Mercedes-Benz எக்ஸ்பிரஸ் சரக்குகளுக்காக Axor இயங்குதள டிரக்கை அறிமுகப்படுத்துகிறது

மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் பிரேசிலில் ஆக்ஸர் வரிசையின் மூலோபாய விரிவாக்கத்தை அறிவித்தது, புதிய கட்டமைப்புகளை அறிமுகப்படுத்தியது, இது உணர்திறன் மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ் சரக்குகளின் போக்குவரத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்துவதாக உறுதியளிக்கிறது. புதிய அம்சங்களில் ஆக்ஸர் 2038 4×2 மற்றும் 2545 6×2 மெக்கானிக்கல் குதிரைகளில் நியூமேடிக் ரியர் சஸ்பென்ஷன் அறிமுகம், 2038 மாடலின் முன்னோடியில்லாத பிளாட்ஃபார்ம் பதிப்பின் வருகையும் அடங்கும். Jornal do Carro do Estadão இன் தகவலின்படி, இந்த மாற்றங்கள் பயணத்தின் போது அதிக நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் குறைந்த அளவிலான அதிர்வு தேவைப்படும் செயல்பாடுகளைச் சந்திப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. புதிய விருப்பங்களுடன், டிரக் நடைபாதை பாதைகள் மற்றும் செப்பனிடப்படாத சாலைகளை இணைக்கும் பிரிவுகள் ஆகிய இரண்டிற்கும் பல்துறை தீர்வாக மாறுகிறது.

இந்த வரியின் வணிக செயல்திறன் சமீபத்திய மாதங்களில் உற்பத்தியாளரையே ஆச்சரியப்படுத்தியுள்ளது. “சந்தையில் வெறும் ஆறு மாதங்களில், வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து உடனடியாக பதில் கிடைத்தது. 2025ல் மொத்த விற்பனை இலக்கான 1,000 யூனிட்களை நாங்கள் தாண்டிவிட்டோம்”சிறப்பம்சங்கள் ஜெபர்சன் ஃபெராரெஸ்Mercedes-Benz do Brasil இல் விற்பனை, சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் டிரக் பாகங்கள் & சேவைகளின் துணைத் தலைவர். சந்தையின் விரைவான ஏற்றுக்கொள்ளல், பிராண்டின் மிகவும் விலையுயர்ந்த மாடல்களுக்கு முன்னர் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை வழங்குவதற்கான உத்தியை உறுதிப்படுத்துகிறது என்பதை நிர்வாகி எடுத்துக்காட்டுகிறார். உதாரணமாக, நியூமேடிக் சஸ்பென்ஷன் உயரத்தை சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது மற்றும் சரக்கு பெட்டியில் தாக்கங்களின் பரிமாற்றத்தை கடுமையாக குறைக்கிறது, இது மதிப்புமிக்க பொருட்களுக்கு சேதம் விளைவிக்கும் அபாயத்தை குறைக்கிறது.

வசதிக்கு கூடுதலாக, உற்பத்தித்திறன் புதிய பதிப்புகளின் மைய புள்ளியாகும். நியூமேடிக் சிஸ்டம் கருவிகளை இணைக்க உதவுகிறது, தினசரி தளவாடங்களில் விலைமதிப்பற்ற நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது. விவசாயம் மற்றும் கட்டுமானம் போன்ற துறைகளில் பணிபுரிபவர்களுக்கு, Mercedes-Benz மெட்டல் சஸ்பென்ஷன் விருப்பத்தை பராமரிக்கிறது, கடுமையான நிலைமைகளுக்கு தீவிர வலிமையை மையமாகக் கொண்டுள்ளது. Axor 2038 4×2 இன் புதிய இயங்குதளப் பதிப்பு, விரைவான பார்சல்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான வேறுபடுத்தியாகவும் தோன்றுகிறது. இந்த மாதிரியானது “ரோமியோ மற்றும் ஜூலியட்” வகை கலவைகள் மற்றும் மூன்றாவது அச்சின் நிறுவலைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, இது நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தூரங்களுக்கு சுமை திறனை கணிசமாக விரிவுபடுத்துகிறது.

வரிசையின் செயல்பாட்டுத் திறன் வலுவான 13-லிட்டர் இயந்திரத்தால் தொடர்ந்து ஆதரிக்கப்படுகிறது, இது 12-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. தொழில்நுட்பத் தொகுப்பில் எரிபொருளைச் சேமிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட அமைப்புகள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் ஹில் ஸ்டார்ட் உதவி போன்ற அத்தியாவசிய பாதுகாப்பு அம்சங்கள் உள்ளன. உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, புதிய பதிப்புகள் இப்போது பிரேசிலில் உள்ள முழு டீலர் நெட்வொர்க்கிலும் கிடைக்கின்றன. இந்தப் புதுப்பிப்பு சாலைத் துறையில் Mercedes-Benz இன் போட்டித்தன்மையை வலுப்படுத்துகிறது.