ஆட்டோமொபைல் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய தோல்விகளில் ஒன்றாக மாறிய பிறகு, சைபர்ட்ரக் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் மறுபிறவி எடுக்க முயற்சிக்கிறது

சைபர்ட்ரக், அந்த மின்சார பிக்கப் டிரக் எதிர்கால வடிவமைப்பு மற்றும் சந்தையில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும் என்று உறுதியளித்த கோணக் கோடுகளுடன் வணிக ரீதியாக தோல்வியடைந்தது. அது ஒரு கவச கார் (அது இல்லை) மற்றும் அவரது மற்ற நிறுவனமான ஸ்பேஸ்எக்ஸ், எண்களை உயர்த்துவதற்காக வாகனங்களை வாங்கிய பிறகு, எலோன் மஸ்க் தனது தோல்வியுற்ற பொம்மைக்கு புதிய சந்தையைத் தேடுகிறார்.

இந்த வழக்கில், அவர் எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு பிரச்சனையில்லாத ஒரு நாட்டைத் தேர்ந்தெடுத்தார்: ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் (UAE).

அமெரிக்காவில் மீம் முதல் கிழக்கில் நிலை சின்னம் வரை

பல தசாப்தங்களாக அதிகம் விற்பனையாகும் மூன்று கார்கள் பிக்அப் டிரக்குகளாக இருக்கும் அந்த நாட்டின் அத்தியாவசியப் பிரிவான அமெரிக்காவில் எலக்ட்ரிக் பிக்கப் டிரக் சந்தையில் புரட்சியை ஏற்படுத்துவதாக எலோன் மஸ்க் உறுதியளித்தார். பல ஆண்டுகள் தாமதத்திற்குப் பிறகு, இறுதி முடிவு தோல்வியில் முடிந்தது. டெஸ்லா ஒரு வருடத்திற்கு அரை மில்லியன் யூனிட்களை விற்பனை செய்வதை நெருங்கவில்லை.

2025 இல் 48.1% வீழ்ச்சியுடன் (2024 இல் கிட்டத்தட்ட 39,000 உடன் ஒப்பிடும்போது 20,237 யூனிட்கள் மட்டுமே விற்பனையானது) மற்றும் கடந்த காலாண்டில் ஒரு பேரழிவு (முந்தைய ஆண்டை விட 68.1% குறைவு) ஆகியவற்றுடன், யுஎஸ்ஏவில் இந்த மாடல் வீழ்ச்சியடைந்துள்ளது.

அங்கு, டெஸ்லா பிக்கப் டிரக்கை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியது, ஒரு சிறப்பு நிகழ்வில் சுமார் 60 யூனிட்களை டெலிவரி செய்தது. அதன் ஆரம்ப விலை 110,000 டாலர்கள் (R$580 ஆயிரம்), அதே சமயம் வரியின் மேல், மூன்று எஞ்சின் சைபர்பீஸ்ட், 123,000 டாலர்களை (R$640 ஆயிரம்) தாண்டியது, இது உயர்ந்தாலும், உயர்தர வாகனங்களுக்குப் பழக்கப்பட்ட உள்ளூர் வாங்குபவர்களை ஊக்கப்படுத்தாது.

மேலும் பார்க்கவும்

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்

இது சைபர்ட்ரக் அல்ல, ரஷ்ய ஸ்டார்ட்அப்பின் புதிய மின்சார வேன் – ஆனால் “உத்வேகம்” மறுக்க முடியாதது.

அவர்கள் இரண்டு கார்களை மிதக்கும் கேரவன்களாக மாற்றி, கிட்டத்தட்ட நான்கு மாதங்கள் அலைந்து திரிந்து, அட்லாண்டிக் கடலைக் கடந்து அப்பாவிடம் விடைபெற்றனர்.

டொயோட்டாவும் சுபாருவும் தங்கள் எலக்ட்ரிக் கார்களை வேடிக்கையாக மாற்றுவதில் உறுதியாக உள்ளனர், மேலும் அதைச் சாதிக்க, கையேடு டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் அவற்றைச் சித்தப்படுத்துவதற்கு அவர்கள் ஒரு சீட்டுக்களைக் கொண்டுள்ளனர்.

ரஷ்யா அல்லது ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ்: முதல் முறையாக, சீனா அதிக கார்களை ஏற்றுமதி செய்த நாடு மெக்சிகோ.

ஒரு நாள், 1,500 சீன தொழிலாளர்கள் புதிய அதிவேக இரயில் பாதையை சேர்க்க ஒருங்கிணைத்தனர்; வேலையை முடிக்க அவர்களுக்கு ஒன்பது மணி நேரம் ஆனது