஸ் முதலீட்டாளர்களிடம் சந்திரனுக்குச் செல்வதற்கு முன்னுரிமை அளிப்பதாகவும், பின்னர் செவ்வாய்க்கு பயணம் செய்ய முயற்சிப்பதாகவும், மார்ச் 2027 ஐ இலக்காகக் கொண்டு சந்திரனில் தரையிறங்குவதை இலக்காகக் கொண்டது. கடந்த ஆண்டு போலவே, மஸ்க் 2026 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு ஒரு குழுவில்லாத பணியை அனுப்புவதை இலக்காகக் கொண்டதாகக் கூறினார். இந்த தசாப்தத்தில் மனிதர்களை சந்திரனுக்குத் திருப்பி அனுப்பும் போட்டியில் சீனாவிடம் இருந்து அமெரிக்கா கடுமையான போட்டியை எதிர்கொள்கிறது. 1972 ஆம் ஆண்டு அப்பல்லோ 17 பயணத்திற்குப் பிறகு மனிதர்கள் சந்திரனின் மேற்பரப்பைப் பார்வையிடவில்லை. ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு, ராக்கெட் மற்றும் செயற்கைக்கோள் நிறுவனத்தை $1 டிரில்லியன் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு ஆடைகளை $250 பில்லியனுக்கு மதிப்பிடும் ஒரு ஒப்பந்தத்தில், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அவர் வழிநடத்தும் செயற்கை நுண்ணறிவு நிறுவனமான xAI-ஐ வாங்கியதாக மஸ்க் அறிவித்தார். இந்த நடவடிக்கையை ஆதரிப்பவர்கள், விண்வெளி அடிப்படையிலான தரவு மையங்களுக்கான அதன் திட்டங்களை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு வழியாக SpaceX ஐக் கருதுகின்றனர், இது AI வளர்ச்சியுடன் கம்ப்யூட் சக்திக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், நிலப்பரப்பு வசதிகளைக் காட்டிலும் அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டதாக மஸ்க் கருதுகிறார். SpaceX இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஒரு பொது வழங்கல் $50 பில்லியன் வரை திரட்ட முடியும் என்று நம்புகிறது, இது வரலாற்றில் மிகப்பெரிய பொது வழங்கலாக இருக்கும். முன்னதாக ஞாயிற்றுக்கிழமை, மஸ்க் நிறுவனத்தின் முதல் சூப்பர் பவுல் விளம்பரத்தைப் பகிர்ந்து, அதன் Starlink Wi-Fi சேவையை விளம்பரப்படுத்தினார். மஸ்க் ஸ்பேஸ்எக்ஸை மாற்றியமைத்தாலும், அவர் தனது பொது வர்த்தக நிறுவனமான டெஸ்லாவை ஒரு புதிய திசையில் தள்ளுகிறார். உலகளாவிய மின்சார வாகன சந்தையை கிட்டத்தட்ட கட்டியெழுப்பிய பிறகு, தன்னாட்சி ஓட்டுநர் மற்றும் ரோபோக்களுக்குச் செல்லும் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக டெஸ்லா இப்போது இந்த ஆண்டு $20 பில்லியன் செலவழிக்க திட்டமிட்டுள்ளது. மாற்றத்தை விரைவுபடுத்துவதற்காக, கடந்த மாதம் டெஸ்லா தனது கலிபோர்னியா தொழிற்சாலையில் இரண்டு கார் மாடல்களின் உற்பத்தியை முடித்து அதன் ஆப்டிமஸ் மனித உருவ ரோபோக்களை தயாரிப்பதற்கு இடமளிப்பதாக மஸ்க் கூறினார். (பெங்களூருவில் அபு சுல்தான் அறிக்கை; டேவிட் ஜீன்ஸ் கூடுதல் எழுத்து; டயான் கிராஃப்ட், செர்ஜியோ நான் மற்றும் ஸ்டீபன் கோட்ஸ் எடிட்டிங்)

(கட்டுரை ஒரு சிண்டிகேட் ஊட்டத்தின் மூலம் வெளியிடப்பட்டது. தலைப்பு தவிர, உள்ளடக்கம் வினைச்சொல்லாக வெளியிடப்பட்டுள்ளது. பொறுப்பு அசல் வெளியீட்டாளரிடம் உள்ளது.)