Uber UK இன் புதிய ‘டாக்ஸி வரி’ செலுத்துவதை தவிர்க்க ஓட்டுநர்களுடன் ஒப்பந்தங்களை மீண்டும் எழுதுகிறது | உபெர்

ரைட்-ஹெய்லிங் ஆப் அதன் டிரைவர்களுடனான ஒப்பந்தங்களை மாற்றி எழுதிய பிறகு, ரேச்சல் ரீவ்ஸின் புதிய “டாக்ஸி வரி”யின் கீழ் Uber மில்லியன் கணக்கான பவுண்டுகளை UK கருவூலத்திற்கு செலுத்துவதைத் திருப்பியுள்ளது.

நவம்பர் பட்ஜெட்டில் அறிவிக்கப்பட்ட விதிகள் நடைமுறைக்கு வந்ததால், இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது, இது மினிகேப் கட்டணங்களில் VAT எவ்வாறு செலுத்தப்படுகிறது என்பதை சரிசெய்தது மற்றும் முழு உபெர் கட்டணமும் 20% விற்பனை வரிக்கு உட்பட்டது.

நவம்பர் மாதம், ரீவ்ஸ் காமன்ஸிடம் கூறினார் மாற்றங்கள் “ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் £700m வரி வருவாயைப் பாதுகாக்கும்”.

எனினும், Uber இயக்கிகளுக்கு வழங்கப்பட்ட புதுப்பிக்கப்பட்ட விதிமுறைகள் ஜனவரி 2026 முதல் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் லண்டனுக்கு வெளியே போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்குபவராக செயல்படாமல், முகவராக செயல்படும். இந்த நடவடிக்கையின் அர்த்தம், ஓட்டுநர்கள் தங்கள் பயணிகளுடன் நேரடியாக ஒப்பந்தம் செய்து கொள்கிறார்கள் – எனவே அவர்கள் கட்டணத்தில் ஏதேனும் VAT வசூலிக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் Uber அதன் கமிஷனில் VAT ஐ மட்டுமே சேர்க்கிறது.

பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் வருடத்திற்கு £90,000க்கு மேல் முன்பதிவு செய்வதாகக் கருதப்படுவதில்லை, எனவே VAT வசூலிக்க வேண்டியதில்லை, லண்டனுக்கு வெளியே உள்ள Uber கட்டணங்களில் பெரும்பாலானவை 20% விற்பனை வரி பொருந்தாது என்பதால் அதிக விலையைத் தவிர்க்கும்.

புதிய ஒப்பந்தங்கள் லண்டனுடன் தொடர்புடையவை அல்ல, அங்கு ஏஜென்சி மாதிரியானது லண்டனுக்கான போக்குவரத்து விதிகளின் கீழ் அனுமதிக்கப்படவில்லை. இதன் விளைவாக, தலைநகரில் உள்ள Uber பயணிகள் தங்கள் கட்டணத்தில் VAT செலுத்துவார்கள்.

பட்ஜெட் அறிவிப்புக்கு பிறகு உபெர் அதன் டிரைவர்களுடனான விதிமுறைகளை மாற்றும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அந்த நேரத்தில், Uber இன் UK பிராந்திய பொது மேலாளர் Andrew Brem, என்றார்: “இன்று விதிகளை மாற்றுவதற்கான அரசாங்கத்தின் நடவடிக்கையானது லண்டனில் பயணிகளுக்கு அதிக விலையையும், ஓட்டுநர்களுக்கு குறைந்த வேலையையும் குறிக்கும், மக்கள் ஏற்கனவே வாழ்க்கைச் செலவில் போராடும் போது … இந்த முடிவு அபத்தமான சூழ்நிலையை நிறுவுகிறது, இது லண்டனில் பயணம் செய்தால் இங்கிலாந்தில் வேறு எங்கும் பயணம் செய்வதை விட வேறு விகிதத்தில் வரி விதிக்கப்படும்.”

HM கருவூலத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்: “ஆன்லைன் மினிகேப் நிறுவனங்களின் இந்த முக்கிய வரித் திட்டத்தை நிறுத்துவது, நியாயமான வரி முறையுடன் தினசரி கேபிகளுக்கு பயனளிக்கும் மற்றும் நாட்டின் முன்னுரிமைகளை வழங்க உதவும் – வாழ்க்கைச் செலவைக் குறைத்தல், காத்திருப்புப் பட்டியலைக் குறைத்தல் மற்றும் கடனைக் குறைத்தல் மற்றும் கடன் வாங்குதல்.”

Uber இன் மாற்றங்கள் புதிய கொள்கையில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு £700m ரசீதுகளை “பாதுகாக்கும்” மதிப்பீட்டை பாதிக்குமா என்று அது கூறவில்லை.