ஓட்டுனர்களுக்கு பணத்தைத் திரும்பப்பெற டேர் அமைப்பைத் தயாரிக்கிறது

நெடுஞ்சாலைகளின் தன்னாட்சித் துறை (டேர்) ஃப்ரீ ஃப்ளோ ஃப்ரீ பாசேஜ் அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் அபராதத் தொகையைத் திரும்பப் பெறுவதை நிர்வகிக்க ஒரு பிரத்யேக நடைமுறையை உருவாக்கி வருகிறது. இந்த முயற்சியானது தேசிய போக்குவரத்து கவுன்சிலின் (கான்ட்ரான்) விவாத எண். 277/2026 இன் வெளியீட்டால் தூண்டப்பட்டது, இது மாதிரிக்கு ஒரு மாற்றம் ஆட்சியை நிறுவியது மற்றும் மின்னணு கட்டணங்களை செலுத்தாததற்காக அபராதம் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டது.

புதிய ஒழுங்குமுறை மூலோபாயம் பிரேசிலிய போக்குவரத்துக் குறியீட்டின் (CTB) கட்டுரை 209-A உடன் இணைக்கப்பட்ட விண்ணப்பங்களின் செயலாக்கத்தை விரைவுபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ரத்து செய்யாமல் சார்ஜிங் முறையைப் பயன்படுத்தி வெளியிடப்பட்ட அறிவிப்புகளின் குறிப்பிடத்தக்க அளவு காரணமாக, மாநில அதிகாரம் ஒரு தரப்படுத்தப்பட்ட ஓட்டத்தை உருவாக்க முயல்கிறது, இது நிர்வாக செயல்முறைகளின் திரட்சியைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் காயமடைந்த ஓட்டுநர்களுக்கு வேகத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

ஓட்டுநர்கள் பணத்தைத் திரும்பப்பெறுவதற்கான கோரிக்கைகளை எவ்வாறு சமர்ப்பிக்க வேண்டும் என்பதற்கான விரிவான வழிகாட்டுதல்கள் ஏஜென்சியின் அதிகாரப்பூர்வ போர்ட்டலில் விரைவில் கிடைக்கும். அறிவுறுத்தல்கள் வெளியிடப்படும் வரை, பொது நிர்வாகத்தின் முறையான பரிந்துரை, குடிமக்கள் காத்திருக்க வேண்டும் மற்றும் நெறிமுறைகளை முன்கூட்டியே அனுப்ப வேண்டாம், இதனால் புதிய சேவை ஓட்டத்தின் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

ரியோ கிராண்டே டோ சுல் பிரதேசத்தில், எலக்ட்ரானிக் கேன்ட்ரீஸ் உள்கட்டமைப்பு, இயல்புநிலைத் தரவை அனுப்பும் பொறுப்பான நிறுவனமான கன்செஷனாரியா கேமின்ஹோஸ் டா செர்ரா கௌச்சா (CSG) ஆல் இயக்கப்படுகிறது. புதிய கூட்டாட்சி தீர்மானத்துடன், மாநில நெடுஞ்சாலைகளில் திறமையான போக்குவரத்து அதிகாரியாக செயல்படும் டேர், தற்போதைய சட்டத்துடன் ஆய்வு மற்றும் இழப்பீடுகளை சீரமைக்க அதன் சட்ட வழிமுறைகளை சரிசெய்கிறது.