2026 F1 சாம்பியன்ஷிப்பிற்கான மெர்சிடஸுடன் ஃபெராரி ‘போரில்’ நம்பிக்கையுடன் லூயிஸ் ஹாமில்டன் | ஃபார்முலா ஒன் 2026

ஆஸ்திரேலியாவில் ஞாயிற்றுக்கிழமை தொடங்கப்பட்ட புதிய ஃபார்முலா ஒன் சீசனுக்குப் பிறகு, மெர்சிடஸுடனான உலக சாம்பியன்ஷிப் போட்டியில் ஃபெராரி களமிறங்கும் என்ற தனது நம்பிக்கையில், லூயிஸ் ஹாமில்டன் தாம் உற்சாகமாகவும் நம்பிக்கையுடனும் இருப்பதாக அறிவித்தார்.

மெல்போர்னில் போட்டி நடந்தது மெர்சிடிஸ் அணியின் ஜார்ஜ் ரசல் வென்றார்அவரது அணி வீரர் கிமி அன்டோனெல்லி இரண்டாவது இடத்தில் இருந்தார், ஆனால் ஃபெராரி சார்லஸ் லெக்லெர்க் மற்றும் ஹாமில்டனுக்கு மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தது. இரண்டும் ஓட்டுநர்கள் சிறப்பான தொடக்கங்களைச் செயல்படுத்தினர் முறையே முதல் மற்றும் மூன்றாவது இடங்களைப் பெறுவதற்கு மற்றும் தொடக்க 12 சுற்றுகள் களத்தின் முன் ரஸ்ஸலுடன் மிகவும் சண்டையிட்டன.

மெர்சிடிஸ் ஒரு விர்ச்சுவல் பாதுகாப்பு காரைப் பயன்படுத்தி மலிவான பிட்ஸ்டாப்பைப் பயன்படுத்திய பிறகு இறுதியில் அவர்கள் வெற்றிக்கான கலவையில் இல்லை. ஃபெராரி அவ்வாறு செய்ய வேண்டாம் என்று தேர்வு செய்தார். ஆயினும்கூட, ஃபெராரி அற்புதமான வேகத்தைக் காட்டியது மற்றும் புத்துயிர் பெற்ற ஹாமில்டன் அவர்கள் இன்னும் தலைவர்களைப் பிடிக்க முடியும் என்று உணர்ந்தார்.

“அணி ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்தது,” என்று அவர் கூறினார். “எடுக்க நிறைய பாசிட்டிவ்கள் உள்ளன. இன்னும் இரண்டு சுற்றுகள் மற்றும் நான் சார்லஸைப் பெற்றிருப்பேன், அதனால் நாங்கள் மேடைகளுக்காகப் போராடலாம் என்று எனக்குத் தெரியும். நாங்கள் மெர்சிடிஸைப் போல வேகமாக இல்லை, ஆனால் நாங்கள் சண்டையில் சரியாக இருக்கிறோம். அவர்களைப் பிடிக்க எங்களுக்கு நிறைய வேலைகள் உள்ளன, ஆனால் அது சாத்தியமற்றது அல்ல.”

ஃபெராரி ஹாமில்டனுடன் அவர் முயற்சித்த முதல் ஆண்டைத் தாங்கிய பிறகு, ஹாமில்டன் 2025 ஐ சற்றே சோர்வடையச் செய்தார், மேலும் அவர் தனது வாழ்க்கையில் முதல் முறையாக மேடையில் கோல் அடிக்கத் தவறிய ஒரு “கனவு” பருவம் என்று விவரித்தார். குளிர்காலத்தில் மீட்டமைக்கப்பட்டது ஹாமில்டன் மீண்டும் சண்டையை அனுபவிக்கும் ஆர்வத்துடன் திரும்பினார் புதிய விதிமுறைகளின் கீழ் கார்கள் அவரது விருப்பப்படி அதிகம். மெல்போர்னில் அவர்கள் நன்றாகத் திறந்தனர், மேலும் ஏழு முறை சாம்பியனான அணி அவர்களின் மூலோபாய முடிவெடுக்கும் செயல்முறையை பகுப்பாய்வு செய்யும் என்று ஒப்புக்கொண்டார்.

“நான் நன்றாக உணர்கிறேன்,” என்று அவர் கூறினார். “நாங்கள் மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது இடத்தைப் பெற்றோம், இறுதியில் மெர்சிடிஸ் எங்களை விட வேகமாகச் சென்றது. நிறுத்துவது சிறப்பாக இருந்திருக்குமா என்று பார்க்க வேண்டும். மெர்சிடீஸை மறைப்பதற்கு நாங்கள் உள்ளே வந்திருக்க வேண்டும் அல்லது குறைந்தபட்சம் எங்களில் ஒருவராவது வந்திருக்க வேண்டும் என்று நான் நினைத்தேன். நாங்கள் என்ன சிறப்பாகச் செய்ய முடியும் என்பதைப் பார்ப்போம்.”

மெர்சிடிஸ் களத்தின் வகுப்பாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது மற்றும் அவர்கள் சுத்தமான காற்றில் ஓடும்போது முறையான நன்மையைப் பெற்றனர், ஆனால் ஹாமில்டனின் வேகமான 10 சுற்றுகள் அன்டோனெல்லிக்கு இணையாக இருந்தன, மேலும் மெர்சிடிஸ் அணியின் முதன்மையான டோட்டோ வோல்ஃப் ஃபெராரி விடுத்த அச்சுறுத்தலை உறுதிப்படுத்தினார்.

“இது இரண்டு ஃபெராரிஸ் மற்றும் ஜார்ஜ் இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டத்தில் மூன்று வழி சண்டையாக இருந்தது, இறுதியில் கிமி பிடித்துக்கொண்டார்,” வோல்ஃப் கூறினார். “இறுதியில் பந்தய வேகம் எங்கள் தரப்பிலிருந்து மிகவும் ஊக்கமளிக்கிறது, ஆனால் ஆரம்பத்தில், ஃபெராரி மற்றும் மெர்சிடிஸ் இடையே எதுவும் இல்லை. என்னைப் பொறுத்தவரை, தற்போதுள்ள உணர்வு என்னவென்றால், இப்போது நாங்கள் ஃபெராரியுடன் சண்டையிடுகிறோம்.”

ஃபெராரி அணியின் பிரின்சிபால், ஃப்ரெட் வஸ்ஸூர், ஹாமில்டனின் உணர்வுகளை எதிரொலித்தார்.

“உச்சியில் இரண்டு கார்கள் சண்டையிடுவது நல்லது,” என்று அவர் கூறினார். “எங்களிடம் மேம்பாடுகளின் மிக நீண்ட பட்டியல் உள்ளது என்பதை நாங்கள் அறிவோம், ஆனால் அது எங்களுக்கு நல்லது. பருவத்தின் முடிவு நாம் மேம்படுத்த வேண்டிய திறன், மேம்படுத்தல்களை கொண்டு வர, விரைவாக உற்பத்தி செய்ய வேண்டும்.

“கட்டத்தில் உள்ள அனைவருக்கும் இது சீசனுக்கு முக்கியமாக இருக்கும். சீசனை மோசமான நிலையில் இருப்பதை விட நல்ல வடிவில் தொடங்க விரும்புகிறேன், ஆனால் இன்னும் செல்ல வேண்டிய தூரம் அதிகம்.”

உள்ளூர் ஹீரோவுக்குப் பிறகு ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரிக்கு மனவேதனை ஏற்பட்டது மெல்போர்னில் உள்ள அவரது சொந்தக் கூட்டத்தின் முன், ஆஸ்திரேலியர் கட்டம் அமைக்கும் மடியில் நொறுங்கியபோது, ​​அவரது அணியின் முதல்வர் ஆண்ட்ரியா ஸ்டெல்லா, அவரது ஆள் வலுவாக குணமடைய ஆதரவளித்தார்.

பியாஸ்ட்ரி 40 நிமிடங்களுக்கு முன்பு கட்டத்திற்குச் சென்று கொண்டிருந்தார், அப்போது அவர் நான்கு திருப்பத்தில் கர்ப் மீது சவாரி செய்து சுவரில் சுழன்று அவரது காரை கடுமையாக சேதப்படுத்தினார். குளிர்ந்த டயர்கள் மற்றும் கர்ப் மீது பிடிப்பு இல்லாமை ஆகியவை காரணிகளாக இருந்தன, ஏனெனில் கியர் மாற்றத்திற்குப் பிறகு எதிர்பாராத விதமாக சக்தி அதிகரித்தது, இது புதிய கார்களின் நடத்தைக்கு ஒரு காரணியாக இருக்கலாம்.

இந்த சம்பவத்திற்காக பியாஸ்ட்ரி தனது கைகளை உயர்த்தினார், மேலும் ஸ்டெல்லா இந்த வார இறுதியில் சீனாவில் அடுத்த சுற்றுக்கு திரும்புவேன் என்று கூறினார். “மிகவும் துரதிர்ஷ்டவசமானது,” என்று அவர் கூறினார். “ஆஸ்திரேலிய கூட்டத்தின் முன் கண்டிப்பாக அவருக்கு கடினமான தருணம்.

“ஆஸ்கார் [is] மனதளவில் மிகவும் கடினமானவர். சீனாவில் இருந்து இன்னும் அதிக கவனம் செலுத்தி, உறுதியாக இருக்க இதையெல்லாம் பயன்படுத்துவார். இதை அனைவரும் ஒற்றுமையாக எதிர்கொள்வதை உறுதி செய்வோம். எங்கள் அணியில் யாரையும் உள்ளடக்கிய எந்த சூழ்நிலையிலும் நாங்கள் ஒரு குழுவாக இருக்கிறோம்.