News

US-Iran War Updates: ஈரான் ‘கட்டுப்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்தை’ அனுமதிப்பதால், ஹார்முஸ் ஜலசந்தியின் போக்குவரத்து புலப்படும்படி அதிகரிக்கிறது; எண்ணெய் விலைகள் நிலையற்றதாகவே உள்ளன, முக்கிய கப்பல் பாதைகள் இன்னும் மாற்றியமைக்கப்படுகின்றன

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூடல்: நடந்துகொண்டிருக்கும் ஈரான்-இஸ்ரேல்-அமெரிக்கப் போரின் காரணமாக ஏறக்குறைய ஒரு மாதமாக மூடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஈரான் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட “கட்டுப்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்து” முறையை செயல்படுத்துவதால், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக கப்பல் போக்குவரத்து அளவிடப்பட்ட அதிகரிப்பைக் காட்டுகிறது. மார்ச் 28 முதல் குறைந்தது 20 கப்பல்கள் வெற்றிகரமாக ஜலசந்தியைக் கடந்துவிட்டன, கப்பல் தரவுகளின்படி, ஆறு AIS- கடத்தும் கப்பல்கள் மார்ச் 30 அன்று மட்டும் கடந்து சென்றது உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது.

இருப்பினும், அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் அவர்களின் மேற்கத்திய நட்பு நாடுகளின் கப்பல்களுக்கு நீர்வழி கண்டிப்பாக மூடப்பட்டுள்ளது, மேலும் போருக்கு முந்தைய நிலைகளுடன் ஒப்பிடும்போது போக்குவரத்து இன்னும் 90% குறைவாக உள்ளது.

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக யார் செல்ல அனுமதிக்கப்படுகிறது?

சீனா, ரஷ்யா, இந்தியா, ஈராக் மற்றும் பாகிஸ்தான் ஆகிய நாடுகளின் கப்பல்கள் இப்போது ஜலசந்தியை கடக்க அனுமதிக்கப்படுவதாக ஈரான் வெளியுறவு அமைச்சர் அறிவித்தார். ஈரானிய அதிகாரிகளுடனான இருதரப்பு பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு மலேசியா மற்றும் தாய்லாந்து ஆகிய நாடுகளும் அனுமதி பெற்றுள்ளன.

சமீபத்திய நாட்களில் பல முக்கிய கப்பல்கள் வெற்றிகரமான பயணத்தை மேற்கொண்டுள்ளன. CSCL இந்தியப் பெருங்கடல் மற்றும் CSCL ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் ஆகிய இரண்டு அதி-பெரிய காஸ்கோ கப்பல்கள் மார்ச் 30 அன்று வளைகுடாவிலிருந்து வெளியேறின. இந்தியக் கொடியுடன் கூடிய LPG கேரியர்களான BW TYR மற்றும் BW ELM ஆகியவை பாதுகாப்பான போக்குவரத்துக்குப் பிறகு மார்ச் 31 அன்று மும்பை துறைமுகத்தை வந்தடைந்தன. தாய்லாந்து டேங்கர் போலா, 1 மில்லியன் பீப்பாய்கள் கச்சா எண்ணெயை ஏற்றிக்கொண்டு, தாய்லாந்திற்குச் செல்லும் நீரிணையிலிருந்து மார்ச் 31 அன்று வெற்றிகரமாக வெளியேறியது.

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூடல்: கப்பல்களுக்கு என்ன ஆபத்துகள் உள்ளன?

போக்குவரத்து அதிகரித்த போதிலும், குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்துகள் தொடர்கின்றன. மார்ச் 31 அன்று, குவைத் டேங்கர் அல் சல்மி துபாய் துறைமுகத்தில் நங்கூரமிட்ட போது ஈரானிய ஆளில்லா விமானத்தால் தாக்கப்பட்டது, தீ விபத்து மற்றும் எண்ணெய் கசிவு பற்றிய கவலையை எழுப்பியது.

கண்டறிதலைத் தவிர்க்க பல கப்பல்கள் “AIS-டார்க்”-அவற்றின் டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் அணைக்கப்பட்ட நிலையில் தொடர்ந்து இயங்குகின்றன. Maersk மற்றும் Hapag-Loyd போன்ற முக்கிய கப்பல் பாதைகள் ஜலசந்தி வழியாக ஆபத்து கடந்து செல்வதற்கு பதிலாக ஆப்பிரிக்காவை சுற்றி கப்பல்களை மாற்றியமைக்கிறது.

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூடல்: பொருளாதார பாதிப்பு என்ன?

ப்ரெண்ட் கச்சா விலை இந்த மாத தொடக்கத்தில் பீப்பாய் ஒன்றுக்கு $126 ஆக உயர்ந்து, நிலையற்றதாகவே உள்ளது. விலைகள் சிறிதளவு குறைந்திருந்தாலும், ஜலசந்தி மூடப்பட்டது 1970 களில் இருந்து உலகளாவிய எண்ணெய் விநியோகத்தில் மிகப்பெரிய இடையூறுகளை உருவாக்கியுள்ளது.

மோதலுக்கு முன், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி உலகின் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் விநியோகத்தில் சுமார் 20% கையாண்டது. முழுவதுமாக மூடப்பட்டதன் விளைவாக, அவசரகால இருப்புகளைப் பயன்படுத்தவும், மாற்று ஆதாரங்களைத் தேடவும் நாடுகள் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூடல்: எரிசக்தி இறக்குமதியை இந்தியா எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறது?

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக 12-15% கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்யும் இந்தியா, சமீபத்திய நாட்களில் நான்கு எல்பிஜி ஏற்றப்பட்ட கப்பல்கள் பாதுகாப்பாக வந்ததைக் கண்டுள்ளது என்று வெளியுறவு அமைச்சகம் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. விலைவாசி உயர்வில் இருந்து உள்நாட்டு நுகர்வோரை தணிக்கும் வகையில் பெட்ரோல், டீசல் மீதான கலால் வரியை அரசு குறைத்துள்ளது.

இந்திய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களும் ஈரானிய எண்ணெயை தற்காலிக அமெரிக்க தள்ளுபடியின் கீழ் மீண்டும் வாங்கத் தொடங்கியுள்ளன, வர்த்தகர்கள் யூரல்ஸ் கச்சா இப்போது போருக்கு முன்பு காணப்பட்ட தள்ளுபடியை விட பிரீமியத்தில் விற்கப்படுகிறது என்று தெரிவிக்கின்றனர்.

ஈரான்-அமெரிக்க மோதலின் நிலை என்ன?

தொடரும் இராஜதந்திர முயற்சிகளுக்கு மத்தியில் போக்குவரத்து அதிகரித்துள்ளது. ஜனாதிபதி டிரம்ப் ஈரானுடனான பேச்சுவார்த்தைகள் “மிகச் சிறப்பாக” நடைபெறுவதாகக் கூறி, ஈரானின் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு மீதான தாக்குதல்களை ஏப்ரல் 6 வரை தாமதப்படுத்தியுள்ளார். எவ்வாறாயினும், ஈரானிய அதிகாரிகள் எந்தவொரு பேச்சுவார்த்தையையும் வெளிப்படையாக மறுத்துள்ளனர், வெளியுறவு மந்திரி அப்பாஸ் அராச்சி தெஹ்ரான் “இதில் ஈடுபட விரும்பவில்லை” என்று கூறினார்.

பாக்கிஸ்தானிய மத்தியஸ்தர்கள் மூலம், அமெரிக்கா 15-புள்ளி போர்நிறுத்த திட்டத்தை வழங்கியதாகக் கூறப்படுகிறது, இது அனைத்து கப்பல் போக்குவரத்துக்கும் ஜலசந்தியை மீண்டும் திறக்கவும், அணுசக்தி செறிவூட்டலை நிரந்தரமாக நிறுத்தவும் அழைப்பு விடுத்துள்ளது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: ஹார்முஸ் நெருக்கடி நீரிணை

கே: சமீபத்தில் எத்தனை கப்பல்கள் ஜலசந்தியைக் கடந்தன?

ப: மார்ச் 28 முதல், குறைந்தது 20 கப்பல்கள் வெற்றிகரமாக கடந்துவிட்டன; மார்ச் 30 அன்று மட்டும் ஆறு உறுதி செய்யப்பட்டது.

கே: எந்த நாடுகளின் கப்பல்கள் போக்குவரத்துக்கு அனுமதிக்கப்படுகின்றன?

பதில்: சீனா, ரஷ்யா, இந்தியா, ஈராக், பாகிஸ்தான், மலேசியா மற்றும் தாய்லாந்து ஆகிய நாடுகள் கடந்து சென்றுள்ளன. அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் மேற்கத்திய நட்பு நாடுகளின் கப்பல்கள் தடுக்கப்பட்டுள்ளன.

கே: தாக்குதல்கள் இன்னும் நடக்கிறதா?

ப: ஆம். மார்ச் 31 அன்று, குவைத் டேங்கர் அல் சல்மி துபாய் துறைமுகத்தில் ஈரானிய ஆளில்லா விமானத்தால் மோதி தீப்பிடித்தது.

கே: தற்போதைய எண்ணெய் விலை என்ன?

ப: ப்ரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் இந்த மாதம் பீப்பாய் ஒன்றுக்கு $126 ஆக உயர்ந்துள்ளது மற்றும் நிலையற்றதாக உள்ளது.

கே: முக்கிய கப்பல் பாதைகள் ஜலசந்தியைப் பயன்படுத்துகின்றனவா?

A: இல்லை, பாதுகாப்புக் காரணங்களால், Maersk மற்றும் Hapag-Loyd இன்னும் கப்பல்களை ஆப்பிரிக்காவைச் சுற்றித் திருப்பி விடுகிறார்கள்.

கே: அமெரிக்காவுடன் ஈரான் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறதா?

பதில்: ட்ரம்பின் கூற்று இருந்தபோதிலும், ஈரான் பேச்சுவார்த்தைகளை நிராகரிக்கிறது. பாகிஸ்தானிய மத்தியஸ்தர்கள் மூலம், 15 அம்ச அமெரிக்க முன்மொழிவு முன்வைக்கப்பட்டது, ஆனால் அது நிராகரிக்கப்பட்டது.

மறுப்பு: இந்த தகவல் செய்தி நிறுவன அறிக்கைகளின் உள்ளீடுகளின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. தொடர்புடைய ஆதாரங்கள் வழங்கிய தகவலை TSG சுயாதீனமாக உறுதிப்படுத்தவில்லை.




Source link

Related Articles

மறுமொழி இடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது தேவையான புலங்கள் * குறிக்கப்பட்டன

Back to top button