செலவு விலையில் வேலை தேசிய அளவில் வலிமை பெறுகிறது

“உண்மையான செலவு” என்றும் அழைக்கப்படும் செலவு விலையில் கட்டுமான மேலாண்மை என்பது ஒரு மாதிரியாகும், இதில் ஒப்பந்தக்காரர் வேலைக்கான அனைத்து செலவுகளையும் (பொருட்கள், உழைப்பு மற்றும் கட்டணங்கள்) நேரடியாக செலுத்துகிறார், அதே நேரத்தில் கட்டுமான நிறுவனம் நிர்வாகக் கட்டணத்திற்கு மேலாளராக செயல்படுகிறது. பாரம்பரிய ஒப்பந்தங்களின் பொதுவான இடர் விளிம்புகளை நீக்குவதன் மூலம், இந்த வடிவம் வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் செலவுக் குறைப்புக்கான சாத்தியத்தை வழங்குகிறது.

போர்டல் வெளியிட்ட பகுப்பாய்வின் படி இன்ஃபோனெட்இந்த மாதிரியில் உள்ள பண்புகள் பாரம்பரிய வளர்ச்சியின் மூலம் விற்கப்படும் வழக்கமான திட்டங்களை விட 30% வரை மலிவானதாக இருக்கும். இறுதி விலையில் லாப வரம்பு எதுவும் கட்டமைக்கப்படாததாலும், கட்டுமான நிறுவனங்களுக்கு “ரிஸ்க் பிரீமியம்” என்று அழைக்கப்படும் தொகை நீக்கப்பட்டதாலும் இந்த சேமிப்பு ஏற்படுகிறது. இந்த மாதிரியின் முக்கிய வளர்ச்சிக் காரணிகளில் விலையும் ஒன்றாகும், குறிப்பாக நடுத்தர மற்றும் உயர்நிலை முக்கிய இடங்களில்.

செலவு விலையில் நிர்வாகம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது

செலவு விலை ஆட்சியின் கீழ்நிதி ஆபத்து முதலீட்டாளருடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் உத்தரவாதமான இறுதி விலை அல்லது உறுதியான காலக்கெடு எதுவும் இல்லை. பாரம்பரிய மாதிரியில், டெவலப்பர் அபாயங்களை எடுத்துக்கொள்கிறார் மற்றும் ஒரு பொருளை நிலையான விலையில் வழங்குகிறார். மாடல் மிகவும் நுட்பமான வாங்குபவர் சுயவிவரத்தை ஈர்க்கிறது – முதலீட்டாளர் அல்லது வாடிக்கையாளர் அதிக மேலாண்மை திறன் மற்றும் இடர் சகிப்புத்தன்மையுடன்.

தொழில்துறை பகுப்பாய்வு அதிக நிதி வெளிப்படைத்தன்மை, முடிவுகளில் நேரடி வாடிக்கையாளர் பங்கேற்பு மற்றும் உள்ளீடுகள் மற்றும் சப்ளையர்கள் மீதான கட்டுப்பாட்டை வழங்குவதால், பிரேசிலில் செலவு விலை மாதிரி வளர்ந்து வருகிறது என்பதை சுட்டிக்காட்டுங்கள். இந்த இயக்கம் ஆளுமைக்கான வளர்ந்து வரும் தேவைக்கு பதிலளிக்கிறது மற்றும் உண்மையான செலவுகளை கணிக்கக்கூடியது, குறிப்பாக உயரும் கட்டுமான விலைகளின் சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு.

A3 கன்ஸ்ட்ரூடோரா, அதன் புதிய நிர்வாக இயக்குனரான கிரீஸ் வெரோன் மூலம், சாவோ பாலோவின் வடக்கு கடற்கரையில் ஒரு புதிய திட்டத்தை அறிவித்தது மற்றும் சமீபத்திய செயல்திறன் தரவை வெளியிட்டது, அதே நேரத்தில் நாட்டின் பிற பகுதிகளுக்கான விரிவாக்கத் திட்டங்களைக் குறிக்கிறது.

நிறுவனத்தின் தகவல்களின்படி, வழங்கப்பட்ட திட்டங்கள் காலப்போக்கில் மதிப்பு அதிகரித்தன. நிறுவனத்தின் உள் அளவுகோல்களின்படி, சில திட்டங்கள் முதலீடு செய்யப்பட்ட தொகையில் 100% வரையிலான வருமானத்தை பதிவு செய்ததாக நிர்வாக இயக்குனர் கூறினார். நிறுவனம் இந்த முடிவுகளை இடம், நகர்ப்புற திட்டமிடல் மற்றும் கட்டுமானத் தரநிலைகள் போன்ற காரணிகளால் கூறுகிறது.

14 ஆண்டுகால செயல்பாட்டை நெருங்கி வரும் கட்டுமான நிறுவனம், சமீபத்திய செயல்பாட்டு புள்ளிவிவரங்களையும் வெளியிட்டது:

• 3,000க்கும் மேற்பட்ட யூனிட்கள் வழங்கப்பட்டன
• சுமார் 1,600 அலகுகள் கட்டுமானத்தில் உள்ளன
• சுமார் 5,200 யூனிட்கள் விற்பனையானது
• சுமார் 220,000 m² நடந்து கொண்டிருக்கிறது

நிர்வாகத்தின் கூற்றுப்படி, இந்த குறிகாட்டிகள் கட்டுமான மேலாண்மை மாதிரியை செலவு விலையில் ஒருங்கிணைப்பதற்கான உத்தியின் ஒரு பகுதியாகும், இது அதிக செலவு கணிப்பு மற்றும் வேலைகளை கண்காணிப்பதில் ஆர்வமுள்ள முதலீட்டாளர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

இடம், நகர்ப்புற திட்டமிடல் மற்றும் கட்டுமானத் தரநிலைகள் போன்ற காரணிகளுடன் தொடர்புடைய சில திட்டங்கள் காலப்போக்கில் மதிப்பு அதிகரித்ததாகவும் நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. குறிப்பிடப்பட்ட வருவாய் சதவீதங்கள் நிறுவனத்தின் உள் அளவுகோல்களைப் பின்பற்றுகின்றன.

சாவோ பாலோவின் வடக்கு கடற்கரையில், காரகுவாடாடுபா நகரில் ஒரு புதிய மேம்பாடு தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, விளக்கக்காட்சி மே 2026 இல் அறிவிக்கப்பட்டது. இந்தத் திட்டம் Martim de Sá கடற்கரைப் பகுதியில் செயல்படுத்தப்படும் மற்றும் சமகால கட்டடக்கலை திட்டத்தைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

இயக்கம் நடுவில் நிகழ்கிறது ரியல் எஸ்டேட் சந்தை வளர்ச்சி சாவோ பாலோ கடற்கரையில், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் முதலீடுகள் மற்றும் புதிய திட்டங்களின் அளவு அதிகரிப்பதைக் கண்டுள்ளது. முதலீட்டாளர்களின் அதிக கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்பாடுகளில் வெளிப்படைத்தன்மை ஆகியவற்றில் ஆர்வத்தைத் தொடர்ந்து, விலையில் மாதிரியை விரிவுபடுத்துவது துறையின் எதிர்பார்ப்பு.

இணையதளம்: http://www.a3construtora.com.br