E20 எரிபொருள் கொள்கை இந்தியாவில் புதிய கார் காப்பீடு மற்றும் புதுப்பித்தல் செலவுகளை எவ்வாறு மாற்றியமைக்க முடியும்

1

ஏப்ரல் 2025 இல் இந்தியாவில் E20 எரிபொருள் கொள்கை அமல்படுத்தப்பட்டவுடன், ஏறத்தாழ 66% மக்கள் அதன் வெளியீட்டை எதிர்த்துள்ளனர். ஆனால் நீங்கள் ஒரு கருத்தை உருவாக்கும் முன், E20 எரிபொருள் கொள்கை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் புதிய கார் காப்பீடு மற்றும் இந்தியாவில் அதன் புதுப்பித்தல்.

E20 எரிபொருள் கொள்கை காரணமாக கார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகள் மற்றும் பிரீமியம் விலைகள் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். இன்சூரன்ஸ் நிறுவனங்கள் என்ஜின்களுக்கான பிரத்யேக ஆட்-ஆன்களை அறிமுகப்படுத்தி, அவற்றின் காப்பீட்டு அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு (ஐடிவி) கணக்கீட்டை மறுசீரமைப்பதும் சாத்தியமாகும். இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகளில் இந்த மாற்றங்கள் எப்படி, ஏன் உங்களைப் பாதிக்கும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வோம்.

இந்திய ஓட்டுநர்களிடையே E20 எரிபொருள் சேத அழுத்தம் என்ன?

இந்தியா E20 பெட்ரோலை நோக்கி வேகமாக மாறுகிறது. இது 20% எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல் வகையாகும். இந்த எரிபொருளைப் பற்றி இந்திய ஓட்டுநர்கள் கொண்டிருக்கும் முக்கிய கவலைகள் அவர்களின் வாகனங்களின் தற்போதைய எஞ்சின் வடிவமைப்புகளுடன் பொருந்தாதவை. இதனால்தான் இந்த எரிபொருளை பயன்படுத்தினால் வாகனத்தின் இன்ஜினுக்கு சுணக்கம் ஏற்பட்டு மைலேஜ் குறையும் என ஓட்டுநர்கள் கவலைப்படுகிறார்கள்.

இந்தியாவில் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இந்த எரிபொருள் மாறுபாட்டைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் எந்த சேதமும் உத்தரவாதத்தின் கீழ் பாதுகாக்கப்படும் என்று சான்றளிக்கும் அறிக்கைகளுடன் வெளிவந்துள்ளது. இருப்பினும், ஏப்ரல் 2023 க்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட தங்கள் வாகனங்களில் மட்டுமே E20 எரிபொருளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படும் என்று பல்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் கூறியுள்ளனர்.

தொழில்துறை மற்றும் அரசாங்க பகுப்பாய்வின்படி, கடந்த 15 ஆண்டுகளில் இந்தியாவில் விற்பனை செய்யப்பட்ட 10 பெட்ரோல் வாகனங்களில் 2 மட்டுமே E20 எரிபொருள் மாறுபாட்டிற்கு இணங்குகின்றன. இந்த பரவலான இணக்கமின்மை ஓட்டுநர்களிடையே குறிப்பிடத்தக்க கவலையை உருவாக்கியுள்ளது. பழைய, இணங்காத வாகனங்களில் E20ஐப் பயன்படுத்தினால் அது ஏற்படலாம் என்று பலர் அஞ்சுகின்றனர்

• என்ஜின் திரிபு,
• அதிக பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும்
• உத்தரவாதங்கள் நீண்டகால சேதத்தை முழுமையாக ஆதரிக்காது.

இந்தியாவில் E20 எரிபொருள் எப்படி கார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகளை மாற்றியமைக்க முடியும்?

இந்த புதிய வகை எரிபொருள் உங்களை பாதிக்கும் வாகன காப்பீடு புதுப்பித்தல் மற்றும் கொள்முதல். மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகளில் இந்த எரிபொருள் பயன்பாட்டின் 5 முக்கிய தாக்கங்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

அதிக எரிபொருள் அழுத்தம் இன்சூரன்ஸ் பிரீமியத்தை பாதிக்கலாம்

பெட்ரோலில் 20% எத்தனாலை அறிமுகப்படுத்துவது சில வாகன உதிரிபாகங்களைப் பாதிக்கலாம், குறிப்பாக E20 இணக்கத்தன்மைக்காக முதலில் வடிவமைக்கப்படாத கார்களில். மேலும், எத்தனால் தூய பெட்ரோலை விட அரிக்கும் தன்மை கொண்டதாக இருப்பதால், இது போன்ற பாகங்களை பாதிக்கலாம்:

• எரிபொருள் குழாய்கள் மற்றும் உட்செலுத்திகள்
• கேஸ்கட்கள் மற்றும் முத்திரைகள்
• எரிபொருள் தொட்டிகள் மற்றும் குழாய்கள்
• பழைய வாகனங்களில் கார்புரேட்டர் அடிப்படையிலான அமைப்புகள்

E20-தயாரான வாகனங்களுக்கு, இந்த அபாயங்கள் குறைக்கப்படுகின்றன ஆனால் முழுமையாக அகற்றப்படவில்லை. எதிர்கால உரிமைகோரல் நிகழ்தகவு மற்றும் செலவின் அடிப்படையில் பிரீமியங்களை நிர்ணயிக்கும் காப்பீட்டாளர்கள், கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளலாம்:

• என்ஜின் தேய்மானத்தின் அதிக பாதிப்பு
• E20 இல் இயங்கும் பழைய வாகனங்களில் முறிவு ஏற்படும் அபாயம் அதிகம்

இது E20 க்காக வடிவமைக்கப்படாத பழைய மாடல்களுக்கு, குறிப்பாக பாலிசி புதுப்பித்தலின் போது சற்றே அதிக பிரீமியங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

பழைய வாகனங்களுக்கான பிரீமியங்கள் விரைவாக உயரலாம்

2023க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் E20 எரிபொருளில் இயங்கும் போது அதிக அழுத்தத்தை சந்திக்க நேரிடும். அத்தகைய வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள் அனுபவிக்கலாம்:

• அடிக்கடி எரிபொருள் அமைப்பு பராமரிப்பு
• அதிக பழுதுபார்க்கும் கட்டணம்
• இணக்கமற்ற பாகங்கள் வேகமாக சிதைவு

இதன் பொருள், காப்பீட்டாளர்கள் மேற்கண்ட சிக்கல்களை பாலிசி புதுப்பித்தல்களுக்குக் காரணியாக இருப்பார்கள்:

• பழைய மாடல்களுக்கான பிரீமியத்தை அதிகரிக்கிறது
• குறிப்பிட்ட விலக்குகளை விதித்தல்
• எத்தனால் தொடர்பான சேதங்களை ஈடுகட்ட விருப்ப (புதிய) ரைடர்களை வழங்குகிறது

எனவே, காலப்போக்கில், பழைய கார் உரிமையாளர்கள் புதுப்பித்தல் செலவில் திடீர் குறிப்பிடத்தக்க உயர்வைக் காணலாம்.

புதிய E20-தயாரான கார்களுக்கான இன்சூரன்ஸ் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக மாறலாம்

பழைய வாகனங்கள் பிரீமியம் உயர்வைக் காணலாம் என்றாலும், புதிய E20-இணக்க மாடல்களுக்கு எதிர்மாறாக இருக்கலாம்.

• வாகன உற்பத்தியாளர்கள் எத்தனால் கலந்த எரிபொருளைத் தாங்கும் வகையில் இயந்திரங்கள் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்புகளை மறுவடிவமைப்பு செய்கின்றனர்.
• இந்த வாகனங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு குறைவான தோல்வி விகிதங்களைக் காட்டலாம்.
• காப்பீட்டாளர்கள் அத்தகைய வாகனங்களுக்கான உரிமைகோரல்களை மிகவும் யூகிக்கக்கூடியதாகவும் நிர்வகிக்கக்கூடியதாகவும் காணலாம்.

எனவே, புதிய E20-இணக்கமான மாடல்களுக்கான பிரீமியங்கள் நிலையானதாக இருக்கலாம் அல்லது சிறிது குறைக்கப்படலாம். புதிய வாகனங்களுக்கான பிரீமியத்தை காப்பீட்டாளர்கள் மிகவும் போட்டித்தன்மையுடன் விலை நிர்ணயம் செய்வார்கள் என்பதையும் இது குறிக்கும்.

சிறப்பு துணை நிரல்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு

E20 மாற்றம் புதிய காப்பீட்டுத் தயாரிப்புகளையும் உருவாக்கலாம், அவை:

• எத்தனால் தூண்டப்பட்ட அரிப்புக்கான துணை நிரல்கள்
• எரிபொருள் அமைப்பு பாதுகாப்பு கவர்கள்
• E20 பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட என்ஜின் பாதுகாப்புக் கொள்கைகள்

இந்த வகையான ஆட்-ஆன்கள், காப்பீட்டாளர்களுக்கு கூடுதல் வருவாயை அளிக்கும் அதே வேளையில், நுகர்வோருக்கு மன அமைதியை அளிக்கும்.

காப்பீட்டாளர்கள் IDV கணக்கீடுகளைப் புதுப்பிக்கலாம்

IDV என்பது காரின் வயது, தேய்மானம் மற்றும் சந்தை மதிப்பைப் பொறுத்தது. E20 நிலையானதாக மாறும்போது, ​​சந்தை இடம் பெறலாம்:

• E20-இணக்க கார்களில் அதிக மதிப்பு, மற்றும்
• அடிக்கடி ரிப்பேர் செய்ய வேண்டிய பழைய கார்களின் மதிப்பு குறைவு

காப்பீட்டாளர்கள் தங்கள் ஐடிவி கணக்கீட்டு முறைகளை மறுபரிசீலனை செய்வதற்கு இதுவே காரணமாக இருக்கலாம்.

பாட்டம் லைன்

ஒட்டுமொத்தமாக, E20 எரிபொருளின் அறிமுகமானது பழைய வாகன உரிமையாளர்களுக்கு சிறிதளவு பிரீமியம் உயர்வை ஏற்படுத்தக்கூடும். இருப்பினும், எதிர்காலத்தில் மோட்டார் காப்பீட்டாளர்கள் பெரும்பாலும் அறிமுகப்படுத்தும் பொருத்தமான துணை நிரல்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், உங்கள் காரை முழுமையாகப் பாதுகாத்து, கவலையின்றி இருக்க முடியும். எனவே, உங்கள் கார் காப்பீட்டைப் புதுப்பிக்கும் போது, ​​உங்கள் வாகனத்தில் E20 எரிபொருள் பயன்பாடு குறித்த உங்கள் கவலையில் உங்கள் காப்பீட்டாளர் காரணிகள் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.