PSLV-C62 அதன் விமானப் பாதையில் இருந்து ஏன் விலகியது? மூன்றாம் நிலை இடையூறுகளை இஸ்ரோ ஆய்வு செய்கிறது

2

இந்தியாவின் விண்வெளித் திட்டம் திங்களன்று புதிய நிச்சயமற்ற நிலையை எதிர்கொண்டது, இஸ்ரோவின் துருவ செயற்கைக்கோள் ஏவுகணை வாகனம் PSLV-C62 அதன் மூன்றாவது கட்டத்தில் ஒரு முக்கியமான ஒழுங்கின்மைக்கு உட்பட்டது, இது சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்படவிருந்த 16 செயற்கைக்கோள்களின் தலைவிதியை மழுங்கடித்தது. இந்த சம்பவம் இஸ்ரோவின் மிகவும் நம்பகமான ஏவுகணை வாகனத்திற்கு மற்றொரு சவாலாக உள்ளது மற்றும் தீவிர தொழில்நுட்ப விசாரணையைத் தூண்டியுள்ளது.

44.4 மீட்டர் உயரமுள்ள ராக்கெட் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்தில் இருந்து காலை 10:18 மணிக்கு, இந்தியா மற்றும் வெளிநாடுகளில் இருந்து 15 இணை பயணிகள் செயற்கைக்கோள்களுடன் EOS-N1 (அன்வேஷா) புவி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோளை சுமந்து சென்றது. 20 நிமிடங்களுக்குள் அவற்றை 512-கிலோமீட்டர் சூரிய-ஒத்திசைவு சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது.

PSLV-C62 ஏவுதலின் போது என்ன தவறு நடந்தது?

தொடக்கத்தில் திட்டமிட்டபடி ஏவுதல் நடந்தது. இஸ்ரோவின் நேரடி ஒளிபரப்பு முதல் மற்றும் இரண்டாம் நிலைகள் மூலம் சீரான செயல்திறனைக் காட்டியது, மேலும் மூன்றாம் நிலை அட்டவணைப்படி பற்றவைத்தது. வாகனத்தில் அசாதாரண நடத்தையை பொறியாளர்கள் கவனித்தபோது, ​​மூன்றாம் கட்டத்தின் முடிவில்தான் சிக்கல் ஏற்பட்டது.

இஸ்ரோ தலைவர் வி நாராயணன் மிஷன் கன்ட்ரோலில் இருந்து வரிசையை விளக்கினார்.

“பிஎஸ்எல்வி இரண்டு திட நிலைகள் மற்றும் இரண்டு திரவ நிலைகள் கொண்ட நான்கு-நிலை வாகனம். மூன்றாம் நிலை இறுதி வரை வாகனத்தின் செயல்திறன் எதிர்பார்க்கப்பட்டது. மூன்றாம் நிலையின் முடிவில் வாகனத்தில் அதிக இடையூறுகளை நாங்கள் காண்கிறோம், அதன்பின், விமானப் பாதையில் ஒரு விலகல் காணப்பட்டது,” நாராயணன் கூறினார்.

அந்த விலகல் செயற்கைக்கோள் வரிசைப்படுத்தலுக்குத் தேவையான துல்லியமான பாதையை பராமரிப்பதில் இருந்து ராக்கெட்டைத் தடுத்தது.

இஸ்ரோ ஒழுங்கின்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது, பகுப்பாய்வு நடந்து வருகிறது

ஏறக்குறைய அரை மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, இஸ்ரோ அதிகாரப்பூர்வமாக பிரச்சினையை ஒப்புக்கொண்டது. X இல் ஒரு இடுகையில், விண்வெளி நிறுவனம் கூறியது:

“பிஎஸ்எல்வி-சி62 பணியானது பிஎஸ்3 கட்டத்தின் முடிவில் ஒரு ஒழுங்கின்மையை எதிர்கொண்டது. விரிவான பகுப்பாய்வு தொடங்கப்பட்டுள்ளது.”

விலகல் காரணமாக, செயற்கைக்கோள்கள் வெற்றிகரமாகப் பிரிந்தனவா அல்லது அவற்றின் நோக்கம் கொண்ட சுற்றுப்பாதையில் நுழைந்ததா என்பதை இஸ்ரோவால் உடனடியாக உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை.

EOS-N1 மற்றும் பிற செயற்கைக்கோள்களுக்கு என்ன நடந்தது?

தற்போது வரை, EOS-N1 மற்றும் 15 செயற்கைக்கோள்களின் நிலை நிச்சயமற்றதாகவே உள்ளது. ISRO குழுக்கள் டெலிமெட்ரியை பகுப்பாய்வு செய்து, பல தரை நிலையங்களில் இருந்து தரவுகளைக் கண்காணிக்கும், பெயரளவிலான விமானத்தில் ஏதேனும் பேலோட்கள் உயிர் பிழைத்ததா என்பதைத் தீர்மானிக்கின்றன.

நாராயணன் செய்தியாளர்களிடம் கூறியதாவது: “இன்று, நாங்கள் PSLV-C62/EOS-N1 பயணத்தை முயற்சித்தோம்… எதிர்பார்த்த விமானப் பாதையில் அந்த பணி தொடர முடியவில்லை. அதுதான் தற்போது கிடைத்த தகவல்.”

பொறியாளர்கள் தரவு மதிப்பாய்வை முடித்தவுடன் மேலும் தெளிவு வெளிப்படும் என்று அவர் கூறினார்.

ஏன் இந்த பின்னடைவு இஸ்ரோவை கவலையடையச் செய்கிறது

மே 2025 இல் பிஎஸ்எல்வி இயக்கத்தின் போது இதேபோன்ற மூன்றாம் கட்ட சிக்கலைப் பின்பற்றியதால் இந்த சம்பவம் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. பிஎஸ்எல்வி அதன் மிகவும் நம்பகமான ஏவுகணையாக நீண்டகாலமாக நற்பெயரைக் கொண்டுள்ள நிலையில், அதே நிலை சம்பந்தப்பட்ட பின்னோக்கிச் சிக்கல்கள் இஸ்ரோவுக்கு கவலையை ஏற்படுத்துகின்றன.

பெரும்பாலும் இஸ்ரோவின் “வொர்க்ஹார்ஸ் ராக்கெட்” என்று விவரிக்கப்படும் பிஎஸ்எல்வி, சந்திரன் மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்திற்கான மைல்கல் ஏவுதல்கள் மற்றும் டஜன் கணக்கான நாடுகளுக்கான வணிக செயற்கைக்கோள் வரிசைப்படுத்தல்கள் உட்பட 60 க்கும் மேற்பட்ட பயணங்களை நிறைவு செய்துள்ளது. தோல்விகள் அரிதானவை– ஆனால் தொடர்ச்சியான முரண்பாடுகள் இப்போது மூல காரணத்தை அடையாளம் கண்டு சரிசெய்ய ஏஜென்சிக்கு கூடுதல் அழுத்தத்தை அளித்தன.

பிஎஸ்எல்வி மற்றும் இஸ்ரோவுக்கு அடுத்து என்ன நடக்கும்?

தற்போதைக்கு, தரவு பகுப்பாய்வு மற்றும் தவறுகளை கண்டறிவதில் இஸ்ரோ கவனம் செலுத்துகிறது. பொறியாளர்கள் விமான டெலிமெட்ரி, சென்சார் ரீடிங் மற்றும் டிராக்கிங் உள்ளீடுகள் ஆகியவற்றை மூன்றாம் கட்டத்தில் என்ன தொந்தரவுகளைத் தூண்டியது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பார்கள்.

இந்த கண்டுபிடிப்புகள் 16 செயற்கைக்கோள்களின் தலைவிதியைப் புரிந்துகொள்வதற்கு மட்டுமல்ல, எதிர்கால PSLV பயணங்களில் நம்பிக்கையை உறுதிப்படுத்துவதற்கும் முக்கியமானதாக இருக்கும். அதுவரை, இந்தியாவின் மிகவும் நம்பகமான ஏவுகணை வாகனங்களில் ஒன்றின் நம்பகத்தன்மையைப் பாதுகாப்பதற்காக விண்வெளி நிறுவனம் ஒரு பதட்டமான காத்திருப்பை எதிர்கொள்கிறது.