எஸ்பியின் உட்பகுதியில் இலவச ஓட்டம் கட்டணம் வசூல் ஒத்திவைக்கப்படுகிறது; எங்கே மற்றும் புதிய தேதி கண்டுபிடிக்க

சாவ் பாலோவின் அரசாங்கம் ஜனவரி 1, 2027 வரை மின்னணு கட்டண வசூல் மாதிரியில் தொடங்குவதை ஒத்திவைத்தது “இலவச ஓட்டம்” பல நெடுஞ்சாலைகளில் சொரோகாபனா பாதை. இந்த மாற்றம், பிப்ரவரி 5 ஆம் தேதி அரசு மற்றும் செயல்பாட்டிற்குப் பொறுப்பான சலுகையாளருக்கு இடையே கையெழுத்திடப்பட்ட ஒரு கூட்டிணைப்பில் முறைப்படுத்தப்பட்டது, அடுத்த அரசாங்கத்தின் பதவிக்காலத்தின் முதல் நாள் வரை வசூல் தொடங்கும்.

ஒரு குறிப்பில், முதலீட்டு கூட்டாண்மை செயலகம், ஒத்திவைப்பு “சிகா ஃபேசில் அமைப்புக்கு தழுவல் காலத்தை நீட்டிப்பதன் மூலம் ஓட்டுநரின் அனுபவத்தை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது” என்று தெரிவித்தது. கோப்புறையின் படி, இந்த நடவடிக்கை பயனர்கள் மாதிரி, அதன் கட்டண முறைகள் மற்றும் சேவை சேனல்களை அதிக தெளிவு மற்றும் பாதுகாப்போடு தங்களைத் தெரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது.

கால அட்டவணையின் மறுஆய்வு சலுகை ஒப்பந்தத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது “அமுலாக்கத்தில் சரிசெய்தல்களுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது” என்றும் செயலகம் கூறியது.

சொரோகாபனா பாதை 17 நகராட்சிகளை 460 கிலோமீட்டருக்கு மேல் இணைக்கிறது. புதிய சாலைச் சலுகைகளின் முக்கிய பந்தயங்களில் ஒன்று வாயில்கள் இல்லாத சுங்கச்சாவடி, போக்குவரத்து நெரிசலை அதிகரிப்பது மற்றும் செலவுகளைக் குறைப்பது போன்ற வாதங்களின் கீழ். வாகனத்தின் உரிமத் தகட்டை தானாகப் படிப்பதன் மூலம் மாடல் செயல்படுகிறது, இது வேகத்தைக் குறைக்காமல் கேன்ட்ரி வழியாக செல்கிறது.

நாடு முழுவதும் உள்ள மற்ற நெடுஞ்சாலைகளில் இந்த மாடலின் செயல்பாட்டின் தொடக்கமானது, கேண்ட்ரிகள் பற்றிய தகவல் இல்லாமை மற்றும் கட்டணம் செலுத்துவதற்கான கட்டண மதிப்பை அணுகுவதில் உள்ள சிரமம் குறித்து பயனர்களின் புகார்களால் குறிக்கப்பட்டது.

சலுகையாளர்கள், தொகையை செலுத்த பல வழிகளை வழங்குவதாக கூறியுள்ளனர். சுங்கச்சாவடிகள் பற்றிய விமர்சனங்கள் ஏற்கனவே சுங்கச்சாவடிகளை நிறுத்திவைக்கக் கோரி சட்ட நடவடிக்கைகளுக்கு வழிவகுத்துள்ளன.

11 போர்டிகோக்கள் அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது

சலுகை ஒப்பந்தத்தில் வழங்கப்பட்ட 11 துறைமுகங்களில் கட்டணம் வசூலிப்பது ஜனவரி 1, 2027 முதல் மட்டுமே என்று அரசுக்கும் சலுகையாளருக்கும் இடையே கையெழுத்திடப்பட்ட கூட்டல் நிறுவுகிறது. சேர்க்கையின்படி, கட்டணம் வசூலிப்பது ஒத்திவைக்கப்படுவது “ஒப்பந்தத்தின் பொருளாதார-நிதி சமநிலையை பாதிக்கிறது”, அதற்கு சலுகைதாரரிடமிருந்து இழப்பீடு தேவைப்படும்.

இந்த ஏற்றத்தாழ்வு கணக்கீடு, சுங்கச்சாவடி வசூலிக்கப்படாத காலத்தில் இனி வசூலிக்கப்படும் வருவாயின் அடிப்படையில் இருக்கும். ஒப்பந்தத்தில் வழங்கப்பட்டுள்ளபடி, “சலுகை சரிசெய்தல் கணக்கு” என்று அழைக்கப்படும் வளங்களைப் பயன்படுத்தி, நிறுவனத்திற்கு திருப்பிச் செலுத்துவதன் மூலம் இழப்பீடு நிகழ வேண்டும்.