கியூபாவின் தனியார் துறைக்கு எரிபொருள் ஏற்றுமதியை அமெரிக்கா தீவிரப்படுத்துகிறது

ராய்ட்டர்ஸ் பார்த்த ஆவணங்கள் மற்றும் ஷிப்மென்ட் தரவுகளின்படி, அமெரிக்க சப்ளையர்கள் இந்த ஆண்டு இதுவரை சுமார் 30,000 பீப்பாய்கள் எரிபொருளை கியூபாவின் தனியார் துறைக்கு அனுப்பியுள்ளனர்.

நாட்டில் உள்ள அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்களை விட தனியார் நிறுவனங்களுக்கு ஒரு நன்மையை வழங்கும் டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் திட்டம் முழு வீச்சில் இருப்பதாக சமர்ப்பிப்புகள் தெரிவிக்கின்றன.

ஜனவரி முதல், கியூபாவின் எரிபொருளைப் பறித்து அதன் அரசாங்கத்திற்கு அழுத்தம் கொடுக்கும் முயற்சியில் அமெரிக்கா தனது முன்னாள் எதிரிக்கு எதிராக நடைமுறை எண்ணெய் முற்றுகையை விதித்து வருகிறது.

ஆனால் கம்யூனிச நாட்டின் சிறிய ஆனால் முக்கிய தனியார் துறைக்கு விதிவிலக்கு அளிக்கப்பட்டது.

அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை செயலாளர் மார்கோ ரூபியோ, இந்த எரிபொருள் ஏற்றுமதியை அங்கீகரிப்பது டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் பரந்த கொள்கைக்கு பொருந்துகிறது என்று கூறினார், “முற்றிலும் தனியார் துறை மற்றும் தனிப்பட்ட கியூபா குடிமக்களை – அரசாங்கத்துடன் இணைக்கப்படாத, இராணுவத்துடன் இணைக்கப்படாத – ஒரு சலுகை பெற்ற நிலையில் வைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.”

பிப்ரவரி தொடக்கத்தில் இருந்து தனியார் துறையால் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எரிபொருளின் அளவு — சுமார் 30,000 பீப்பாய்கள் அல்லது தோராயமாக 4.8 மில்லியன் லிட்டர்கள் — நாட்டின் தேவைகளில் ஒரு பகுதியான நடுத்தர அளவிலான எரிபொருள் டேங்கரின் திறனில் பத்தில் ஒரு பங்கே ஆகும்.

சமீப காலம் வரை, கியூபா தனது மின் உற்பத்தி நிலையங்களை வழங்குவதற்கும் வாகனங்கள் மற்றும் விமானங்களுக்கான வழக்கமான தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்கும் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 100,000 பீப்பாய்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எரிபொருள் தேவைப்பட்டது.

ஆனால் முன்னர் வெளியிடப்படாத எண்கள் ரூபியோவின் திட்டம் முன்னோக்கி நகர்வதைக் குறிக்கிறது, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தொகுதிகள் வாரத்திற்கு வாரம் அதிகரித்து வருகின்றன, ராய்ட்டர்ஸ் பார்த்த கப்பல் ஆவணங்களின்படி.

பல்வேறு வகையான தயாரிப்புகள்

ஜனவரியில் வெனிசுலா தலைவர் நிக்கோலஸ் மதுரோவை வாஷிங்டன் கைப்பற்றியதில் இருந்து, கியூபா அரசாங்கத்திற்கு வெனிசுலா எண்ணெய் வழங்குவதை அமெரிக்கா தடுத்துள்ளது மற்றும் தீவிற்கு எரிபொருளை ஏற்றுமதி செய்யும் வேறு எந்த நாட்டிற்கும் வரிகளை விதிக்க அச்சுறுத்தியது.

கியூபா ஜனாதிபதி மிகுவல் டியாஸ்-கனெல் கடந்த வாரம் தீவுக்கு மூன்று மாதங்களாக எரிபொருள் கிடைக்கவில்லை என்று கூறினார். தனியார் துறை விநியோகம் பற்றி அவர் குறிப்பிடவில்லை.

இதுவரை 2026 ஆம் ஆண்டில், 61 கொள்கலன் கப்பல்கள் தனியார் நிறுவனங்களால் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பல்வேறு பொருட்களை ஏற்றிச் சென்றன — எரிபொருள் உட்பட — கியூபாவில் இறக்கப்பட்டன, அடிக்கடி அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் பிற கரீபியன் நாடுகளில் உள்ள கியூபா துறைமுகங்கள் மற்றும் துறைமுகங்களுக்கு இடையில் முன்னும் பின்னுமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.

பெரும்பாலான கப்பல்கள் ஹவானாவின் மேற்கில் உள்ள மரியல் துறைமுகத்தில் இறக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இரண்டு கப்பல்கள் ஸ்பெயின் மற்றும் 🏽 ஜமைக்காவிற்கு இந்த மாத இறுதிக்குள் இறக்கப்படும். ராய்ட்டர்ஸ் ஆய்வு செய்த LSEG கப்பல் கண்காணிப்புத் தரவுகளின்படி, கடந்த ஆண்டு இதே காலத்தில் 75 கொள்கலன் கப்பல்களில் இருந்து வருகை சற்று குறைந்துள்ளது.

எண்களின்படி, கியூபாவிற்குச் செல்லும் சில கொள்கலன் கப்பல்கள் நிலக்கரி, கச்சா எண்ணெய் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் போன்ற பொருட்கள் ஏற்றப்படும் முக்கியமான ஆற்றல் மையங்களிலிருந்து இந்த ஆண்டு புறப்பட்டன, இருப்பினும் கியூபாவிற்கு வந்த பெரும்பாலான கப்பல்கள் பல்நோக்கு என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, அதாவது அவை பல்வேறு பொருட்களை கொண்டு செல்கின்றன.

அமெரிக்க வளைகுடா கடற்கரையிலிருந்து, குறிப்பாக லூசியானாவின் தென்மேற்கு 🏽பாஸில் — ஒரு முக்கிய எரிசக்தி வழித்தடத்தில் — ஏற்றுமதிகள் அதிகரிப்பதை தரவு வெளிப்படுத்தியது, இருப்பினும் இந்த ஆண்டு அமெரிக்காவில் இருந்து கியூபாவுக்குச் செல்லும் பெரும்பாலான கொள்கலன் கப்பல்கள் புளோரிடாவிலிருந்து புறப்பட்டன.

ஏற்கனவே பலவீனமான பொதுப் போக்குவரத்து, மின்சார உற்பத்தி மற்றும் சுற்றுலா போன்றவற்றைப் பாதித்துள்ள கடுமையான பூட்டுதல் இருந்தபோதிலும், புதிய எரிபொருள் ஓட்டம் சில நிறுவனங்கள் தங்கள் செயல்பாடுகளை அப்படியே வைத்திருக்க அனுமதித்துள்ளது.

பிப்ரவரி தொடக்கத்தில், ஏற்றுமதி தொடங்கியதில் இருந்து, எரிபொருள் படிப்படியாக தனியார் துறை நிறுவனங்களைச் சென்றடையத் தொடங்கியது, ஆரம்பத்தில் முற்றுகையால் முடங்கியது, கியூபாவில் மூன்று வணிகர்கள் ராய்ட்டர்ஸிடம் தெரிவித்தனர்.

எரிபொருள் இறக்குமதி செய்யும் நிறுவனங்களின் பட்டியலில் தனியார் ரொட்டி தயாரிப்பாளர்கள், நகர்ப்புறங்களில் உள்ள சிறிய தனியார் சந்தைகளுக்கு பொருட்களை விநியோகிக்கும் மொத்த விற்பனையாளர்கள் மற்றும் சூப்பர் மார்க்கெட் சூப்பர்மார்க்கெட்23 போன்ற பெரிய ஆன்லைன் ஸ்டோர்கள் அடங்கும் என்று ராய்ட்டர்ஸ் ஆலோசித்த ஆதாரங்கள் மற்றும் ஆவணங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

பிப்ரவரியில், Supermarket23 எரிபொருள் நெருக்கடி காரணமாக இனி ஆர்டர்களை ஏற்கவில்லை என்று அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அறிவித்தது. ஆனால் அது எரிபொருளை இறக்குமதி செய்து, விநியோக சேவைகளை மீண்டும் தொடங்க அனுமதிக்கிறது, அதன் செயல்பாட்டை நேரடியாக அறிந்த ஒரு ஆதாரத்தின்படி.

கருத்துக்கான ராய்ட்டர்ஸின் கோரிக்கைக்கு நிறுவனம் பதிலளிக்கவில்லை.

ஜோக் இல்லை

பிப்ரவரியில், யு.எஸ். தொழில் மற்றும் பாதுகாப்பு அலுவலகம், தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் கியூபா தனியார் துறை நிறுவனங்களுக்கு அமெரிக்க எரிவாயு மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் ஏற்றுமதி மற்றும் மறு-ஏற்றுமதியை அங்கீகரிக்கும் வழிகாட்டுதலை வெளியிட்டது.

கியூபா அரசாங்கம், எரிசக்தி நெருக்கடியைத் தணிக்க மைக்ரோ, சிறிய மற்றும் நடுத்தர தனியார் நிறுவனங்களுக்கு எரிபொருளை இறக்குமதி செய்ய அனுமதிப்பதாகக் கூறியது.

அமெரிக்க திட்டத்தின் நோக்கம் மீறப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக தனியார் நிறுவனங்கள் கடுமையான கட்டுப்பாடுகளை செயல்படுத்தி வருவதாக மூன்று வணிக வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.

வணிக மறுவிற்பனைக்கு அனுமதி இல்லை — இறக்குமதி செய்யும் தரப்பினரால் மட்டுமே எரிபொருளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மற்றொரு ஆதாரம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

கியூப அதிகாரிகள், தனியார் துறையால் புதிதாக வரும் எரிபொருளின் சேமிப்பு மற்றும் விநியோகத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான பாதுகாப்பு தரங்களையும் உருவாக்கியுள்ளனர் என்று கியூபா அரசாங்க வட்டாரம் ராய்ட்டர்ஸிடம் தெரிவித்துள்ளது.

ராய்ட்டர்ஸ் ஆலோசித்த ஆவணங்களின்படி, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எரிபொருள் முக்கியமாக கன்டெய்னர் கப்பல்களில் சுமார் 21,600 லிட்டர் எரிபொருளை பாதுகாப்பாக சேமித்து கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்ட ISO தொட்டிகளில் வருகிறது.

இந்த ஐஎஸ்ஓ கொள்கலன்களில் சுமார் 200 கியூபாவில் இறக்கப்பட்டதாக ஆவணங்கள் காட்டுகின்றன. இறக்குமதியில் பெரும்பாலானவை டீசல். 1% கொள்கலன்களில் மட்டுமே பெட்ரோல் இருந்தது. கப்பல் தரவு மூலம் சுட்டிக்காட்டப்பட்டபடி, பெரும்பான்மையானவர்கள் அமெரிக்காவிலிருந்து வந்தவர்கள்.

பெட்ரோல் டீசலை விட எரியக்கூடியது மற்றும் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது அதிக கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது, இது சிறிய நவீன உள்கட்டமைப்பு கொண்ட தீவில் அதன் பயனை கட்டுப்படுத்துகிறது.

சில நிறுவனங்கள் தற்போதுள்ள வசதிகளுடன் பெரிய வெள்ளை ஐஎஸ்ஓ டீசல் தொட்டிகளை தங்கள் வளாகத்தில் நிறுவியுள்ளன, மற்றவை அதிக அளவிலான எரிபொருளை சேமிப்பதற்காக தீவில் செயலற்ற உள்கட்டமைப்பை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கு ஒப்பந்தங்களில் நுழைந்துள்ளன, இது தனியார் துறை நிறுவனங்களுக்கு மட்டுமே விநியோகிப்பதை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்துகிறது.

கியூபாவில் உள்ள தனியார் நிறுவனங்களுக்கு அமெரிக்க எரிபொருள் ஏற்றுமதி தெளிவான எச்சரிக்கையுடன் வருகிறது.

“தனியார் துறை சட்டவிரோதமாக செயல்பட்டு வளங்களை ஆட்சி அல்லது இராணுவ நிறுவனங்களுக்கு திருப்பி விடுவதை நாங்கள் கண்டறிந்தால், இந்த அனுமதிகளின் ஆவி மற்றும் நோக்கத்தை மீறும் வழிகளில் இந்த பொருட்களை நகர்த்துவதை நாங்கள் கண்டறிந்தால், அந்த அனுமதிகள் ரத்து செய்யப்படும்” என்று ரூபியோ பிப்ரவரியில் கூறினார்.