ஈரானுடன் தொடர்புடைய மற்றும் அமெரிக்காவால் அனுமதிக்கப்பட்ட மூன்று எண்ணெய் டேங்கர்களை இந்தியா கைப்பற்றியதாக ஆதாரம் கூறுகிறது

இந்த மாதம் ஈரானுடன் இணைக்கப்பட்ட அமெரிக்கா அனுமதித்த மூன்று எண்ணெய் டேங்கர்களை இந்தியா கைப்பற்றியது மற்றும் சட்டவிரோத வர்த்தகத்தைத் தடுக்க அதன் கடல் மண்டலத்தில் கண்காணிப்பை முடுக்கிவிட்டுள்ளது என்று ஒரு ஆதாரம் திங்களன்று கூறியது, பிப்ரவரி தொடக்கத்தில் இந்திய அதிகாரிகளின் X இடுகை நீக்கப்பட்டது.

எண்ணெய் சரக்குகளின் தோற்றத்தை மறைக்கும் கப்பல்-கப்பல் பரிமாற்றங்களுக்கு இந்தியா தனது நீரைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்க விரும்புகிறது என்று இந்த விஷயத்தைப் பற்றிய நேரடி அறிவைக் கொண்ட ஆதாரம் ராய்ட்டர்ஸிடம் தெரிவித்துள்ளது.

வலிப்புத்தாக்கங்கள் மற்றும் அதிகரித்த கண்காணிப்பு ஆகியவை அமெரிக்காவிற்கும் இந்தியாவிற்கும் இடையிலான உறவுகளில் முன்னேற்றத்தைத் தொடர்ந்து வருகின்றன. புதுடெல்லி ரஷ்ய எண்ணெய் இறக்குமதியை நிறுத்த ஒப்புக்கொண்டதை அடுத்து, இந்தியப் பொருட்களின் மீதான இறக்குமதி வரிகளை 50% லிருந்து 18% ஆகக் குறைப்பதாக வாஷிங்டன் இந்த மாத தொடக்கத்தில் அறிவித்தது.

மூன்று அனுமதிக்கப்பட்ட கப்பல்கள் – ஸ்டெல்லர் ரூபி, அஸ்பால்ட் ஸ்டார் மற்றும் அல் ஜாஃப்ஜியா – கடலோர மாநிலங்களின் சட்ட அமலாக்கத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக அடிக்கடி அடையாளங்களை மாற்றிக்கொண்டன, அவற்றின் உரிமையாளர்கள் 🏽 வெளிநாட்டில் உள்ளனர் என்று ஆதாரம் கூறியது.

மும்பையில் இருந்து கப்பல்கள் பறிமுதல்

இந்தியாவால் கைப்பற்றப்பட்ட மூன்று எண்ணெய் டேங்கர்களுக்கும் நிறுவனத்திற்கும் எந்தத் தொடர்பும் இல்லை என்று ஈரானிய அரசு ஊடகம் தேசிய ஈரானிய எண்ணெய் நிறுவனத்தை மேற்கோள் காட்டியது. சரக்குகளோ கப்பல்களோ நிறுவனத்துடன் இணைக்கப்படவில்லை என்று அவர் கூறினார்.

இந்தியாவின் பிரத்தியேக பொருளாதார மண்டலத்தில் எண்ணெய் டேங்கர் சம்பந்தப்பட்ட சந்தேகத்திற்கிடமான செயல்பாட்டைக் கண்டறிந்த பின்னர், மும்பைக்கு மேற்கே 100 கடல் மைல் தொலைவில் மூன்று கப்பல்களை இடைமறித்ததாக பிப்ரவரி 6 அன்று இந்திய அதிகாரிகள் X இடுகையில் தெரிவித்தனர்.

இந்த இடுகை பின்னர் நீக்கப்பட்டது, ஆனால் மேலதிக விசாரணைக்காக கப்பல்கள் மும்பைக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டதை ஆதாரம் உறுதிப்படுத்தியது.

அப்போதிருந்து, இந்திய கடலோர காவல்படை சுமார் 55 கப்பல்கள் மற்றும் 10 முதல் 12 விமானங்களை அதன் கடல் மண்டலங்களில் 24 மணி நேரமும் கண்காணிப்பதற்காக திரட்டியுள்ளது என்று ஆதாரம் தெரிவிக்கிறது.

சமீபத்தில் இந்தியா கைப்பற்றிய கப்பல்களுக்கு இணையான ஐஎம்ஓ எண்களைக் கொண்ட குளோபல் பீஸ், சில் 1 மற்றும் குளோரி ஸ்டார் 1 என பெயரிடப்பட்ட மூன்று கப்பல்களுக்கு கடந்த ஆண்டு அனுமதி வழங்கியதாக அமெரிக்க வெளிநாட்டு சொத்துக் கட்டுப்பாட்டு அலுவலகம் கூறியது.

LSEG தரவுகளின்படி, மூன்று டேங்கர்களில் இரண்டு ஈரானுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அல் ஜாஃப்ஜியா ஈரானில் இருந்து ஜிபூட்டிக்கு 2025 இல் எரிபொருள் எண்ணெயைக் கொண்டு சென்றது மற்றும் ஈரானின் கொடியிடப்பட்ட ஸ்டெல்லர் ரூபி.

அஸ்பால்ட் ஸ்டார் முதன்மையாக சீனா வழியாகச் செல்லும் பயணங்களில் இயங்கியது, தரவு காட்டுகிறது.

அனுமதிக்கப்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருளானது, சிக்கலான உடைமை கட்டமைப்புகள், தவறான ஆவணங்கள் மற்றும் அமலாக்கத்தை சிக்கலாக்கும் உயர் கடல் இடமாற்றங்கள் மூலம் சரக்குகளை நகர்த்துவதால், இடைத்தரகர்கள் சம்பந்தப்பட்ட அபாயங்கள் காரணமாக பெரும்பாலும் ஆழமான தள்ளுபடியில் விற்கப்படுகின்றன.